国际海运费用最新市场报价(9月25日更新)
??罗马尼亚-CONSTANZA(康斯坦萨):3350美元(小柜)/4450美元(大柜),有效期至9月30日五、欧洲航线(中国到以下港口运费)①比利时-ANTWERP(安特卫普):3500美元(40HQ),有效期至9月30日②德国-HAMBURG(汉堡):1950美元(小柜)/3450美元(大柜),有效期至9月30日③英国-ELIXSTOWE(费力克斯托港):26...
风口纵横|从“淡季不淡”到“旺季不旺”的海运:欧洲、美东成运价...
但在7月份“传统旺季”,海运价格开始下跌,多数船公司放弃了原定的涨价计划,纷纷下调运费,韩国森罗(SMline)将每大柜运价下调600美元,中远海运(COSCO)、日本海洋网联(ONE)等也相继调降200至300美元。“7月以来,市场需求并未如预期般上涨,加上新造船舶陆续投放市场,缓解了此前的运力紧张和爆舱现象,运费...
海运集装箱最新价格查询(国际海运费最新市场报价)
①比利时、德国、荷兰航线:安特卫普、汉堡和鹿特丹这三个港口的40尺柜运价均为5000美元,20尺柜运价为3200美元,有效期分别为9月8日和9月11日(鹿特丹为9月8日)。②英国航线:费利克斯托和南安普顿这两个港口的40尺柜运价均为5000美元,有效期分别为9月11日和9月10日。③波兰航线:格但斯克港的40尺柜运价为50...
从“淡季不淡”到“旺季不旺”的海运:欧洲、美东成运价暴跌重灾区...
但在7月份“传统旺季”,海运价格开始下跌,多数船公司放弃了原定的涨价计划,纷纷下调运费,韩国森罗(SMline)将每大柜运价下调600美元,中远海运(COSCO)、日本海洋网联(ONE)等也相继调降200至300美元。“7月以来,市场需求并未如预期般上涨,加上新造船舶陆续投放市场,缓解了此前的运力紧张和爆舱现象,运费随之下降。
海运运费飙升推高西方通胀
集装箱运费的飙升让海运业的主要上市公司恢复了乐观情绪。今年年初以来,这些公司的股价全面上涨。航运公司因此得以缓和自2022年高点以来的市值回落,不过分析机构指出,考虑到地缘政治动荡,不确定性依然很大。自今年1月以来,德国赫伯罗特运输服务公司的股价上涨了13%,但并非所有大型航运公司都感到高兴。丹麦马士基航运集团的...
红海危机继续发酵 达飞海运大幅提高亚洲-地中海航线运费
以亚洲运往西地中海港口的均一运费(FAK)为例,40英寸标准集装箱的运费从1月1日的价格(3000美元)直接翻了一倍至6000美元(www.e993.com)2024年10月25日。从上图中也能看出来,亚洲至东地中海、亚得里亚海、黑海和叙利亚的运费一同出现了显著上涨。宣布涨价后,达飞海运的发言人面对媒体询问时并没有给出更多的信息。事实上,该公司的上...
中欧班列运费与海运对比
l费用构成:中欧班列运费主要包括基础运费、运输附加费、终端操作费等。基础运费是根据货物的重量和体积计算的,而运输附加费和终端操作费则是根据各个环节的实际成本产生的。l运输时间:相较于海运,中欧班列具有更快的运输时间。一般而言,中欧班列的运输时间为海运的三分之一左右,这使得中欧班列成为对时效性要求较...
海运价格已是去年三倍多!关税风险推动国际贸易商争抢运力
据航运平台Freightos编制的主要航线集装箱现货价格指数FBX来看,国际海运运费从2023年的每趟约1200美元上涨到目前的近4500美元,比1月由红海炮声引发的峰值3400美元还要高出近30%以上。而据AXSMarine分析师JanTiedemann指出,今年海运的运力不断在增加。2023年,新交付的集装箱船增加了200万个20英尺当量集装箱的运力...
需求大涨,该国到欧洲的海运费创下新高
各大航运公司最新公布的8月份运价将使从印度到北欧的FAK运价达到每集装箱5500美元以上,这是疫情爆发后的新高。MSC表示,从8月1日起,它将把从那瓦舍瓦、埃诺尔和加尔各答到安特卫普的运费提高到每TEU5500美元和每FEU5800美元。根据该公司的数据,从同一日期起,运往瓦伦西亚的货物,修订后的FAK比额将分别为6,200美...
上海出口集装箱运价指数13周连涨终结 集运回调、海运费迎拐点
有货代公司表示,美西航线(中国至美国西海岸航线)本来计划涨到8100~8500美元/FEU,结果加班船和新航线扎堆,地中海航运公司决定至7月底维持原价而引发市场降价潮,使得美西航线运价普遍在7500~7900美元区间浮动,还有几家大的货代与船东因签订了长约,报价甚至低于7000美元/FEU。