南京15岁男孩提竿时鱼钩甩高压线上 心脏“过电”
扬子晚报记者赶到现场,看见事发地点位于金川河边,河道两岸长满灌木,只有事发地点有一处缺口,可伸出鱼竿垂钓,可不巧的是上方有几根离地约七八米高的高压线横贯河道上方,鱼竿的尖梢仍挂在电线上。男孩被击倒的位置有一块草坪变得焦黑。“孩子就来南京玩几天”随后,男孩的父亲闻讯赶到现场,看到河岸堤坝上摆放一个...
继“麋鹿测试”后,“鱼钩测试”也火了?
在60km/h的初始时速上,长安UNI-T非常顺利地通过了测试,内侧车轮并没有明显离地,车身姿态稳健。打开网易新闻查看精彩图片当然,车企和媒体们更多地还是使用麋鹿测试。国内较大型的垂直媒体,基本上都有为麋鹿测试配备专业的测试车手。鱼钩测试或成新标准?与检验车辆紧急躲避障碍并恢复正常行驶的麋鹿测试相比,...
观察|继麋鹿测试之后,“鱼钩测试”又要成为SUV新标准?
并且,如果在高速转向的情况下,两个内侧车轮均离开地面2英寸(5.08cm)或更多,按照美国国家公路交通安全管理局的标准,这辆车就会认定为有翻车的可能性。于是,通过"鱼钩测试"目前仍然是在美国销售的所有乘用车的强制要求。此前,在媒体对长安UN-K进行的"麋鹿测试"中,车辆曾出现了同侧轮胎同时离地的现象,根据车身姿态...
进场时速122km/h!星越S完成极限“鱼钩测试”
进场时速122km/h!星越S完成极限“鱼钩测试”近日,吉利全新SUV星越S,以122km/h的超高初始时速完成了“鱼钩测试”。测试中,两个内侧轮胎离地均未超5.08cm的测试标准,意味着星越S顺利通过了这项严苛的测试。与检验车辆紧急避障且恢复正常行驶能力的“麋鹿测试”不同,“鱼钩测试”的目的是为了测试车辆在高速紧急...
宇尘说车│吉利星越S以122km/h的初始时速通过“鱼钩测试”
近日,吉利汽车正式对外公布,旗下全新高性能运动SUV星越S以122km/h的超高初始时速完成了鱼钩测试,两个内侧轮胎离地均未超5.08cm的测试标准,意味着星越S顺利通过抗侧翻能力的极限测试。这一初始入弯时速远超美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)规定的56km/h-80km/h测试时速,展现了吉利CMA超级母体世界一流科技...
麋鹿测试小儿科 星越S 122km/h鱼钩测试才是真挑战
此前,长安UNI-T以80km/h的时速按照测试的规则完成了“鱼钩测试”,测试过程中UNI-T虽然有一定的车身侧倾,但是车辆的抓地力表现出色,没有明显的内侧车轮离地的情况,是目前国内为数不多完成测试的车型之一(www.e993.com)2024年10月27日。(图为:星越S在122km/h初始时速下进行鱼钩测试的航拍动图)...
揭秘汽车“鱼钩测试”??操控者是机器人
在“鱼钩测试”中,长安UNI-T在以60km/h以上的速度行进的情况下,方向盘迅速向左打270度后再迅速向右打270度,通过这样一个操作来观察外侧两个轮胎是否同时离地。记者看到,在测试驾驶室里,方向盘上加装了圆形的机械装置。胡荣辉说,这是高性能的转向机器人,就是由它来操作完成测试的,测试中由转向机器人控制方向盘...
麋鹿测试小意思!长安UNI-T通过“鱼钩”测试 机器人转方向盘
测试过程中,长安UNI-T以60km/h的速度开始,先向左猛打方向,车辆没有发生侧倾。随后又向右猛打540°,车辆同样没有侧倾,车轮也没有离地,防倾杆没有被排上用场,测试成功通过。打开网易新闻查看精彩图片据美国NHTSA规定,测试车辆如果内侧车轮均离开地面2英寸(5.08cm)或更多,那么这辆车就会认定为有翻车的可能...
没有给予鱼钩太多的重视, 跑鱼脱钩是家常便饭!
我们常用的鱼钩大致种类分为:伊势尼,小矶钩,伊豆,袖钩,新关东伊势尼,钩尖向内微弯、钩底钩门、较宽,钩条较粗,也有无刺、有刺、抢先之分。这是非常适合钓底的钩型。由于钩尖微微内弯,一般中鱼后很少脱钩跑鱼,但是再钓离地接口、半水、快鱼、钓浮的时候,又没有直钩尖那样便于快速刺鱼。伊势尼使用广泛,...
窝中有鱼不开口怎么办 排除这几点鱼儿疯咬鱼钩
原因1:垂钓的地方河中淤泥比较多,当钓友们打窝以后,窝料会直接掉入淤泥当中,当目标鱼进入窝点中,闻到吃不到就会拼命拱把窝点搅的乱糟糟,这样一来饵料入水经过刚才的搅动,鱼儿根本就吃不到饵料别提中鱼了!如果出现这样的情况了,钓友们就改变策略采取钓离地,这样饵料就能让鱼更好的发现吃进去!