车险的价格,到底怎么定的?1篇讲清楚

除了驾龄、年龄外,其他的因素,比如说违章,也会影响保费。这篇资料里提到的:每违章一次,发生出险索赔次数将会是原来的3.19倍。江锦芳.基于驾驶行为的车险产品设计及其定价研究[D].华侨大学,2020.而且保险公司,其实是能拿得到你的违章数据的,你违章多的话,那保费也就跟着涨上去了。至于其他影响...

新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

新能源汽车国家监测与管理平台统计数据显示，2023年新能源汽车商业险的车均保费达4003元，大约为传统燃油车的1.8倍。而根据相关研究机构的预测，今年新能源汽车车均保费将继续上涨至5001元。据媒体不完全统计，2024年第二季度，在已披露车均保费数据的55家车险企业中，有44家险企的车均保费较一季度明显上涨，占比...

北京启动商业车险改革 闯红灯3次保险费率最高上浮15%

2010年1月1日,北京地区在全国率先实施商业车险费率浮动机制,将理赔次数与保险费率增减科学挂钩。车辆连续5年不出险,费率浮动系数最低为0.4,车辆一年出险8次及以上,费率浮动系数最高为3。实施6年来,费率浮动机制在保护保险消费者权益,引导公众安全驾驶,辅助加强交通安全管理等方面取得了积极成效。

怎么查车辆出险理赔记录明细?车险理赔记录哪里查?

保费上涨:如前所述,出险次数多会导致保险费用增加。保险公司为了平衡赔付风险,会提高这类车辆的保费。服务受限:保险公司可能会根据出险次数调整保险服务内容,如提高免赔额、减少可选险种等,从而限制车主的保险服务。车辆价值下降:出险次数多且损失严重的车辆,其市场价值可能会受到影响。因为潜在购车者会担心车辆的安全...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格全都涨,背后有这些原因

车主的驾驶行为是导致车险价格上涨的一个重要因素。出险的次数和交通违规的记录，都会直接影响第二年的续保费用。一年内若多次发生事故，即使是轻微的碰撞，交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数也会有所调整，因此保费上涨便是自然而然的结果。尤其是一些比较严重的交通违规行为，如醉驾和超速，会导致次年的保险...

不出险保费大涨合理吗?"车险涨价"成热门话题

简单来说,出险次数越少,系数越低(www.e993.com)2024年11月25日。另一个交通违法系数,和交通违章情况相关。越遵纪守法,这项系数就越低。这一系数不同地区情况不一样,就上海地区来说,系数从0.9到1.10不等。还剩最后一个“自主定价系数”,由各保险公司自主设定,这也决定了签单保费的高低。目前商业车险自主定价系数的浮动范围为0.5至1.5。业内...

新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关

主要原因在于,根据多位车主提供的出险后价格浮动情况,21世纪经济报道记者粗略计算后发现,一些车型一次出险车险保费增长在1000元以上,按此推算,低于1000元的车损报案对于这些消费者来说可能并不划算。值得注意的是,根据21世纪经济报道记者调查,还有一些车型的新能源车险价格可能遭到“误伤”。例如某一个车型,大部分都是...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险，今年报给我6700元，比去年贵了1900元，我直接懵了！”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映，今年续保时，车险涨价已成为普遍现象。近日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）。其中提出，持续深化重点领域改革，以新能源汽车商业保险为重点，...

电动汽车保险费用的增长趋势如何?

不过,也有一些好消息,新能源车三者险和车损险的基准保费整体下降约0.8%,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费不上浮。此外,影响保费的因素还有出险次数、过户次数、年龄、性别、交通违法行为等。比如闯红灯和超速3次以上,商业险中的交通违法系数会上涨。近期,新能源车险市场快速发展,今年前10个月,新能源...

没出险也在涨 多因素推动车险保费“涨”声一片

“另一方面,新能源车险成为车险市场的新增长点,新能源汽车保费有所上涨。新能源车均保费显著高于燃油车,尤其是购置价格在10万至30万元的家用新能源车,这类车型面对的消费者群体基数较大,保费压力也成为新能源汽车消费者普遍面临的问题。”赵明说。未出险但车险保费上涨,则可能与投保的保险公司有关。业内人士认为,...