长江上建大桥,安徽成了顶流
走近铜陵羊山矶,只见G3铜陵长江公铁大桥犹如一条红色长龙横卧长江之上。大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,止于铜陵市大通镇民主村,路线全长11.88公里。其下游约720米处正是1995年建成通车、有着“皖江第一桥”之称的安徽第一座跨江大桥——铜陵长江公路大桥。两桥同框,自成一景,仿佛一场跨时空的对话,展示了30多...
充分利用池州长江公铁大桥,推进一条高铁一条高速,池州人有福了
在建的一座长江大桥为池州长江公铁大桥,这是一座复合型长江大桥,公铁合建,而公铁长江大桥的规划建设,自然会有高铁线与高速路的,因此为了充分利用池州长江公铁大桥,推进一条高铁和一条高速,分别为合池高铁和S40宁国至枞阳高速公路池州段。合池高铁自合安高铁庐江西站引出,经铜陵市枞阳县,利用池州长江公铁大桥过江,引...
皖江上3座在建大桥创出多项“世界之最”!“安徽建造”,在跨江中...
其下游约720米处正是1995年建成通车、有着“皖江第一桥”之称的安徽第一座跨江大桥——铜陵长江公路大桥。两桥同框,自成一景,仿佛一场跨时空的对话,展示了多年来安徽在造桥技术上的进步。不同于“皖江第一桥”只能以高速公路通行为主,G3铜陵长江公铁大桥一桥兼具高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。
安徽已建10座、在建3座长江大桥!规划建18座过江通道,看看都在哪
近日,G3铜陵长江公铁大桥成功合龙,成为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,再次引起人们对长江大桥的关注。大皖新闻记者从安徽省交通部门了解到,截至2024年8月,安徽境内已建过江大桥10座,在建过江大桥3座,另有18座过江通道处于规划中。从1991年八百里皖江首座“长江飞虹”铜陵长江公路大桥破土动工以来,安徽境内已...
世界首座双层斜拉悬索大桥——G3铜陵长江公铁大桥主体完工
8月27日,中国中铁旗下中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙,进入大桥附属工程施工阶段。G3铜陵长江公铁大桥工程全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨988米,上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100公里;下层桥面布...
G3铜陵长江公铁大桥成功合龙 系世界首座“双层斜拉-悬索协作体系...
大皖新闻讯8月27日上午,在八百里皖江首座“长江飞虹”铜陵长江公路大桥破土动工33年之后,距离铜陵长江公路大桥上游约720米处,最后一块合龙段完成焊缝,标志着由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工,下一步将进入大桥附属工程施工...
《安徽日报》:G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙
G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙现场。本报记者李博摄8月27日11时许,随着大桥两侧节段钢梁焊接完成,G3铜陵长江公铁大桥主桥实现合龙。G3铜陵长江公铁大桥由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工,于2022年1月正式动工。大桥路线全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大...
大桥又双叒叕上新!G3铜陵长江公铁大桥合龙啦
今天(8月27日),正在建设中的G3铜陵长江公铁大桥完成了一项重要的建设节点,随着大桥两侧节段的钢梁焊接完成,G3铜陵长江公铁大桥完成了合龙。这座大桥也是世界上的首座双层斜拉—悬索协作体系大桥。今天合龙的这两个节段钢梁分别重达715吨,吊装作业由两台900吨的缆索吊完成。在缆索吊的操作下,钢梁从运输船上慢慢起...
安徽跨江大桥建设新纪录:铜陵再创辉煌
再创新纪录,G3铜陵长江公铁大桥横卧长江之上,起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,止于铜陵市大通镇民主村,全长11.88公里。其下游720米处是“皖江第一桥”铜陵长江公路大桥。不同于前者只能以高速公路通行为主,G3铜陵长江公铁大桥一桥兼具高速公路、城际铁路和货运铁路的功能。项目总投资87.8亿元,成为铜陵建市以来单体投资规模...
...来自G3公铁桥建设现场的报道】G3铜陵长江公铁大桥长龙卧波...
G3铜陵长江公铁大桥由市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工,是我市第三座长江大桥,也是我市建市以来投资规模最大的项目。项目跨江主桥为主跨988米斜拉-悬索协作体系双层公铁桥,主跨位居公铁分层的世界同类桥型第一。合龙后,长江公铁大桥与长江公路大桥“双桥同框”,“双龙卧波”气势恢宏。