群访大运集团创始人远勤山及远航汽车高管 :出口订单非常多
充电桩也一样,现在桩少是因为电动车保有量少不赚钱,只要是电动车保有量多了,充电桩赚钱了自然就有人投资布局,现在新能源车销量无论国内还是国外每年都在快速增长,新能源车市场规模增长了车企就会多赚钱,赚钱了就会在技术上大投入,技术先进、规模大了,成本就会降低,就会形成良性循环。所以说技术和成本都重要,但技...
成都车展|远航汽车也能精准把控Z时代消费者
充电桩也一样,现在桩少是因为电动车保有量少不赚钱,只要是电动车保有量多了,充电桩赚钱了自然就有人投资布局,现在新能源车销量无论国内还是国外每年都在快速增长,新能源车市场规模增长了车企就会多赚钱,赚钱了就会在技术上大投入,技术先进、规模大了,成本就会降低,就会形成良性循环。所以说技术和成本都重要,但技...
挑战者说 | 揭榜挂帅:以大数据为新能源汽车电池安全保驾护航
该项目聚焦于在全球能源危机和环境污染日益严重的今天,新能源汽车的进一步高质量发展。着重解决新能源汽车在复杂工况下主要故障来源之一——动力电池的性能问题,保障未来新能源汽车的安全运行,为我国及至全球新能源汽车的发展增添新的动力。作品介绍1.项目介绍本项目基于新能源汽车实车运行数据,以锂离子动力电池为研...
写在《一本书看懂新能源汽车》见刊一周年之际!
我一直都在讲,中国新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车的发展速度,远远超过了普通民众的认知速度,今时今日,消费者对于新能源汽车的认知已经大幅度进阶,但对于前沿的技术和应用依然存在理解上的偏差。于是,基于这本书的体系化内容,我特意制作了新能源汽车的科普讲座报告,并为多家高校学生群体进行了科普直播讲座。...
来了!早闻政协
9月11日,保定市政协召开常委会会议,围绕“推进智能网联新能源汽车集群发展,培育壮大汽车产业”协商议政,6名委员和专家分别从产城融合推进发展、强化整车与零部件融合发展、校企协同提供人才支撑、加快新能源汽车充电桩安装、加强法规标准数字建设等方面提出意见建议,市工信局、市自规局、市发改委进行针对性回应。(高新...
新势力 新思维 新希望 中国汽车发展趋势论坛在京举办
第一,不干传统能源汽车,充分发挥Saab汽车在电动汽车研发的历史积淀,专注开发制造技术领先、质量可靠、驾驶舒适、售价合理的纯电动车;第二,要在历史与传承的基础上,打造一个全新的品牌,这个品牌要能成为全球电动汽车的杰出代表;第三,向第三方提供技术服务(www.e993.com)2024年10月17日。
【求是芯星】江苏海鋆自动化技术有限公司创始人应浩军
汽车是为人所用,更强调安全性。重资金、重技术投入,不同的散热解决方案并存。汽车处于全工况环境下,我们不但要注意巨大的环温差异,还需要将盐雾、湿热、振动、冲击等环境指标皆需考虑在内,所以结构设计及材料选择要与环境指标相匹配。新能源汽车的散热需求解决电池散热、汽车域控、充电桩,以及充电电缆的散热需求、逆...
培训| “新能源汽车领域前景展望高级研修班”开始报名
研修班介绍“新能源汽车领域前景展望”高研班欢迎报名!为了解新能源汽车领域多项关键技术,把握新能源汽车发展前沿脉搏,根据大连市人力资源和社会保障局《关于印
大半个中国汽车圈高层都来了!汽车半导体千人大会圆满落幕
所谓的已知领域,指成熟的技术和产品、确定的市场和模式等,在这些领域,中国企业需要进一步国际化,外资企业也需要进一步本地化。所谓的未知领域,指电动化、智能化的技术变革浪潮正如火如荼,但许多技术路线还不明确,商业模式还不清晰,核心技术还有待突破,能否被消费者认可还有待验证。工信部装备工业一司汽车发展处...
突破壁垒推进数据共享 单车智能与车路协同需“两条腿”走路
????????杨子发认为,数据如何共享,多个企业之间协商协作比较困难。在其看来,通过自动驾驶的运营,从顶层设计平台收集到所有运营车的数据是非常有价值的,对整个行业各个车企来说能够统一进行应用。????????与此同时,与会嘉宾也分享了各自在数据采集和处理上的心得体会。“数据很值钱,其实不是因为数据本身...