继虎门大桥之后,珠江上又迎新“印钞机”,开通20天破200万车次
虎门大桥是一座跨珠江大桥,两岸连接的都是发展出色的地区,因此虎门大桥建成就很繁忙,而且基本每天都在拥堵中度过,甚至每天常达到十几万辆的车流量,这对于一座双向6车道的大桥来说,完全是超负荷运营,再加上虎门大桥的收费也不低,小车通过一次需要收费40元,其它车辆收费更高,这也使得虎门大桥成为了一座超级赚钱的大桥,...
刚刚,深中通道正式开通!虎门大桥不用那么堵车啦!
深中通道通车后,收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》,项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,具体如下↓虎门大桥长期拥堵的情况将大为改善多年来虎门大桥一直超负荷运行,大桥设计日均饱和标准车流量为8万辆,越秀交建年报显示,2023年,虎门大桥日均路费收入282.55万元,日均收费车流量10.36万辆。以此计...
虎门大桥计划改扩建,免费通行希望破灭
虎门大桥是横跨珠江东西两岸的交通大动脉,每天都有大量的车辆通过虎门大桥通行。目前虎门大桥仍然是联系珠江东西两岸最快速的通道,也正因如此,其收费也比较昂贵,小汽车单次通行费用是40元每次。从1997年到现在,虎门大桥已经收费了27年,按照计划,到2029年虎门大桥的收费期限将到期,届时虎门大桥有可能免费,这是非...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建 收费期限或将延长
虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。然而,随着异地通勤成为当今市民生活的常态,高昂的过路费成了往返两地通勤上班人员的不小负担。有广州南沙区往返东莞、深圳通勤的上班族在社交媒体上反映,单天...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
港珠澳大桥主线全长55公里,单程收费150元/车次,平均2.73元/公里;南沙大桥主线全长12.89公里,单程收费42元/车次,平均3.26元/公里;黄埔大桥主线全长7.02公里,单程收费30元/车次,平均4.27元/公里。虎门大桥主线全长4.6公里,单程收费40元/车次,平均8.70元/公里。
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%(www.e993.com)2024年7月26日。收费年限或将同步延长不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆,同比增长43.6%。不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。
直击深中通道收费听证会:66元的过桥费如何得出?
通车后,将成为珠江东西岸之间最便捷的东西向高速通道,可分担虎门大桥、南沙大桥等跨江通道的交通压力。界面新闻此前报道,广东省发改委在1月15日公布了两套深中通道定价听证方案,标准车(一类客车)全线收费为66元/车次。1月30日,界面新闻根据听证会现场的参加人发言统计,超过70%参加人支持方案一,认为该方案能够...
虎门大桥不通车,一天损失300万,还会继续收费10年
近期广受关注的广东虎门大桥已经通过了体检,但仍未宣布何时通车。这座启用于1997年、投资近30亿元的大型交通枢纽,因为5月上旬发生多次原因不明的抖动而牵动人心。当安全检测已不是问题时,外界开始测算这座大桥的商业价值。据悉,每停止通车1天,虎门大桥将少收费300万元。“一公里收40元,真贵!”这是不少人对通过...
收费最贵的虎门大桥,被称为印钞机,停工一天损失多少钱?
2020-10-2510:45:1401:490来自湖北省小白测评关注微信公众号:小白测评每晚发车不见不散