11 张图回顾理想如何跨过百万大关,如何寻找下一个百万?

通过组织调整、合理分配销售资源，在新款车型L6发布后，理想逐渐找回销量增长节奏。今年7月，理想月度交付量第二次破5万，达到51000辆；9月，理想月度交付量第三次破5万，达到53709辆。单款车型从0到累计交付10万辆，理想ONE用时24个月，理想L9用时12个月，理想L6用时...

理想ONE停产背后:车型更新换代的必然选择

在综合考虑法规政策、市场需求、技术升级等多方面因素后，理想汽车决定停产理想ONE以应对市场变化。停产后的市场反应与未来展望理想ONE的停产消息一经传出便引起了市场的广泛关注。对于已经购买理想ONE的车主来说，他们或许会感到一些遗憾和不舍；但对于整个新能源汽车市场来说这却是一个必然的发展趋势。产品更新换代是...

“奶爸神车”理想ONE停产,4年卖出20万台,进藏必备

“奶爸神车”理想ONE停产,4年卖出20万台,进藏必备为父母设计的"理想之车"(IdealONE)已经停产!它是汽车科技新势力的神车,也是理想汽车超越蔚来、小鹏、极氪、小米的巅峰之作。作为一家网约车门户网站创始人创立的汽车科技新势力品牌,理想汽车首创的理想ONE从2019年上市到2023年结束销售,已经走过了四年...

理想新车降价,华为扩大权益,价格战下新车都不值钱了?

此前理想ONE停产,并停止OTA,让理想背上了背刺老车主的名声,而这次L系列改款,理想给了充分的老款价格过渡期,清理库存的同时,也不会让老车主看到新款上市后感觉后悔。一个细节,理想销售表示,即使新款L系列上市了,也有用户为了更大的优惠,购买老款库存车。蔚来的思考,算是样板吗?蔚来与理想情况相似,2月22日发...

对话理想汽车刘杰:不要被流量的不安全感牵着走|钛度车库

刘杰指出，如果回看理想L6的发布会，它在产品价值的传递上要远好于线下一个人在台上讲。如果在台上讲，是没有办法到车内讲用户体验的，没有办法展示车内的东西，所以后来就决定要用能够最好的传递产品价值的方式来做这场发布会。“可能行业从业者会觉得不像坐在台下看发布会那么兴奋，但如果大家找出理想ONE的...

新造车8月销量:理想第一,小米破万,零跑创新高

新品集中发布,车企继续卷配置、卷价格(www.e993.com)2024年11月17日。定焦(dingjiaoone)原创作者|赵若慈编辑|魏佳9月1日,新能源车企们按时公布8月份成绩单。冠军依旧是比亚迪,凭借370854的交付量拔得头筹。理想汽车交付新车48122辆,虽然出现小幅环比下跌,但仍然位于新势力第一。“三万”梯队由埃安、问界、零跑组成,其中问界稍落后于...

理想L6要走量,李想却“消失”了 | 汽智

4月18日,理想汽车发布了今年最重要的车型——理想L6,一款五座中大型SUV。理想L6仅提供Pro和Max两个版本,理想L6Pro售价24.98万元,理想L6Max售价27.98万元。理想L6,是理想最不能失败的一款车。在2023年理想汽车Q2财报电话会议上,理想汽车CEO李想表示:“我们相信,理想L6会成为理想L系列里面单月销量最高的车型。

千亿营收后,理想汽车的“纯电”野心

融到钱的理想汽车依旧坚持规划,先是收购了造车工厂,同年12月以6.5亿元收购力帆汽车旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权,获得新能源汽车的生产资质;再“集中火力”,无视市场质疑,打造了第一款增程式电动汽车也是前期唯一一款车型理想ONE,产品只有一款且无其他选配,补贴前的价格在40万元以内,当年李想在发布会上表示:这是...

称王2024,理想准备好了

李想用理想ONE这一张王牌在市场上刷足了存在感,打开了增程式汽车的市场,也让公司顺利地活了下来。如今,理想还成了活得最滋润的造车新势力,没有之一。2023年10月,理想汽车新车交付同比增长302.1%,月交付首次突破四万辆大关,仅在2023年前10个月交付便超过28万辆。

理想也天命难违

“2022年三季度,问界M7的发布和操盘直接把理想ONE打残了,从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”最近,问界又一次对着理想发起攻势。8月26日,全面对标理想L6的问界M7Pro正式发布,二者起售价都是24.98万元。余承东在发布会上宣称:“我们将会成为25万级别最好的SUV。”这跟M7首次上市时...