新加坡低成本航空:“廉价”不意味着服务质量下降
航司也会在机票预订页面和值机柜台前用大号字体提醒乘客可以携带的免费随身行李件数和重量,并说明加购托运行李额的收费标准。这表明,保证价格和规则的透明度能在很大程度上减少乘客与航司争执事件的产生。▲
手提行李箱超2厘米被拒登机?春秋航空:值机时会让旅客现场测量
8月23日,新京报贝壳财经记者从春秋航空公司总部工作人员获悉,这位旅客名下有20公斤免费托运行李额度。在柜台值机时,工作人员已经发现了该旅客携带了超规格行李欲带上飞机客舱,工作人员多次提示其托运并告知若带至登机口上机,将产生超规行李费。经再三提醒,这位旅客仍然坚持自己的想法,不愿托运。在登机环节,登机口...
低成本航空的赚钱法则还灵吗?
中国航空工业影像中心策划总监张宝鑫12日在接受《环球时报》记者采访时表示,低成本航空公司想要找到运营模式和顾客服务的平衡点,首先要让乘客事先了解选择低成本航空可能面临的额外成本,如行李托运费、选座费、餐食费等。目前,消费者与航司的矛盾主要集中在对额外费用预期不足。同时,低成本航空公司也需要进一步优化服务...
行李箱超2厘米加收700元!春秋航空穷到拿显微镜执行政策的地步了
有消息说,尽管女性旅客坚持认为收费不合理并质疑机场的政策,但为了避免进一步延误行程,最终还是支付了费用。但是,8月23日,界面新闻从春秋航空方面获知,该旅客名下有20公斤托运行李额度。柜台值机时,工作人员发现旅客携带了超规格行李,提示其托运,若上机将产生超规行李费。旅客坚持不愿托运,在登机环节才发生视频...
行李箱超2厘米,旅客不愿多交700元托运费被怼:穷到这种程度了吗
听说,那两位游客最后是实实在在地掏了700块,才好不容易上了飞机。但这钱,他们心里那个憋屈啊。咱们得说,这种像用“卡尺”一样斤斤计较的航空公司,真的能满足顾客的需求吗?动不动就收个上千的托运费,不会让更多的乘客打退堂鼓啊?网友热议:这浦东机场的行李箱事件,说真的,可能只是航空服务行业...
香港快运更新行李政策:廉价航空真有那么廉价?
根据香港快运的新政策,购买“轻便飞”与“经济飞”的乘客无法享受免费托运行李服务(www.e993.com)2024年9月19日。一件20千克的托运行李售价为310元港币,一件32千克的托运行李价格则为430港币。香港快运客舱(图源:香港快运官方脸书账号)“摆明一定要买行李,要买的话为什么要坐廉航。”一位网民在香港快运的社交账号下评论。
托运20公斤行李或加收660元,廉价航空真的“廉价”吗?
例如,若在值机时行李超重20公斤,北京至成都、兰州的航班需在值机柜台缴纳300元,上海至昆明需缴纳360元,上海至新加坡则需缴纳660元,网上购买托运行李费则比机场值机价格低一些。全服务航空公司也有免费行李托运重量限制,但通常比廉价航空更宽泛。例如,中国国航国内航线经济舱的免费托运行李额为20千克,尺寸在100x60x40...
春秋航空旅客携带行李被收费?客服:免费行李的重量和体积有要求...
一位网友在发视频称,乘坐春秋航空时,随身携带的行李箱需要收费。5月17日,春秋航空客服介绍,其机票分为不可免费托运、有20公斤免费托运两种,对随身携带的行李有重量、大小有要求,若超出免费额度会收费,购票前后都会有相应提醒。民航人士介绍,乘坐廉航,选择了相对便宜的票价,其他服务必然要“缩水”,建议旅客在购票前...
廉价航班行李托运贵过机票?避坑!你需要知道这些知识
手提行李超大超重的话,旅客也需要在值机柜台办理行李托运,如果乘坐的是国内航线,小于等于10公斤每件收费300元,大于10公斤收费500元;如果乘坐的是国际或地区航线,小于等于20公斤每件收费700元,大于20公斤小于等于32公斤的每件收费1400元。此外,廉价航班有时也会在同一个舱位中,分别提供带行李额和不带行李额的两种...
购买廉价航空低价机票,提前购买行李额比登机前买更划算
此前有媒体报道,一名旅客购买了廉价航空的机票,机票价格200多元,但是他的行李托运费却高达860元。极目新闻记者也曾接到过市民投诉称,预订武汉至三亚的机票仅花费400多元,但行李托运费却是机票价格的两倍多。极目新闻记者了解到,提前了解订购机票所属航空公司的相关规定,并提前购买行李额,会比登机前购买更优惠,同时也...