台湾货柜航运商「德翔海运」通过聆讯,营收因运费波动大

2023年公司收入锐减,主要由于运费随市场波动,2023年公司平均运费每TEU547美元,较2002年(每TEU1476美元)下降约63%,与收入下降幅度同步;2023年公司录得毛损,公司销售成本减速低于降速,主要源于2023年获交付的12艘新船舶的折旧开支、船舶建造和购买成本、船舶和货柜的租赁开支(租约期内)。截至2024年4月30日,公司账...

红海危机辐射东南亚,货柜运费翻番,超两万个集装箱围堵印尼港口

受此影响，亚洲各港口都出现了不同程度的拥堵情况。图源：BBCNEWSINDONESIA据外媒报道，5月17日，印尼经济事务统筹部长表示，雅加达、泗水等主要港口货物积压滞留港口的集装箱约有26000个。其中，在雅加达丹戎不碌（TanjungPriok）港口的集装箱多达17304个，东爪哇省泗水市丹戎佩拉（TanjungPerak）港口则有9111个。

...袭的“马士基杭州号”和杭州有关系?浙江一外贸企业近20条货柜...

“我们公司有近20条货柜因客户要求暂缓出货,是出口到摩洛哥和欧洲的订单。因为我们产品的海运费用一般由客户承担,当前海运价格上涨较快,从原来一个货柜2000美元涨到目前5000多美元。”义乌市双童日用品有限公司总经理李二桥告诉《浙商》记者,海运问题对双童经营影响有限,不过产品存在仓库,对仓库空间有一定挤占。不仅在...

德翔海运赴港上市:业务、财务与估值分析

2021年公司收入为18.37亿美元,2022年增长至24.43亿美元,这一增长主要得益于市场运费的上涨。然而,到了2023年,收入大幅降至8.75亿美元,主要原因是运费下降以及部分航运营量的轻微减少。2024年前四月,收入为3.18亿美元,与2023年同期相比保持相对稳定。盈利情况同样波动较大,2021年和2022年公...

欧线集运期货多个合约价格大跌 业内预判运费还将回落

对于从事出口行业的中小微企业而言,海运费用下降有望减轻经营压力,构成实际利好。若运力配置科学且充分释放,欧线集运期货价格未来可能回归到1000点左右的位置,这对出口企业将构成较大利好。”预判运费持续回落利好企业出口创汇过高的海运费用对中小微企业出口带来了不便,也减少了集装箱班轮的货源,更构成货运代理行业...

多家深圳货代暴雷!被扣货柜清单出炉!

其中一家货代表示,鉴当前航运市场形势严峻,船公司运费持续上涨,普船运价已接近8500美金(www.e993.com)2024年11月18日。该公司每月散货加整柜货量已超过600条,已对其运营造成影响。为此该货代公司发出通知,恳请所有客户务必按照约定时间及时付款,以避免不必要的纠纷和损失:一、货物扣留措施:...

从中国海运到俄罗斯的货运价格,为何暴涨三分之一?

《莫斯科时报》透露，在最近两个星期，由上海至莫斯科40英尺货柜的海铁运输费用已由6000美金升至6,800美金，升幅达13%。与四月下旬的5000美元相比，这个价格已经上涨了35%。价格价格指数（DIZ）还显示，来自中国的交通费用正在上升。五月份，自中国向俄罗斯海运货柜的运费出现了大幅上升，根据这一数据，这个数据显示，...

白兰地和威士忌进口商:遭遇航期长、订舱难、运费涨三大难题

广东澳太酒业总经理翟燕南说:“欧洲来华船期会增加12天以上。现在正常行驶的货轮骤减,带来了订舱难问题。有的船公司还会在启运后突然加收1000欧元每条货柜的费用。”深圳龙一供应链有限公司总经理沈泽林表示,一个柜的运费暴涨2倍,从1000美元涨到了3000美元。

一图看懂:全球集装箱海运价格持续大涨

周四出炉的最新数据显示,受中国至美国和欧盟所有主要航线运费强劲上涨的推动,德鲁里世界集装箱运价指数较前一周上涨6.6%,至5117美元/FEU(40英尺高箱货柜),创2022年8月以来的最高水平,同比攀升了233%。本周涨幅最大的是从上海至鹿特丹航线的运价——大幅上涨了11%,至6867美元/FEU。

集运价格在淡季持续狂飙 “一箱难求”再现 下半年有望降温

5月16日,马士基连发三条运费公告,宣布自5月20日起,上调中国至达累斯萨拉姆(TZ)的旺季附加费(PSS),新消费标准为小柜800美元,大柜1500美元;上调中国至肯尼亚的PSS,新消费标准为小柜1000美元,大柜2000美元。同时宣布正在修订并引入远东至西非的PSS,自6月1日起生效。