三年销量超350万,比亚迪海洋才是真正的新势力

从2021全年销量73万跃升到去年销量首破300万、今年7月销量跻身全球前三、第三季度营收2011亿元首次超越特斯拉,9月还成为全球首个单月销量超40万的新能源品牌,而在最新公布的10月销售数据,比亚迪又把这个成绩刷新到50万以上。

比亚迪10月销量突破50万辆 全年冲击400万辆

2024年前10个月,比亚迪的汽车销量同比提升36.49%至325.05万辆,已超2023年全年。该公司预计,2024年全年销量有望突破400万辆。

再创奇迹!单月销售50万辆,比亚迪为何能实现高速增长?

因此今年前10月,比亚迪乘用车海外销售329073辆,在全球范围内引领新能源汽车浪潮,为全球消费者提供更加绿色的出行选择。总结:月销50万辆,对于当下的比亚迪来说,也只是一个短暂的里程碑,因为比亚迪的发展速度太快了!从1到100万,比亚迪用了13年,从100万到200万,比亚迪用了1年,从200万到300万,比亚迪用了半年,...

3年超350万辆,比亚迪海洋网“王炸”开局

早在2021年比亚迪海洋网成立时,其年销量仅有6万辆,但是到了2022年时,海洋网便已经展现出了惊人的“海洋速度”,年销量达70万辆,到了2023年,其销量数据再度呈指数级上涨,达138万辆,成为市场中一匹引人注目的“黑马”。而到了今年,根据数据显示,在1-9月海洋网的销量再度取得突破,达126万辆,同比增长了138%。

比亚迪月销突破50万辆!超20家品牌销量破万!丨10月新能源销量快报

比亚迪10月总销量502657台比亚迪10月乘用车销量500526台,其中纯电车型189614台,插混车型310912台,海外销量31192台。细分到品牌,王朝+海洋销量483437台,方程豹销量6026台,腾势销量10781台,仰望销量282台。相继突破40万、50万的月销量大关,可以说比亚迪早已奠定了在新能源市场的绝对统治地位。究其原因,一方面是比亚迪第...

从比亚迪超越特斯拉,看颠覆全球市场的中国力量

10月30日,比亚迪发布2024年第三季度财报,单季营收达2011.25亿元,同比增长24.04%——单季度营收首次超越特斯拉(第三季度营收约人民币1793.5亿元)(www.e993.com)2024年11月6日。至此,比亚迪在“全球销量”“毛利率”“纯电车型销量”“营收”四个维度上完成了对“前电车一哥”特斯拉的超越。

比亚迪超神了!10月销量超50万辆,360万辆还是保守了

今年1-10月,比亚迪的累积销量已超过323万辆,比去年同期增加近86万辆,增长36%。去年比亚迪勉强完成300万辆的全年目标,并把今年的全年目标提升至360万辆,当时大家以为比亚迪太自信了,但按照这样的势头,很有可能会提前一个月冲线。各品牌之中,王朝网与海洋网的销量合共48.43万辆,同比增长高达66%。比亚迪在今年发布...

“八大爆款车”9月销量环比下滑,比亚迪也不好卖了吗?

从市场整体的表现来看,9月国内乘用车零售销量达210.9万辆,同比实现4.5%的增长,同时环比增速10.6%,其中新能源车的零售销量达到112.3万辆,同比增长高达50.9%,同时环比增长也达9.6%,这也是连续三个月新能源车渗透率突破50%。从比亚迪具体车型来看,在TOP20的SUV和轿车销量榜中,比亚迪旗下共有13款车型登榜,而从销量...

快讯|成都车市新周榜:比亚迪遥遥领先,理想夺两项第一

为了总结成都车市一周的市场变化,给用户提供购车参考,10月18日开始,封面新闻结合中汽数据终端零售数据,率先推出了成都汽车销量周榜,赢得了用户的关注和好评。与前一周(10月14日-20日)相比,新一周(10月21日-27日)成都车市发生了哪些变化呢?首先,在新能源品牌销量榜单上,位居榜首的依然是比亚迪,销量为1478辆,...

比亚迪的下半场

在自己拥有强势渠道和销量的情况下,与华为的合作可以看作是比亚迪给自己的智能化打上自研+合作的双保险。总结在上半场已经“吃透”电动化的情况下,通过两条腿走路实现“厚积薄发”,确保产品的智能化能力持续保持在领头羊水平,无论是对于巩固比亚迪新能源市场的销量优势还是实现品牌的持续向上,无疑都是大有裨益的...