东航四川分公司2024年暑运保障顺利收官
民航资源网2024年09月06日消息:2024年暑运旺季已收官。暑运期间,川渝始发东上航实际执行国内航班8758班次。东航四川分公司严阵以待,“蒸”战高温,匠心服务,全力保障暑运旺季顺利收官。挥汗如雨守护每一个航班的起降暑运期间,川渝地区称霸高温榜,多次成为全国热力中心,“炎”值爆表。在烈日炙烤的夏日,从双流机场、...
圆梦国产大飞机商飞,托举世界级机场群成长——华东民航高质量协同...
2023年5月28日C919首次商业飞行以来,全球首发用户东航的C919机队已达7架;截至2024年9月1日,C919已经累计执行商业航班上万架次,承运旅客50万人次。今年8月28日,国航、南航又在上海接收了各自的首架机,C919已全面亮相三大航。身处国产大飞机保障一线的民航人,更从公众热情里感受着未来可期。东航首批C919乘务长之一...
东航2024暑运:航班量、承运旅客量、飞机日利用率、客座率均创历史...
2024年暑运圆满收官。7月1日到8月31日,东航及旗下航司累计执行航班18.95万班次,服务2676万人次旅客航空出行,日均飞行小时7723小时,环比暑运前增幅13.3%,航班量、承运旅客量、飞机利用率、客座率均创历史新高。其中,东航国际航线恢复已超2019年,暑运期间共执行国际及地区航班2.46万班次、运输旅客395....
2024年7月:春秋航空旅客爆满!
该旅客坚持要求带箱子登机,被工作人员追到登机口阻拦,要求其支付700元超规行李费,或将随身物品取出后,托运行李箱。该旅客在登机口与航司地勤人员发生争执,激动之下说道:“你们春秋航空,就穷到这种程度了吗?”春秋航空此举也被旅客诟病为行李刺客。但是翼哥在此要为春秋航空说句话:春秋航空本就属于低成本航空...
东航2024暑期多项数据创新高
2024年7月1日到8月31日,东航及旗下航司累计执行航班18.95万班次,服务2676万人次旅客航空出行,日均飞行小时7723小时,环比暑运前增幅13.3%,航班量、承运旅客量、飞机利用率、客座率均创历史新高。其中,东航国际航线恢复已超2019年,暑运期间共执行国际及地区航班2.46万班次、运输旅客395.36万人次,较2019年同期分别增长...
2024年暑运收官 东航“两量”“两率”均创历史新高
信息时报讯(记者成小珍通讯员东宣)2024年暑运收官,记者9月2日获悉,7月1日到8月31日,东航及旗下航司累计执行航班18.95万班次,服务2676万人次旅客航空出行,日均飞行小时7723小时,环比暑运前增幅13.3%,航班量、承运旅客量、飞机利用率、客座率均创历史新高(www.e993.com)2024年9月10日。据悉,暑运期间,东航7架国产大飞机C919全部投入航班...
盘点| 2024年7月航空要闻
空客宣布,配有LEAP-1A发动机的A321XLR已经取得欧洲航空安全局EASA的型号认证,为今年夏末交付启动用户西班牙伊比利亚航空扫清障碍,而装有普惠发动机的A321XLR预计将在2024年取证。A321XLR可以搭载220人、连续飞行11小时,航程达4700海里/8700公里,相比普通A321neo增加2200多公里,首架A321XLR于2022年6月完成首飞。到目前为止...
中国东航暑期航班量、承运旅客量等均创历史新高
2024年暑运圆满收官。7月1日到8月31日,中国东方航空集团有限公司及旗下航司累计执行航班18.95万班次,服务2676万人次旅客航空出行,日均飞行小时7723小时,环比暑运前增幅13.3%,航班量、承运旅客量、飞机利用率、客座率均创历史新高。其中,中国东航国际航线恢复已超2019年,暑运期间共执行国际及地区航班2.46万班次、运输...
航司回应行李箱超2厘米加收700元 严格遵守行李规定
这名乘客的行李箱超过规定尺寸2厘米,在登机口与春秋航空的地勤人员发生了争执。据春秋航空公司总部的工作人员介绍,该乘客享有20公斤的免费托运行李额度。值机时,工作人员已发现其行李不符合手提要求,并多次建议其办理托运,明确告知若坚持带入客舱将会产生额外费用。尽管如此,乘客仍坚持不愿将行李托运。
海航航空旗下西部航空2024年夏航季将新开及恢复多条航线
????3月31日起,民航业将迎来2024年夏航季航班换季,海航航空旗下西部航空计划新开6条、恢复8条国内航线,客运航线条数超100条,通航城市超50个,每周提供超过1200个航班,逾22万个座位。其中在渝计划执行航线47条,通航航点41个,每周重庆进出港航班558个航班,日均近80班次,每周可提供十多万个座位。