财险老三家保费占大头 新势力能否逆袭

从市场格局来看，人保财险、平安产险和太保产险在车险市场仍占据优势地位，行业马太效应显著。2024年前三季度，人保财险、平安产险、太保产险的车险签单保费分别为2134.23亿元、1701.84亿元、828.20亿元，合计4664.27亿元，占全部车险签单保费收入的七成以上，较上年同期增长逾3%。可比公司数据显示，大多数公司的车均保...

财险“老三家”前三季度车险保费合计超4664亿元

数据显示,财险“老三家”前三季度车险签单保费分别为2134.23亿元、1701.84亿元、828.20亿元,合计占财险行业车险保费收入的71.3%。从增长趋势来看,“老三家”的车险保费增速与行业车险保费同比增速基本持平。前三季度,“老三家”的合计车险签单保费同比增长3.4%,而国家金融监督管理总局披露的数据显示,前三季度财险公司车险...

车险综合改革后89%的保单签单保费下降

本报北京4月3日电(记者赵展慧)记者日前从中国银保监会获悉:车险综合改革不断深化、落地见效,半年来车险市场保持总体平稳,“降价、增保、提质”的阶段性目标初见成效,基本符合改革预期。通过此次改革,消费者获得感明显增强,89%的保单签单保费下降,其中保费降幅超过30%的保单占比达到64%。同时,改革启动半年来,车险...

渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超...

渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务上半年车险签单保费占比超7成公司偿付能力不达标困局仍待解财联社8月26日讯（记者夏淑媛）8月26日，渤海财险公告表示，根据互联网保险业务经营相关监管规定，渤海财险已暂停开展互联网保险业务。据悉，渤海财险公告暂停开展互联网保险业务，主要受风险综合评级不达标影响。自20...

财险老将执掌鼎和财险获核准,前三季度车险业务增速慢尚待解

分业务板块来看,鼎和财险前三季度签单保费12.12亿元,同比增长8.28%;其中车险签单保费6.91亿元,同比增长1.18%,非车险前五大险种的签单保费47.63亿元,同比增长22.41%。可见,鼎和财险非车险签单保费增速显著高于车险。偿付能力上,偿付能力报告摘要显示,鼎和财险核心能偿付能力充足率为509.66%,较上季度末下降45.93个百分点;...

几年不出险,汽车保费却涨了3000元,合理吗

这不是个例,在社交媒体上,能够看到很多表示车险价格上涨的帖子——同为燃油车车主的李先生在社交平台上发出了同样的质疑,“去年并没出险,保费却从6000元涨到9300元”(www.e993.com)2024年11月22日。对此,业内人士表示,影响商业车险价格的因素有很多,除了出险与否,还有交通违章情况、车辆本身情况、车辆行驶里程等等。

“车险涨价”成近期热门话题 不出险保费大涨,合理吗

想要厘清这个问题,首先要理解商业车险是如何定价的。“车险的定价,是对未来驾驶这辆车可能风险的预测和定价。”业内人士表示,商业车险有统一的定价公式,即商业车险签单保费=基准保费×费率调整系数。其中,基准保费和基准纯风险保费相关,费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主定价系数。

保险代理人欺诈消费者,法院判决保险公司退还保费

综上,法院一审作出上述判决,该判决尚未生效。判决作出后,朝阳法院向保险公司发出司法建议,针对案件审理过程中发现的保险代理人欺骗投保人、引诱投保人订立保险合同的行为,公司存在保险代理人签单管理不规范、私自转委托、回访程序流于形式等问题,建议保险公司进一步加强对个人保险代理人委托工作的管理,采取更为有效的手段...

罕见大单!1亿元保费,一次性全额缴清!

1亿元保费,一次性全额缴清!保险业又见大单!近日,保险圈内流传的一张“喜报”显示,邮爱一生年金保险(趸交)1亿元,产品已过犹豫期。海报上显示专业中介渠道,但未提及具体是哪家中介机构。这张“喜报”还有姊妹版本,下方显示为“中邮保险北京分公司”。

保费跳涨、续保被拒,新能源车主为何养不起“电动爹”?

界面新闻记者从业内交流获悉,虽然新能源汽车保费相较于同等保额下的燃油车平均价格高出80%以上,但2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%,甚至有公司综合成本率高达130%。新能源汽车国家监测与管理平台数据也显示,2022年,新能源车险保费规模已经达到了650亿元,商业险签单数量达1118万件,商业险件均保费4139元,较...