印度最长跨海大桥开通,12小时8000辆车上桥,但司机嫌过路费太贵
大桥运营方面对车辆的收费是250卢比,大约折合人民币在21块钱。收费的标准是单程收费方式,也就是说汽车只要通过一次阿塔塞图大桥就会被收取250卢比的过路费。对于我们来说21块钱并不算什么高收费,可能在一些地区连一顿饭钱都不够。对印度的司机尤其是出租车这类经营的司机而言,250卢比已经是很高的收费了。大桥...
回顾:大连和烟台之间,为何不修座跨海大桥呢?看完真是涨知识了
越来越多的人有购车需求,更倾向于自驾出游就但是过路费就要600多元,还没有算上油费,要是遇到什么“五一”、“十一”黄金周等节假日,
太强了!深中通道开通,规模惊讶老外,网友:当天过路费上1000万
有网友直接算出,这座大桥一天的过路费收入就能达到1000万元人民币。许多人直言不讳地表示:既想得到好处,又不愿付出代价,哪里有这种好事呢?虽然言辞有些粗糙,但道理却很明白。既然大家都认为这是一件对国家和人民有益的好事,那么收费也是合情合理的。从另一个角度看,正是因为得到了这么多人的支持,中国的...
赚够30亿,把虎门大桥捐给国家!之后大桥年赚10亿,他后悔了吗?
在我国有一座天价桥,它的单程过路费就有40元,曾经在节假日这样的热门时间,这座桥的车流量都有十几万甚至将近二十万,一天的收入也高达几百万,数额之高让人难以想象。这座大桥就是连接广州市与香港的跨海大桥,虎门大桥。而关于虎门大桥,也有一件非常有意思的事。虎门大桥的修建者曾扬言道,如果大桥可以赚够...
赚够30亿,将虎门大桥捐给国家!大桥年赚10亿,他后悔吗?
然而,桥的收益远远超过预期,每天的过路费收入就超过了300多万。粗略估计一年可以带来10个亿的收益。人们开始猜测胡应湘是否还会履行当初的承诺,因为这座桥给他带来了巨额的财富。然而,多年过去了,胡应湘宣布将虎门大桥捐献给国家,因为他已经通过大桥赚回了投入的30个亿。这表明他实现了当初的诺言。当初许多人以为...
广东南澳大桥,9公里跨海大桥连接汕头与南澳岛,过路费96元
广东南澳大桥,9公里跨海大桥连接汕头与南澳岛,过路费96元VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场(www.e993.com)2024年9月19日。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:广东省汕头...
浙江过路费最贵的一座跨海大桥,时速100公里,费用最低要80
同时,它的大桥宽度是有33米,在车道上也设计为双向六车道,可以很好得满足来往两地的居民出行需要,其次在对这座跨海大桥的建设意义上看来,它其实所具有的发展意义也很大,当然,这座跨海大桥也是浙江过路费最贵的一座大桥,因为它的过桥费用最低要80,也需要根据不同车型是有不同的费用要求。
山东最具代表性的一座跨海大桥,采用双向六车道,至今要收过路费
其次,在从这座跨海大桥的实际建设上来看,它其实也都具备了比较强的社会能力和作用,毕竟是可以很好的协调青岛这些城区的发展,而且它虽然至今要收过路费,但却在价格上还不是很高,这也既能满足当地人的出行需求的时候,也能得到更多人的支持和发展,可见,这座跨海大桥的战略地位多么高。
过路费仅收一半!多地高速发布新政策
即当日19:00至次日7:00期间,对从舟山跨海大桥沥港或金塘收费站单向驶至蛟川收费站的未装载国际标准集装箱的专用车辆,其在舟山跨海大桥金塘大桥路段的通行费按省政府批复标准的25%收取,享受优惠的未装载国际标准集装箱的专用车辆需通行人工收费车道。详情链接:通知!浙江多条高速继续实施差异化收费...
重大利好!6省过路费再下调 赶紧收藏
即当日19:00至次日7:00期间,对从舟山跨海大桥沥港或金塘收费站单向驶至蛟川收费站的未装载国际标准集装箱的专用车辆,其在舟山跨海大桥金塘大桥路段的通行费按省政府批复标准的25%收取,享受优惠的未装载国际标准集装箱的专用车辆需通行人工收费车道。相关阅读:通知!浙江多条高速继续实施差异化收费...