新能源车上高速,500里地,50元的电都用不完

算下来,250公里的距离,只需要不到50元的电,比汽油车加油便宜太多。比亚迪海豚属于电动车最低档次的,但在高速上丝毫不逊于油车,也能跑到120码,在限速100码的路段上,一不小心就超速了。

张仲麟:新能源车上高速秒变“电动爹”?国庆我来了个三千里极限测试

至于所谓的“电动车在高速上都是龟速车”这种言论……我建议多开开高速,看看那些龟速车是蓝牌多还是绿牌多。补能又如何?每逢长假,总会出现高速路服务区上电动车车主们为了一个充电桩打破头,而这往往会用来嘲笑电动车车主“养了个电动爹”,也因此在国庆出行时我格外关注了下电动车的沿途充电情况。先说最受关注...

国庆节新能源车不敢上高速原因堵、堵、堵,还是堵!一桩难求!

政府、企业、消费者也需要共同努力,转变观念,拥抱新的出行方式。不妨设想一下,未来的高速公路服务区,将不再是拥挤嘈杂的加油站,而是充满绿意、设施完善的休闲中心。人们可以在那里休息、充电、购物、娱乐,享受旅途的乐趣。新能源汽车,将不再是单纯的交通工具,而是连接目的地和体验的桥梁。“堵车”或许是燃油车时代...

零百一个比一个快,一上高速就龟速!纯电车型成为“高速新大妈”

电动汽车是市区比较省电,速度越快电耗越高,特别是高速顶着限速跑,电耗非常高,电能大部分都用来克服风阻了。不知道大家有没有看过易车做的新能源极限续航榜,这份榜单测试了十多款车型,在均速120的高环测试,电耗低于20度的只有一款,那就是深蓝SL03,其余车型无论是国产还是外资,或者是一贯被认为电耗控制得极好的特斯...

开新能源汽车上高速公路的三点建议

1.新能源汽车省钱。如果家庭安装充电桩,利用晚上的谷峰段充电,电费只需0.38元,充一次电根据汽车的电容量可开400-500公里。2.上高速公路开新能源汽车一定要规划好路程,这关系到把电充满能否到达目的地。所以在高速公路上开新能源汽车,一定要把速度控制在120码以下,以防开到120码时电池放电快,开不...

河南一辆新能源车开到高速上没电了,被大货车追尾一人死亡

新能源车司机说,其从驻马店上高速,当时车辆显示能行驶175公里,行驶到事发路段时,因电量不足加不上速,于是变道,想到服务区充电,而后被货车追尾(www.e993.com)2024年11月21日。大河客户端9月30日消息,新能源汽车如今已走入了千家万户,但在出行时车主要多注意车辆的电量,避免电量不足而造成悲剧。30日,向记者提及一辆新能源汽车高速公路上没电,...

如何解决新能源汽车充电桩不足的问题,以避免假期长队?

在2024年的国庆假期,高速公路上出现了一道独特的“风景线”——高速充电桩前排起了长队。这一场景,既反映出新能源汽车发展的蓬勃态势,也暴露出当前面临的一些挑战。随着环保理念的深入人心和技术的不断进步,新能源汽车越来越受到消费者的青睐。其低能耗、零排放的特点,为减少环境污染、推动可持续发展做出了积极贡...

新能源汽车上高速收费吗

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免费上高速?山东省给氢能源车开绿灯,新能源车的春天真的来了?

新能源车型免费上高速,这个提议你觉得怎么样?其实这个建议经常被专家提起,目的当然是为了促进汽车市场向新能源转型。不过到目前为止,这个建议并没有落地。不过,情况似乎有些转机!近日山东省交通运输厅、发改委、科技厅联合发文,决定从3月1日起,对安装了ETC设备的氢能源汽车免收高速通行费。

高速路上的新能源汽车超级充电站

渝蓉高速大足石刻服务区的充电站。据了解，重庆正在推进“超充+快充+便充”充电生态，通过加快推进超充站建设，应用推广超充、快充和智能有序充电技术，实现充电便捷、智能高效的新能源汽车补能服务体系。今年4月，重庆出台实施新能源汽车便捷超充行动计划，提出到2025年年底，全市建成超充站2000座以上，建成超充桩...