三季暴跌93.53%,飞凡回归荣威,全国最大车企“向死而生”!

可是为何,"叫好不叫座"这个有的人喜欢、有的人厌恶的句式,偏偏出现在了上汽旗下的品牌身上?10月28日,上汽乘用车发布一条推文,贴上"上汽乘用车荣威飞凡,梦想融合,承诺加乘"的海报,言外之意是——飞凡回归荣威,上汽乘用车开启架构调整模式。多年前,荣威品牌壮大之际,亦是为了拥抱新能源,将...

空间大、质感强、油耗低, 这国产家轿为国人量身打造, 难怪爆火!

购车考虑因素如果你是刚毕业的年轻人或者家庭购车预算不多,帝豪是个非常不错的选择。它的性价比高,空间表现也不俗,尤其是日常代步或者短途旅行,完全能满足需求。如果你对动力有较高要求,或者经常满载跑高速,那么建议可以考虑更高排量的车型,毕竟1.5L的动力在某些情况下还是有些“捉襟见肘”。日常使用技巧日...

被遗忘的奶爸车!比理想L9舒适,从21万降到11万多,却无人

荣威RX9的外观设计颇具现代感,流线型的车身和大气的前脸设计,使其在众多SUV中显得格外引人注目,车长接近5米,宽度近2米,轴距近3米,这些数字不仅代表了车身的庞大,更意味着宽敞的内部空间,对于有孩子的家庭来说,宽敞的后排座椅和充足的行李空间,无疑是出行的巨大优势细致观察车内,豪华感与实用性并存,中控台上的...

上汽荣威混动MPV将上市,7座,侧滑门,车长5016mm,纯电续航95km

混动版的荣威iMAX8DMH外观整体造型和燃油版基本一致，前脸使用了大嘴式的中网，内部是阵列式的镀铬格栅，视觉效果很抢眼。车身侧面造型很硬朗，使用了突出的折角式腰线。双侧侧滑门有着很大的开口面积。尾部造型很方正，尾灯是传统的造型风格，带有贯穿式的镀铬饰条，后杠两侧带有散热孔风格的装饰，下部使用了贯穿式...

荣威i5口碑如何?

对于荣威i5的口碑,我想说它的确是一款颇受赞誉的紧凑型车,拥有多种排量和变速器选项,以满足不同驾驶者的需求。让我们一起来深入了解一下它的几个关键方面:外观设计,荣威i5凭借其精致的大嘴式黑色格栅和亮条装饰,提升了车辆的档次感,迎合了现代消费者对于车辆外观审美的追求。无论是初次相见还是日常驾驶,都能给车...

荣威飞凡引航绿色驾驶新时代,4.8万补贴为您的未来出行保驾护航

随着社会对环保意识的提高,越来越多的人开始关注新能源汽车的选择,荣威飞凡的努力,正是顺应了这一潮流,通过各种政策和技术创新,荣威飞凡在全球范围内倡导了一种可持续的生活方式新能源汽车的推广也引发了更广泛的社会讨论,如何在满足个人出行需求的减少对环境的影响?这是每一个消费者都需要思考的问题,选择荣威飞凡...

自动版荣威RX5 MAX设计是否吸引人?荣威RX5 MAX购车指南

总体来看,荣威RX5MAX在价格稍高的情况下,提供了更为丰富的配置和动力性能。而长安UNI-T则凭借更低的售价,展现出良好的性价比。荣威RX5MAX是一款外观成熟老练的车型,给人一种踏实沉稳的感觉,同时又透着一股粗犷豪放的气质。动力方面,1.5T的发动机在城市驾驶中足够使用,但变速箱反应有点神经刀,超车时有时需要...

俞经民回归自主品牌,直接开刷小米,身负荣威名爵,压力山大

也许回来真的是件好事,因为荣威、名爵、智己、飞凡,的确需要一个人拉他们一把。细细想来,如今的荣威和名爵到底路在何方?无论是从销量榜单,还是市场的渗透率,上汽自主品牌曾经的两大王牌,目前真的属于边缘化品牌,如果说荣威还在挣扎,那原本就没有太多市场占比的名爵就更加的危险。

一箱油跑1600公里, 仅售4万多, 带“T”动力却无人问津

进入车内,你就会被荣威i6MAX内饰的科技感所折服了。那巨大的14.3英寸中控大屏,再加上12.3英寸的全液晶仪表盘,真是将现代科技的魅力展现得淋漓尽致。而且这些屏幕的操作体验也是一流的,反应迅速,界面简洁明了,让人用起来就是那么爽。我最喜欢的就是它的语音控制系统了,只需喊一声Hi,荣威,就能语音操控导航...

年终奖到手别心急,这五款家用车适合打工人,把钱花到刀刃上

回顾过去的2023年,几乎各行各业都很难,在市场本就有限的基础上,持续的内卷,带来更大的竞争压力。与此同时,“消费降级”也成为较为普遍的现象,就拿买车这件事来说,即便面对充满诱惑的“限时优惠”,原本有车的人选择将就开着,而准备买车的人,也持续观望以等待更大优惠。