波罗的海干散货运价指数下跌 海岬型船运费走弱

海岬型船日均获利下跌106美元,至15311美元。巴拿马型船运价指数(BPI)上涨7点,至1202点。巴拿马型船日均获利上涨67美元,至10819美元。超灵便型散货船运价指数(BSI)下降14点,报1207点。灵便型船运价指数(BHSI)较前一日下滑2点,报720点。相关新闻波罗的海干散货运价指数上扬因海岬型船运价走高0App专享...

招商轮船:散货船队采取滚动锁定策略,经营情况可参阅三季度报告

董秘回答(招商轮船SH601872):最近干散货BDI指数受几内亚铝土矿发货受阻影响好望角型船运费连续大跌,但中小船基本稳定(目前大小船TCE差不多)。公司散货船船队采取滚动锁定策略,大船前期高位锁定比例相对较高,但短期也会受到一些负面冲击。公司散货船队的经营情况可参阅刚刚披露的三季度报告。查看更多董秘问答>>免责...

波罗的海干散货运价指数连跌第三周,因所有船型运费疲软

巴拿马型船运价指数下跌3点,至1285点。该指数周线下跌逾10%。巴拿马型船日均获利下跌29美元,至11562美元。超灵便型散货船运价指数下跌4点,报1250点。相关新闻中东停火消息令金价显著回调!美国重量级数据恐点燃行情0App专享闫瑞祥:美指跌破四小时支撑后偏空欧美站稳关键阻力0App专享10月25日国内黄金期货涨0.35%...

二手散货船市场风云突变!交易量萎缩船价持续下降

Muftuoglu指出:“除非发生重大能源供应中断,否则欧洲煤炭需求难以恢复,这将继续对运费构成压力。”此外,令市场担忧的另一个趋势是干散货船舶新造船订单的激增,尤其是在次海岬型船领域。根据HoweRobinson的数据显示,过去三年半内,干散货船订单量从610艘增长至1273艘。其中,2024年表现尤为突出,尤其是Kamsarmax型船的...

航运双周观察·干散货船板块】2024年11期:船多货少格局依旧,运费...

煤炭发运方面,7月全球煤炭海运发货量环比下滑6%,同比下滑2%,其中印尼的月度发运环比上行4%,但南非、俄罗斯和澳大利亚的发运环比均有所回落。粮食上周南美粮食发运需求走弱,市场成交偏少,运费情绪有所软化,巴西桑托斯-中国北方港口运费自44.87美元/吨回落至44.58美元/吨。

干散货船市场:铁矿石运费下跌24%,煤炭粮食需求疲软

航运市场动态干散货船板块:需求放缓,运费承压下跌近期,由于海外及国内市场假期的影响,干散货船板块市场活跃度下降,运价普遍承压(www.e993.com)2024年11月20日。铁矿石方面,澳大利亚至中国的运费在过去两周内下降了24%,而巴西方面虽然货量水平尚可,大西洋(600558)市场供应过剩导致了运价下跌。

干散货运费维持高位 德路里警告:海岬型二手船投资或无法实现预期...

7月22日，波罗的海干散货运价指数（BDI）继续下跌，主要系大型海岬型船舶运费下降，日均获利下滑131美元至24521美元。据波罗的海交易所发布最新干散货运费周报，上周只有周四海岬型航线租金价格攀升至接近25000美元的高点。记者注意到，BDI的震荡下行体现大型散货船运费指数跌势加深，中小型散货船运费指数涨幅也有所...

招商轮船:24年Q2干散货板块实现4.5亿,散货船队经营能力提升,新船...

金融界9月2日消息，招商轮船披露投资者关系活动记录表显示，公司干散货板块在24年Q2实现4.5亿是符合市场运费走势和公司的实际情况的。相较于21年的一季度有较大的进步，虽然这两个时期的BDI均值相差不大，但市场环境发生了较大的改变。公司散货船队与当时相比，船舶总数量有所减少，但散货板块自身经营能力不断提升...

海运砂石运费一览表

散货船运输价格:2023年的价格参考显示,散货船运输砂石的费用大约在40元人民币/吨左右,不过这可能区分内河运输与沿海海运,内河运输通常会比沿海海运便宜。特定航线案例:例如,从清远到珠海的砂石运输,运费可能在每吨包含码头费用、装卸费等条件下计算,且价格可能因是否为顺风车或专车服务而有所不同,有提及一公里一吨的...

碳排放交易体系致欧货运费用激增,干散货船受影响最大

以一艘2017年建造的超灵便型散货船为例,2024年,其燃料成本预计将比基础燃油价格增长13%,而到2026年这一涨幅可能达到22%。相比之下,新型船舶采用更新技术,更能适应环保要求,其在降低排放的同时,也减少了因排放带来的额外费用。货运费用的上涨:不可避免的市场反应...