5月28日全面生效!最有争议的滞期费和滞箱费 (D&D)最终规则来了
2024年2月23日,美国联邦海事委员会(FMC)针对滞期费和滞箱费发布了最终规定,该规定于2024年5月28日正式生效,拟议中的第541.6节有关发票要求暂时不执行。据悉,最终规定针对公共承运人(VOCCs船东、MTOs码头、NVOCCs货代)在滞期费和滞箱费(DemurrageandDetention)方面提出了新的要求。主要涉及以下内容:·...
外贸新规|6月起,这些国家调整进口税率或产品准入标准!
美国联邦海事委员会(FMC)发布针对承运人和码头运营商收取滞期费和滞箱费(简称D&D)的最终规定,自5月26日起生效。新规要求承运人和码头运营商在最后一次收费后的30天内开出D&D发票,并给予被收费方至少30天时间提出减免费用或要求退款。菲律宾强化PS/ICC标志审查菲律宾贸易和工业部(DTI)加大了对电商平台的监管力度...
王祺|海运价格监管制度的比较与借鉴
新法对于滞期费滞箱费的规定属于本法修改重点,在2022年6月,FMC针对赫伯罗特开出判决令将其罚款82万美元,该案是美国物流公司GoldenStateLogistics(GSL)与赫伯罗特产生滞箱费纠纷,FMC仅用了90天完成调查并根据《航运法下的滞港费滞箱费解释性规则》进行罚款,并增加了附加罚款。该处罚金额显示FMC充分考虑赫伯...
FMC:针对滞期费和滞箱费提出新的计费要求
据悉,美国联邦海事委员会(FMC)正在提议一项新规则,旨在为船公司、无船承运人(NVOCC)和海运码头运营商(MTO)的滞期费和滞箱费(D&D)计费方法带来更高的透明度和准确性。这份拟议规则制定通知(NPRM)响应了《2022年海运改革法案》(OSRA)的要求,并继续了FMC在2018年启动的工作,当时委员会下令由专员RebeccaF.Dye领导,...
乱收滞箱费!万海遭美国FMC罚款近百万美元!
FMC已责令万海航运退还相关方21次收取滞箱费的费用。同时万海航运还同意,将退还有问题的滞留物给托运人,并承诺:即日起,如果出现以下情况,万海将停止评估滞期费用:??托运人无法提供回程地点;??回程地点不接受集装箱;??未能预约回程,附加费应在和解协议确定后15日内支付。
选错港口,一个箱子要多交上万滞期费 | 港口圈
简单来说,货主租了船公司的箱子,箱子进了码头,超期就得交滞港费;箱子出了码头,超期就得交滞箱费(www.e993.com)2024年10月23日。船公司收取这两项费用的初衷是为了加速周转周期,但在供应链堵得水泄不通的2021年,只要超出免费用箱期限,每个箱子每天都在累计费用,是船公司一笔不菲的进账,也成了货主的噩梦。集装箱租赁和交易在线平台...
【案例精析】厘清滞箱费发生原因 准确定位起诉对象
7月31日,上港公司告知中外运空运公司,由于发货人报关迟延的原因,导致2个40尺冷柜集装箱在荷兰鹿特丹港产生滞箱费6160欧元(折合人民币48047元),并称需要支付滞箱费后才能放货。中外运空运公司为尽早提货、避免产生更多的目的港滞期费,只能向上港公司暂付上述费用,提取货物。事后,中外运空运公司多次与上港公司沟通,...
滞箱费,货代该不该付?
滞箱费,货代该不该付?作为无船承运人或仅为代理人时,货代对滞箱费的支付责任是不同的:滞箱费主张有时效,超过时效的务必避免垫付;滞期费有“封顶”,一般不能超过同类集装箱重置价格。近期,集装箱超期使用费(简称“滞箱费”)纠纷仍在加剧。因世界各国疫情反弹引发缺箱、堵港,班轮公司准班率连连下跌,导致...
高额滞箱费纠纷案的四点思考……
首先,该案调解中引出的“集装箱超期使用费赔偿额应该在合理限度内”,具备现实意义。在新冠肺炎疫情发生之后,全球供应链陷入混乱,有关滞期费用的纠纷不断。在疫情暴发初期推行的滞期费减免举措,也因之后的疫情常态化而未能延续。这导致部分货主承担了巨额滞期费,甚至费用超过了货物本身的价值。
又一托运人向美国FMC投诉赫伯罗特丨航运界
航运界网消息,美国果汁进口商RahalInternational日前已向美国联邦海事委员会(FMC)就“不公平”滞期费和滞箱费用(D&D)投诉赫伯罗特(HapagLloyd)。图源:赫伯罗特RahalInternational声称,在2022年4月至6月期间,赫伯罗特针对空集装箱收取了近30万美元的滞箱费(Detention)和滞期费(Demurrage),这种“不一致”的收费方...