城中村“飞线充电”随处见!惠州电动自行车充电乱象如何治?
针对老旧小区、连片群租房和独栋自建房等不同区域的特点,惠州采取零散充电点和集中停放充电点相结合的模式,由政府补贴,业主申请自主建设运营,将收益回馈业主,最大化发动群众建设的积极性,实现建设全面开花。近年来,惠州全市各级政府先后投入经费1700余万元,累计新增电动自行车充电接口8万余个。惠州市消防救援支队电动自...
友德充智能电瓶车充电桩厂家分析:在车库安装电单车充电桩需注意...
车库的空间有限且车辆流动性大;在安装时应根据车位数量和空间分布来合理设计每个充电桩的位置及数量配置以满足车主需求并确保不影响其他车辆的停放和使用便利性。另外还需要注意电源线的走线距离以及插座之间的距离设置等问题以确保使用的便捷性和美观度。最后要考虑的是环境适应性问题,因为地下车库的环境条件相对较差...
地下车库电车这样充电,必须改
宁愿去室外用公用充电桩,1度电便宜的时候1快2-3高峰期2块2我就不明白了为什么弄个两轮的电动车推到楼道里就不允许把电瓶拧出来,单独去充电,也不被允许的但偏偏这样的大电瓶光溜溜地放在地下车库里,就可以大摇大摆地充,就被允许了呢难道四个轮子的就有特权?还是四个轮子的车企有特权?难道地...
车库变“车苦”?看小区如何缓解充电难
为了让这一块20平方米左右的停车棚得到更好的利用,园南一村居委积极寻求街道有关部门的帮助和支持,联合城管、拆违办、管理办等多部门现场办公,综合多方意见后,制定出“拆旧建新”的方案,即将原先的车库整个拆除,空出来的场地一部分区域用来种植绿化,一部分区域将增设非机动车充电桩,既满足居民们的基本充电需求...
老城厢的老小区有了新的电动车集中充电车库,这只是小区蝶变的开始
此外,居民电瓶车停放位和充电口数量存在缺口,为“飞线充电”和违规充电提供了“温床”,带来消防安全隐患。地下非机动车库的斜坡很陡,电动自行车上下坡不便。大多数居民将电动自行车停在小区地面,机动车和非机动车互相挤兑空间。这些,都是老旧小区车库的“通病”。
调研手记丨69个地下非机动车库投入使用,改造1200个充电端口...
在爱博二居民区党总支的协调和努力下,如今居民区69个地下非机动车库已全部正常投入使用;原有非机动车充电端口350个,改造后有1200个充电端口,较之前增加了3倍多,有效缓解居民的电瓶车停放难充电难的困扰(www.e993.com)2024年10月21日。在这个案例中,党总支通过解决“电瓶车停车困扰”这件“小”事,深根细究,建立“多方”沟通协商纽带,聚拢社区自...
新能源汽车充电桩在某商业综合体地下车库的电气设计
(1)具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面:(2)能显示各状态下的相关信息,包括运行状态、充电电量和计费信息;(3)具备急停开关,在充电过程中可使用使用该装置紧急切断输出电源;(4)具备过负荷保护、短路保护和漏电保护功能,具备自检及故障报警功能;(5)在充电过程中,充电连接异常时,交流充电桩应立即自动切断...
地下车库空荡荡,电瓶车全在架空层?小区安全隐患该如何解决
又应该如何整改?不少居民表示,小区将电动自行车停车库移出架空层,在小区里找到一块远离居民楼的地方,安全地解决居民们电动自行车的停放和充电需求,才是关键。然而,要做到“疏堵结合”并不容易。例如城中花园小区,在协调会提出了两个方案,但因为改造麻烦、耗时耗财,难以推行实施。更重要的是,小区业委会正值换届,...
上海不少小区架空层用来停电瓶车并充电,且多连通入户门厅,隐患...
排查出来的问题如何整改?不少居民提出了一致的诉求,就是要求小区将电动自行车停车库移出架空层,远离居民楼。而在小区里找到一块地方,安全地解决居民们电动自行车的停放和充电需求,才是解决问题的关键。要做到“疏堵结合”不容易。就在记者在城中花园小区采访的同时,小区所在的辖区派出所、居委会等部门也正召集业主代...
智能充电、自动循环!苏州十全街电瓶车立体停车库启用
苏州十全街电瓶车立体停车库启用“电动车停在这儿不淋雨,还能充电,挺方便的。”近日,苏州姑苏区在十全街建成启用国内首座带充电功能的垂直循环式电瓶车立体停车库,进一步拓展电瓶车停放空间,同时也最大化减少车辆停放对主街的影响,持续优化街区整体视觉空间,为市民游客出行提供便利。