2024年9月中国乘用车车企销量排行榜

近日,盖世汽车研究院发布了“2024年9月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,从总体销量来看,比亚迪以374,773辆的傲人成绩稳居榜首,这一数字不仅彰显了比亚迪在汽车市场的强大竞争力,也反映出消费者对其品牌和产品的高度认可。紧随其后的是一汽大众和吉利汽车,分别以149,946辆和148,549辆的销量位列第二和第三...

合资车企,这次拼了:读懂合资车企“史上最强反击攻势”

降价果然是提升销量的利器,从某垂类平台最新的销量榜单来看,不少合资产品销量都出现了回暖:朗逸回到了3万辆以上,帕萨特回到2万辆以上;凯美瑞、本田CR-V最月销也突破了1.8万辆,威兰达排名上升4位,月销量达到1.4万辆以上;途岳也将近卖了1.4万辆,但排名足足上升了11位,短短两个月销量增长将近1万辆;赛那、格瑞维...

中国车企首次成为英国汽车盛会主角,百年名爵焕发新生

但名爵今日的成功，最关键的还是中国力量。“上汽集团给名爵带来了投资，给英国公司的同事们带来了信心。”皮格纳基斯说，这些年，很多品牌来来去去，车企实力的强弱，对市场有无长远考虑，都影响着员工的安全感和信赖度。皮格纳基斯非常看重中国车企带来的新技术，以及持续输出新产品的创新能力。“现在中国在新能源...

中国车企出海,在挑战中前行

未来2至3年，宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等多家车企都将基于新的纯电平台推出更有竞争力的车型；还有一些车企将与中国车企合作开发新车型。全球消费者将面临更多选择，而中国车企必将面临更大的产品竞争压力。挑战三：贸易壁垒和行业保护加剧全球性的贸易保护和技术壁垒愈演愈烈,将直接限制中国电动汽车的海外出口，...

枕戈待旦!中国车企不言弃,小米SU7与比亚迪仰望U9再战纽北

除了满足日常家用车的需求之外,中国车企正在将触手触及到性能车领域。不管是新能源界的老玩家——比亚迪仰望U9,还是今年刚刚入局的新势力——小米SU7Ultra,今年都选择去纽北赛道,证明自己。不过这一征程,并不会是一条容易的道路,IT之家接下来就来带大家看一下目前的最新进展。01.纽北,是什么首先,让...

特写|9家中国车企参加巴黎车展创纪录,让人忘了这里本是法系车的主场

2024年的巴黎车展,20多家整车企业参展,其中9家是中国车企——比亚迪、红旗、广汽、上汽大通、东风风行、问界、小鹏、零跑和创维(www.e993.com)2024年11月27日。中国不仅是参展数量最多的国家,阵容规模更是超越了去年同期的慕尼黑车展。中国品牌展台的热火朝天,让人忘却了这里是法系车的主场。如果不经提醒,似乎也没人注意到奔驰、丰田、本田、...

中国汽车集团之最:十大车企品牌一览

首先,长城汽车集团以约8个品牌领航市场,主要涵盖了长城、哈弗、坦克等知名品牌,满足不同消费者需求。紧随其后的是吉利汽车集团,旗下拥有约14个品牌,其中包括吉利、银河、领克以及沃尔沃等,展现出强大的品牌矩阵。奇瑞集团也不甘示弱,拥有约12个品牌,例如奇瑞、星途和捷途等,力求在多样化的市场中分一杯羹。

长城汽车重返中国车企市值Top2 大摩花旗齐刷刷上调评级

用魏建军的话来说,长城现在掌握了“全车自研”、“全栈可控”的能力。在国内乃至全球的老牌车企中,长城是第一个真正量产交付端到端智驾系统的。产销快报显示,智驾版全新蓝山9月共销售6108辆,同比大增201.48%。9月9日到15日,全新蓝山登顶大六座SUV销冠,单周销量几乎赶上老款蓝山一个月的销量,成为长城冲击国...

上涨率近97%!A股狂飙拉动国内车企市值 | 9月全球车企市值

此外,美东汽车9月的表现也较为突出,其市值达到35.14亿元,环比增长62.08%,不仅在经销商板块中涨幅居首,也是国内主要传统整车及经销商上市公司中涨幅领先的。美东汽车近期在股市的表现一直受到广泛关注。目前,该公司在汽车服务行业中的市值排名位居前列,不仅彰显了公司的实力,也反映出市场对其未来发展前景的认可。

长城汽车魏建军:正确理解全球化,车企出海必须考虑长远利益和产业...

魏建军认为,过硬的品质和强大的技术实力是中国汽车全球化的基础,而海外健全的生产营销网络才是中国汽车真正走向世界的天梯。中国车企要正视差距,脚踏实地修炼内功才能建立认同,创造品牌溢价。此外,部分中国车企在海外采取低价甚至亏本销售的策略,虽然短期内可以获得市场份额,但长远来看,这种行为违反国际市场规则,损害了中...