网约车这门生意,人人都是一肚子委屈
1.严格控制网约车总量,一车一平台,全面禁止平台向无证网约车和黑车派单,全面清理不合规车辆,发现一起处理一起。2.公平竞争,严禁低价及一口价行为扰乱市场。“萝卜快跑”被拿出来大做文章,更像是一个舆论噱头。但愤怒的出租车司机不知道或装作不知道的是,网约车司机其实也已经到了身心俱疲的崩溃边缘。
网约车聚合平台又发现新大陆了,这样做可以从司机手里赚钱!
网约车平台之外,聚合平台的扣费更多:“聚合平台最爱扣钱,乘客只要取消订单,平台就找理由每单最少扣20块,申诉没有用。”有司机曾被聚合平台扣费200元,还把路费扣了,好在最后司机通过黑猫投诉平台还是要回了这笔钱。面对平台的处罚扣款,一部分不认可的司机也选择了用法律手段维护自己的权益,今年深圳市福田区人民...
广州网约车司机日均收入探底:运力过剩、抽成过高,行业困境与变革
来自北京的网约车司机小王透露,其所在的平台扣点在18-30%之间,且平台给乘客的优惠补贴需要司机承担一部分,令其费解。此外,平台还通过控制司机日收入来保持市场平衡。“如果早上出门接到了两个大单,那么接下来很可能会面临接不到单或者全是小单的情况。”此外,上海的网约车司机小白也表示,平台采取0-29%的随...
有人刚到上海就懵了:你到底在哪?网约车司机无奈:我也不清楚!记者...
比如虹桥火车站有4个网约车上客点,且不同上客点接入的网约车平台也不同,但是分流指引标识却不够清晰。一些网约车司机告诉记者,虽然机场的单子很多是“大单”,但是很多司机并不太愿意接单,“那里的路比较复杂,光是电话沟通也讲不清楚,有的乘客会取消订单,等于白做。”目前,各大交通枢纽都没有网约车专门停车...
聚合?自营?高德打车的“网约车生意”
事实上,当你摁下“打车键”的那一刻,信息从聚合平台App发送至SaaS服务商,然后再通过其系统分配给各个网约车小平台,其中,“平台会抽5%~8%的信息服务费,SaaS服务商抽佣9%,最后由实际服务的网约车平台扣除之后,才是司机的。”张华告诉记者,正是由于“套娃式”的层层抽佣模式,才导致近年来网约车司机常常吐槽,...
披个“马甲”,谁都能接你的打车单?
于司机而言,一方面是运力饱和下愈发激烈的竞争,另一方面则是近来频被曝出的行业乱象(www.e993.com)2024年7月15日。譬如司机在聚合平台被迫接“二手”订单遭遇层层抽成,到手收入与乘客支付费用差距极大的“阴阳账单”,租网约车结果碰到“杀猪盘”,以及部分中小网约车平台跑路、司机无法提现等。
网约车这门生意,谁都是一肚子委屈 浙江案例分析
1.严格控制网约车总量,一车一平台,全面禁止平台向无证网约车和黑车派单,全面清理不合规车辆,发现一起处理一起。2.公平竞争,严禁低价及一口价行为扰乱市场。“萝卜快跑”被拿出来大做文章,更像是一个舆论噱头。但愤怒的出租车司机不知道或装作不知道的是,网约车司机其实也已经到了身心俱疲的崩溃边缘。
网约车被乘客涂抹臭豆腐汤汁,司机未及时结束订单被降级,滴滴致歉
安全专员与邢师傅多次沟通,并提出先行垫付洗车费500元,邢师傅未同意。由于邢师傅延迟结束订单,原本订单预估时长8分钟,预估里程2.7公里,预估金额21.25元;订单实际持续时长6小时40分钟,实际行驶108.7公里,金额628.8元。乘客不认可车费并进线投诉司机,平台按照“司机故意无理由延时结束计费”扣除...
人民网评:网约车平台证租售乱象值得警惕
平台证是网约车平台的立身之本,对租卖平台证等乱象,监管部门还需从根源上进行及时、有效的监管。比如,打击私自租卖平台证的行为,建立平台证退出机制,规范聚合平台对接入的小平台做好平台证核验等。如此,可有效压缩利益寻租的空间,从根源上杜绝乱象频发。当前,不少人选择进入网约车司机这个相对灵活的就业赛道...
网约车运力饱和:司机整月无休也难赚1万元
造成这一局面的原因是多方面的。一方面,网约车平台的激烈竞争导致司机数量迅速增加,供大于求;另一方面,城市出行需求在疫情后逐步恢复,但依然不能匹配快速增长的网约车运力。这种供需失衡不仅使司机们收入降低,还使得整体服务质量难以提升。个体与政策的矛盾...