李宁成失控烂摊子 国际化还是国企化
2012年2月9日 - 新浪
长久以来,李宁供应链成本约比安踏、匹克等高出20%到30%,几乎与耐克、阿迪达斯相当。但在李宁公司的内部会议上几乎无人提及这个要害,亦没有人要求生产部门给一个合理的解释——所谓中国制造的低成本优势在哪里被消耗掉了?以拉链供应商为例,李宁并未采用YKK这类全球顶级拉链公司,而是一直坚持从一家名为Kee的拉链制造...
详情
长久以来,李宁供应链成本约比安踏、匹克等高出20%到30%,几乎与耐克、阿迪达斯相当。但在李宁公司的内部会议上几乎无人提及这个要害,亦没有人要求生产部门给一个合理的解释——所谓中国制造的低成本优势在哪里被消耗掉了?以拉链供应商为例,李宁并未采用YKK这类全球顶级拉链公司,而是一直坚持从一家名为Kee的拉链制造...