4人仍失联!装载不锈钢卷的海船佛山九江大桥沉船事故详情→
事故初步原因分析:擦碰九江大桥防撞墩后货舱进水根据官方对外通报的信息,经初步调查,该船在下航穿过九江大桥下行通航孔时,可能受西江洪水影响而操作失当,擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水。随后,该船自行在担干洲尾抢滩坐浅,可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故。事故具体原因仍在调查中。目前交警部门已对G...
琼州海峡发生碰撞事故,4人死亡2人失踪!3人被调查处理
事故造成“嘉禾128”轮破损进水沉没,4人死亡,2人失踪,约4吨柴油泄漏;渔船“桂钦渔22668”轮船艏破损,网撑固定钢丝断裂;事故直接经济损失约994万元。构成较大等级水上交通事故。
以骨论古,将骨论今:2022年人类骨骼考古盘点|化石|考古学|沉船遗址...
如针对拓跋鲜卑人群生计方式的总结性研究,通过历史文献记载与多个遗址的稳定同位素分析结果的结合,详细分析了拓跋鲜卑人群饮食和生活在时空范围变化中的不断演变,从最初的畜牧业为主到农业逐渐占据主要地位的生业模式改变,体现了该人群在南下过程中不断与当地定居人群的融合,这对中华多元统一文明的形成具有重要...
以案为鉴 | 警惕船舶触碰水上水下构筑物
事故原因分析(一)船员心存侥幸,未保持正规瞭望和采取安全航速。部分船员在航行中遇到把握不准或能见度不良等情况时,未采取有效应对措施,未能保持正规、有效瞭望和采取安全航速或选择锚地抛锚等措施,心存侥幸,冒险航行。(二)船员不熟悉相关水域的通航环境。部分船员对船舶航经水域的通航环境不熟悉,对水下构筑物的...
“夺命”试航,长江沉船事故分析
“夺命”试航,长江沉船事故分析1月15日15时,在长江江苏靖江段,安徽蚌埠籍拖船“皖神舟67”第一次试航便遭遇翻船事故,船上25人全部落水。历经45个多小时的搜救,截止到17日13时30分,最后一名遇难人员被发现。至此,船上25名人员,3人获救(中国籍),22人死亡(含外籍人员8名)。
韩国沉船事故已49人遇难 分析称或因漏油导致沉船
目前沉没的“岁月号”客轮已经出现漏油情况,现在现场有长300米,宽10米的油污带(www.e993.com)2024年7月15日。有韩国的分析人员认为,“岁月”号的下沉就是因为漏油引起的。密度大于油的海水从漏油口进入,导致船体下沉。为此,韩国的海警昨天紧急投入了23艘的清污船并设置了防油的栅栏,但海面油带的清除作业进展缓慢。
美沉船事故调查恐需一年 出事船型被指“死亡陷阱”
同样不清楚的是,这艘船上的两名船员是否知道暴风雨即将到来。在船沉没前半小时,布兰森地区已发出严重的雷暴警告。美国国家运输安全委员会敦促目击者分享任何视频或照片,并警告称可能需要一段时间才能对事故作出最终结论。该委员会委员厄尔·维纳表示:“我们将对事实进行分析,大约一年后,从现在起一年后,我们应会查明可...
去年,中国籍船舶发生176起事故,沉船83艘,砂石船占比最高
一、2018年水上交通安全形势事故规律分析(一)事故等级情况。2018年我国共发生一般等级及以上中国籍运输船舶水上交通事故176件,同比下降10.2%;死亡失踪237人,同比上升24.7%;沉船83艘,同比上升3.8%;直接经济损失2.9亿元,同比上升5.5%。水上交通安全四项主要指标一降三升。
爱沙尼亚号沉船事故调查重启 残骸发现两条新裂缝
爱沙尼亚号沉船事故调查重启残骸发现两条新裂缝当地时间7月12日,瑞典电视台报道,爱沙尼亚号沉船事故调查委员会负责人雷内·阿里卡斯(RenéArikas)证实,在爱沙尼亚号的船体上发现了两个以前未知的裂缝。裂缝长10至15米,目前尚不清楚裂缝是发生在船只沉没之前还是之后。这些裂缝是在爱沙尼亚号沉船现场正在进行的新调查...
广元沉船事故直接原因:调查组官方称天气等因素
6月4日14时40分许,广元市轮船公司“双龙号”游船在广元市利州区白龙湖景区船体侧翻沉没。经初步核实,该游船核载40人、实载18人,截至目前有3人经救助生还、4人死亡、其余11人下落不明。经初步分析判定,强对流灾害天气和狭管效应是造成此次船舶翻沉的直接原因。