网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
首先,运营成本的增加大大压缩了司机的净收入。据统计,69.01%的货车司机反映,2022年收入变化的主要原因是运营成本的上升,包括油价、过路费以及运输途中的生活成本。尽管运价并未大幅下降,但与成本上涨的幅度相比,运价的增长显然不足以补偿支出的增加,从而影响了司机的实际收益。其次,货源渠道的不稳定性导致了激...
无人出租车做得那么好,网约车司机怎么办?
本身网约车平台肆无忌惮的高抽成、高压态势,已经让司机不满,这也让司机很难对乘客保持一个好的服务。还要面对无人出租车的威胁,即便无人出租车目前还存在一些问题,并没有完全完善,但从萝卜快跑在武汉的运营已经说明了司机的可替代性。另外,在AI革命之下,现在是无人出租车,还有无人机外卖员、快递员等等,无人...
如何成为T3出行司机?最全注册流程和要求来了……
5、车辆要求:车辆需符合当地网约车相关规定,通常要求是7座及以下的乘用车,并安装有行驶记录功能的卫星定位装置和应急报警装置。6、费用:T3出行及其合作伙伴在招聘过程中不会收取任何加速提车费、转让费等费用。如果你符合上述条件,那就可以开始注册啦!司机注册流程接下来,让我们一起看看注册流程:第1步:扫码...
如何做好网约车服务好口碑?如祺出行是这么做的
如祺出行发布的“洁净服务标准”让它的座椅卫生,车内清洁有相应的服务标准,上车后软件还会提醒司机开窗通风,保持车内空气清爽,而且作为新能源车,车内无异味,对于闻到汽油味就会晕车的人来说非常友好。车内配备纸巾、清洁袋、数据线等日常使用频率较高的物品,方便满足乘客在乘坐过程中使用需求。同时,它车型的...
宿州市委社会工作部扎实做好出租汽车(网约车)道路货运行业党建工作
要在摸准货车司机、网约车司机党建底数、健全党组织体系上多想办法,提升“两个覆盖”质效,增强党组织政治功能和组织功能;要在加强流动党员教育管理上多谋实招,确保流动党员流动不流失;要在强化平台企业政治引领上多下气力,进一步增进政治认同、思想认同、情感认同;要在做好关心关爱和团结凝聚上多求实效,加强医疗互助...
网约车不好做,不如试试代驾,滴滴代驾这几点让网约车司机羡慕
网约车司机都羡慕地说不出话了,不求滴滴能设置顺路单给网约车司机,但求滴滴不要派一些十万八千里的一口价订单给司机了,只能说滴滴的偏爱不在网约车司机身上(www.e993.com)2024年9月11日。滴滴代驾相关负责人表示,代驾司机是城市的夜晚守护者,平台希望尽一份微薄的力量守护每位代驾司机。
“小麻雀”打造网约车司机“暖心娘家”
主动问需,尽心尽力为司机做好服务中心自2019年组建以来,围绕网约车司机停车难、充电难、吃饭难、休息难等问题,主动问需,为他们提供从咨询到入会的全周期服务。每天,中心都会搜集各个岗位和窗口遇到的一些共性问题,集中商议解决思路和方案,同时还会通过企业微信、公众号等线上渠道处理司机的各类问题。在卢俊忠看来...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
第一财经于日前报道“以租代购”模式下的“高息陷阱”(详见《1折首付购车“年利率”超10%,以租代购还是分期付款?消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。
多地网约车平台开展专项培训,打造跨年出行新标杆
在广州,喜行约车已经完成了一场关于夜间行车、冬季行车安全、节假日接单准备的专项培训,进一步提升司机的安全驾驶意识。在杭州,携华出行则多举措保障城市运力,通过增加车辆调度、假期值班保障、增设司机休息服务点等方式,服务假期乘客出行,并为机场、高铁站等人流量大的交通枢纽配备专项车队。
开网约车,变得更难了吗?
一位网约车公司内部人士表示,面对这样的客诉“很是头疼”,因为换位思考,能理解乘客希望体验好,也能理解司机接单辛苦,但类似气味这样的要求,在落地环节很多强行推行标准。因此,更多是将其作为一项提高司机“服务分”(影响司机分成和派优质单的评分系统)的加成项,以此鼓励司机自身留意。