见证五星荣耀!重庆交通大学第二届“交运五星”诞生
12月20日晚,重庆交通大学交通运输学院“交运五星”颁奖盛典暨迎新文艺晚会在科学城校区举行。700余名师生共同见证第二届“交运五星”诞生。学院院长刘唐志教授在致辞中指出,“交运五星”以“五育融合”为导向,创新学生榜样示范教育范式,激励大学生全面发展,不断深化教育教学改革,积极探索“交运五星”评价体系建设,致力...
创新引领 数智赋能 高质量建设西部陆海新通道
重庆交通大学交通运输学院副院长、教授陈坚目前,西部陆海新通道建设的体系机制不断建立健全,通道基础设施、运营组织和物流服务等取得显著成效,成为重庆最具辨识度的标志性成果之一。2023年通道完成货运量17.8万标箱,增长21%,但与中欧班列(成渝)的43.5万标箱相比,还有较大发展空间。数字化、智能化、自动化等新生产要素...
夯实城市“底座” 重庆加快建设全国“超充之城”
在重庆交通大学交通运输学院教授陈坚看来,要加快整个重庆市域范围内超充的系统规划与布局优化,既要与现有的交通基础设施网络相互衔接和配合,也要包括跟新能源汽车的出行需求网络相互协调;第二要充分吸纳各种社会资金,通过新建一批超级充电站,也可以通过城市更新结合一些改建,采用多种模式齐头并进;第三个在超充的建设...
公交车道如何更好从“专用”变“共享”?来听专家怎么说
重庆交通大学交通运输学院教授陈坚则结合重庆市公交专用车道的使用时间均为早晚高峰,平峰期均允许社会车辆使用,为成都市的公交专用道提供了几点建议:加强公交专用道设置评估,对公交客流量大且道路条件好的通道优先设置;优化公交专用道设置方式,尤其是通行时间,同时要注意公交专用道成网,提升公交运行服务;大力推动智...
春运新观察 让团圆路温暖启程!
在重庆交通大学交通运输学院副院长陈坚看来,春运自驾游猛增,反映了现在我们整个全国运输结构的转型升级,也反映了我们现在国高网和各个省的省高网的综合利用,整个国家的交通机动化水平是取得了显著发展。应对这样的自驾游猛增的个性化出行的需求,从政府和企业这个公共的角度,可以利用现在的智能化去提升效能和出行的服务。
重庆第1眼丨重庆东站提速 交通圈拓宽交友圈
在重庆交通大学交通运输学院副院长、博导陈坚教授看来,重庆的综合交通体系,正在向“智慧”和“绿色”方向转型,未来,城市的枢纽效应,将发挥更大的带动作用(www.e993.com)2024年10月23日。重庆交通大学陈坚:重庆一直以来都坚持交通先行、交通优先的发展战略,重庆交通的发展和能级提升,要定位在交通强国、成渝双城经济圈建设这样的国家战略上来发力,形...
中国工程院2023年院士增选有效候选人名单公布
中国工程院2023年院士增选提名工作已经结束。经中国工程院第八届主席团第六次会议审议,中国工程院党组审定,确认中国工程院2023年院士增选有效候选人655人。根据《中国工程院院士增选工作实施办法》的规定,现将有效候选人名单予以公布。中国工程院2023年院士增选有效候选人名单...
重庆交通大学85后博导爱科研更爱教学 坦言“金课”就是“干货”
在担任运输工程系主任这6年期间,陈坚推动了重庆交通大学交通运输专业入选首批国家“一流专业”建设点、通过国家专业认证及国家特色专业验收;推进了重庆交通大学交通运输专业由传统侧重道路运输向综合运输人才培养转型,促进了传统行业特色鲜明专业向智能化、综合化的转型发展。
“双核”1小时通达:看成渝交通一体化的“速度与激情”
在综合交通一体化规划建设上,重庆交通大学教授、博士生导师,综合交通运输研究所所长陈坚也给出建议,要明确两地交通需要怎样的综合交通网络结构与规模,同步规划,同步设计、同步实施、协同发展,突破行政限制。比如高速公路,重庆段和四川段的硬件标准、运营管理标准等在规划、设计、建设时都应一体化考虑;在运输服务上...
揭秘重庆首条市域(郊)铁路江跳线创下的多个“第一”
“四网融合有利于根据不同出行需求,差异化提供供给资源。”重庆交通大学交通运输学院副院长、教授博导陈坚也表示,根据需求的不同,采用不同形式的轨道交通,让其发挥各自交通优势,可以更精准的满足不同出行需求,这也是更经济、集约化的发展方向。在陈坚看来,四网融合下,轨道交通系统可以覆盖更多的区域,构建起多层次、...