拉3000箱苹果走绿通,被收4398元过路费,女站长:他不配合检查
货车司机拉着三千箱符合政策要求的苹果,被告知得现场卸货才能免过路费,不然就得收4398元。货车司机这一趟就赚三千,为了不耽搁工作,还得自己倒贴钱去给人干活。下了高速后,越琢磨越觉得委屈,就找媒体来帮忙了。货车司机能不能把过路费要回来?是收费站故意刁难,还是真有相关规定?后续相关人员会被怎样处理...
司机拉3000箱苹果走绿通被阻,无奈交4398过路费,结局亮了!
他赌气将货车横在收费站口,可终究胳膊拧不过大腿,男子耗不起,还是交了罚款,事后他咽不下这口气,曝光了女站长,结局令人意外!货车司机范师傅,最近遇到了一件让他气恼不已的事。他从陕西拉了3000箱苹果去福州,一路上畅通无阻,却不曾想到了福建一个小收费站,本想能通过绿色通道快速过站,不料却被收费站...
紫薯不是红薯 大货车下高速时被收过路费900元!官方回应
紫薯不是红薯大货车下高速时被收过路费900元!官方回应众所周知,货车运载蔬菜瓜果生鲜走高速时,免收高速过路费。但如果装载的货物,不在国家规定的“鲜活农产品品种目录”中,走高速就会被按规定收费。据报道,10月16日,河南南阳大货车司机李先生投诉称,其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上...
反转了!因葱叶超宽被收费后续:高速回应了,货车司机道歉
如果车辆装载的货物属于新鲜且未加工的农产品的话,车辆是不需要加收高速过路费的,而这辆货车中所装载的大葱按理来说也不需要收取过路费的。但由于货车的葱叶超过了车厢,所以收费站人员认为货车存在“超宽”现象,按照规定来说不可以免费通过,需要加收费用。被工作人员拦下后,司机也是一脸懵,还以为是收费站...
紫薯非薯?大货车运紫薯下高速是否该收900元过路费?专家解读
央广网北京10月19日消息(记者郭佳丽)10月16日,货车司机李师傅对央广网记者称,他驾驶货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品,不收过路费。但是,货车从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费。对此,湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所相关负责人回应媒体时称...
紫薯非红薯?货车走高速被强制收费 回应:照章办事
据上游新闻报道10月16日,河南南阳大货车司机李先生投诉称,其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品,不收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费(www.e993.com)2024年9月18日。对此,湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所(下称南营所)相关负责人回应上游新闻(报料邮箱:...
紫薯下高速被收过路费引热议 网友:红薯紫薯不同命,“绿通”名录...
近日,河南一大货车拉紫薯被“绿通”拒绝后交了900元过路费一事引发热议。有网友调侃,红薯能免费通过,同样是“薯”的紫薯,咋就不配了呢?10月17日,记者查阅发现紫薯和红薯虽然都属于旋花科,但属类不同,是两种不一样的农产品。“紫薯”也的确不在最新的《鲜活农产品品种目录》中。
大货车下高速时被收过路费900元,收费方:紫薯不是鲜活农产品要收费
10月16日,河南南阳大货车司机李先生投诉称,其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品,不收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费。对此,湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所(下称南营所)相关负责人回应上游新闻时明确表示,紫薯不是红薯...
大货车湖北襄阳下高速时被收过路费900元,收费方:紫薯不是红薯要收费
据上游新闻报道10月16日,河南南阳大货车司机李先生投诉称,其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品,不收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费。对此,湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所(下称南营所)相关负责人回应上游新闻时明确表示...
司机运苹果蕉过绿通被要求交1066元过路费,站员称苹果蕉不是香蕉
说着,还要将前几个收费站的过路凭证拿给对方看,但对方却说其他收费站的结果他不认,他就坚持认为这是芭蕉。1066元的过路费就这样,双方谁都拿不出有力证据证明自己的观点,一时之间僵在那里。但是王先生很愁啊,工作人员不让自己走绿通,自己可以等,但是这一车苹果蕉等不了。