充电60元超时费1600 特斯拉称上不封顶!大V:社会资源占着不走就该罚
快科技9月19日消息,据国内媒体报道称,近日有特斯拉车主晒出账单显示,自己充电和超时占用费共计1706.06元,其中充电费用仅为64.46元,而超时占用费高达1641.6元。对此,特斯拉客服,这个费用是不封顶的,建议尽量避免费用产生。按照特斯拉客服的说法,充电完成后5分钟内挪车是不收取费用的。同时,只有所在超充站内的空闲车...
记者调查济南充电站“超时占位费”:收费规则不一 1小时最高384元
例如,市中区英雄山路特来电一充电桩结束充电超过30分钟后,按照0.5元/分钟收取超时占位费,封顶30元;而特斯拉充电桩完成充电5分钟后开始收取占位费用,当充电站没有空闲的停车位时,超时占用费将按照6.4元/分钟收取,有空闲的停车位闲置时,按照3.2元/分钟收取;另有充电场站自行设立超时占位费。融创小鹏充电站舜泰广...
电动车主伤不起!充电60元超时费1600元 特斯拉车主又遭遇充电刺客
不过,不少特斯拉车主反馈,其充电桩的超时占用费标准过高,而且没有封顶上限。有车主直言,自己使用超级充电桩充电,充电费用60.7元,超时占用费867.2元,累计收取了900多元。还有车主晒出账单显示,充电和超时占用费共计1706.06元,其中充电费用仅为64.46元,超时占用费高达1641.6元……超时占用费到底该不该收?
电动车车主充电被收“占位费” 有车企最高每小时收384元
特斯拉的超时费标准分两档:普通每分钟为3.2元,最高每分钟6.4元,即每小时高达384元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。关于特斯拉不设上限的超时占用费政策,特斯拉客服称,若充电完成后5分钟内挪车是不收取费用的。同时,只有所在超充站内的空闲车位小于或等于50%时,才会产生超时占用费,并明确该费用是不封顶...
特斯拉充电超时费最高每小时384元 律师:合法不一定合理
目前而言,车企中,特斯拉在收取“超时占用费”时金额最高。据特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档,一般每分钟为3.2元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。对此费用,蓝鲸新闻也致电咨询了特斯拉客服,其表示,这个费用是不封顶的,建议尽量避...
新能源车充电 超市收取占位费引争议
不过,最近有不少车主发现,自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话,满电后,如果不及时挪走,会被收取一笔“占位费”,有的甚至一个小时要收一两百元(www.e993.com)2024年10月20日。占位费到底是谁在收,又有没有收费标准呢?前不久,市民胡先生在周浦万达广场的特斯拉超充站为车充电,办事回来后,发现已经被收取了一笔“占位费”。
调查|价格标准不一,新能源汽车充电,超时占位费该怎么收?
相比缓冲时间30分钟、超出后每分钟0.25元甚至1元的费用标准,特斯拉超充的占位费缓冲时间更短,价格也可能更高。金融街购物中心地下停车场,特斯拉超充站不时有车辆充电。客服介绍,“如果超级充电站内车位占用率不足50%,不收取占位费。如果占用率大于等于50%,小于100%的话,按照每分钟3.2元收取超时占位费。如果占用...
有车企最高每小时收384元!电动车车主充电被收“占位费” 业内人士...
据悉,目前大多数充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费(部分站点停车免费)三项,而在高峰用电时期,部分地区采取分时电价政策。此外,不同运营方,对“超时占用费”收费不同、标准也不一,有的显示超时“占位费”封顶50元,有的则上不封顶。据记者观察,目前收取高额充电占位费的情况,主要集中在带有共享或公用属...
1分钟收1块钱,车主吐槽太贵,有人充完电发现多了一笔“占位费”
随着新能源车的普及,充电桩的需求不断增加,部分车企建设的充电站开始收取“超时占位费”,通常为每分钟一元,以提高充电桩的使用效率。不少车主反映,一些新能源车充电站缺乏明确的收费提醒和标识,导致他们被动承担高额费用,此事引发争议。1分钟1块钱
记者调查济南多品牌充电站“超时占位费”收费规则不一:有品牌1...
记者按最高收费标准计算,1小时“超时占位费”可达384元。此外,官方客服称,特斯拉充电桩对于绑定注册的车主提供限免充电时长,具体要依据APP详情,“停车费用与‘超时占位费’是两回事,停车费由物业方收取,建议车主在充电结束5分钟内及时驶离充电桩”。济南多数充电站“超时占位费”以场站收费规则为准记者在...