电动汽车保险费用比燃油车高吗

从车险市场看,新能源车保费比燃油车高出约2000元。不过别担心,未来保费有望下降。随着新能源车技术成熟、市场占有率提高,保险公司对其了解和风险控制能力增强,保费会逐渐向燃油车看齐。虽然现在还没新能源车专属保险条款,但相关工作正在推进,预计交强险金额会根据补贴后价格定价,商业险中的涉水险、自燃险及有关...

养一辆12万的纯电动车与12万的汽油车,8年的花费差距有多大

朗逸作为传统汽油车,每年的保险费用大约在3000元左右8年下来总共需要支付2.4万元而小鹏MonaM03作为电动车,由于车辆价格较高,每年的保险费用要比朗逸贵1000元左右,也就是每年4000元8年下来总共需要支付3.2万元可以看出,电动车的保险费用确实要高于传统汽油车除了保险费用,在维修保养方面,两款车型也存在一定差异...

车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

日前,多位新能源车主向成都商报-红星新闻记者反映,在给新能源汽车第二年或第三年续保时,价格出现了显著上涨,并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映,近三年他的保费从5000多元涨到7000多元,今年涨到9000多元。还有一些新能源车主反映,保险公司记录了车主驾驶习惯的信息,对车主进行风险评分,根据评分上涨保费。

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

不说通过资本运作、打造一个新品牌,就说单纯放在银行吃利率0.15%的活期利息,一天都能有2万块钱进账……既然大家都能算明白这笔账,但为什么车企不早点下场,是这钱烫手不好赚吗?保险公司又为什么明知道车企的优势,却依然要上涨保费,不愿让步呢?这里面,其实还藏着一明一暗两条线。03.车企卖保险:绝非一帆...

小米汽车回应SU7保费定价:符合市场主销新能源电动轿车的整体保费...

停放、充电及作业的使用场景。小米汽车表示，小米SU7售价区间为21.59万元至29.99万元，同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同，以北京地区为例，选择基础版保险方案小米SU7保费约5200元，小米SU7Max保费约6600元，符合目前售价区间为20万元至30万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。

...下调,车险却不降反升!3年没出险保费反而更贵:电动车车主称开不起

此外,新能源车较高的出险率和赔付率也是导致保险公司收取较高保费的原因(www.e993.com)2024年11月22日。据申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,这给保险公司带来了较大的承保亏损压力。以车损险为例,新能源车中家用车的出险率高达30%,显著高于燃油车的19%,而且平均赔付金额也明显高于燃油车。

多方反映今年纯电动车保费上涨,买新能源车到底是省还是不省?

所以纯电动车的保费涨了。纯电动车保费的上涨引起了很多纯电车主的不满,他们原本觉得自己买了纯电动车可以省下一笔加油费,没想到省下的加油费还要补贴在保费上。还有纯电车主反馈,自己居然被保险公司拒保,该车主表示:自己联系了好几家保险公司,他们都以“未通过系统审核”为理由,拒绝为她的车辆承保,该车主表示...

电动车保费居高不下,比亚迪开卖车险便宜20%,车险业大变局?

就按照目前比亚迪的销量400万台来算,即使平均一台车的保费是5000元,那也是200亿元以上的大市场。当然,站在车主的角度,保费给谁赚都一样,关键是价格能不能便宜一些,服务能不能好一些。从目前第一批订单车主反馈的情况来看,比亚迪基本比传统保险公司的保费要低了20%左右。这对广大车主来说绝对是件好事。如果要说...

保费7035.95元!中产快养不起“电动爹”了

个人充电桩电价大概0.5元一度电,公用充电桩稍微贵些,一度电平均1.5元,综合折算1元一度电的费用,12万公里约花费2.7万元。油车百公里综合油耗约9升,若加95号汽油,每升大致估算8.5元,12万公里油费约9.2万元。二是保养费用,以比亚迪汉EV为例,保养周期为首保3个月或5000公里,常规保养为每12个月或20000公里,前...

电动车伤不起!新能源车险续保难 无出险保费也涨:省的油钱都交保费了

近日,一位深圳新能源车主分享了自己汽车保险费用的经历。他表示,首年购买的保费为9000元,但在第二年该费用增加至1.2万元,尽管车辆并未发生任何事故。类似情况还有消费者反映的小鹏G9续保困难。一家财险公司在接收到续保申请时未能提供报价,并建议消费者去其他公司询价。最终,该消费者在另一家公司完成了续保,但保费...