车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一

要说国内车企谁赚得最多？答案毫无疑问就是比亚迪。在今年三季度，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。如果平均到天的话，比亚迪每天净利润为约1.29亿元。这是比亚迪在销量上超过特斯拉后，首次实现季度营收超越特斯拉。作为对比，今年第三季度，特斯拉营...

A股车企三季报:比亚迪王者、赛力斯黑马!11家营收负增长|杠杆观车

接着营收超1000亿元的有3家公司,分别是长城汽车、长安汽车、赛力斯,分别营收为1423亿元、1110亿元、1066亿元,各自营收排名3、4、5位。之后,广汽集团营收为747.4亿元左右,排名第6,相对又领先后面的车企不少。从第7名开始,营收都低于500亿元。如上图,杠杆游戏就不一一举例。值得一说,从第15名北汽蓝谷开始,...

超四成A股上市车企三季度营收利润双降 10家净利之和仅为比亚迪70%

三季度净利表现排名第二的为长城汽车。三季度，长城汽车营收508.25亿元，同比增长2.61%，归属于上市公司股东的净利润33.5亿元，同比下降7.82%。前三季度营收1422.54亿元，同比增长19.04%，创前三季度营收历史新高，归属于上市公司股东的净利润104.29亿元，同比增长108.70%。相比作为“价格战”排头兵的比亚迪，...

车企三季报|比亚迪单季营收首超特斯拉,赛力斯单车毛利率行业...

特斯拉比亚迪虽然在单季度营收上超越特斯拉,但是在盈利方面,特斯拉还是略胜一筹。财报显示,2024年三季度,特斯拉实现营收251.82亿美元(约合人民币1793.66亿元),净利润为21.67亿美元(约合人民币154.38亿元),同比增长17.07%。马斯克在财报发布会上表示,业绩强劲与其电动车销量增长以及储能业务再创新高有关。数据显示,特斯...

财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...

同为德国车企的梅赛德斯-奔驰,今年三季度营收为345.3亿欧元;息税前利润为25.2亿欧元;净利润为17.2亿欧元。销量方面,梅赛德斯-奔驰三季度全球新车销量为59.46万辆,其中纯电动车的销量为4.69万辆。具体至中国市场,今年第三季度,梅赛德斯-奔驰销量为17.07万辆。今年前三季度,梅赛德斯-奔驰在华累计销量为51.22万辆。从数...

三季度营收超500亿,长城汽车如何做到营收利润稳步增长?

长城汽车在智能化领域深耕了13年，长城全球拥有超15000名工程师，其中近5000人专注智能领域前沿研发(www.e993.com)2024年11月22日。2023年，长城在智能化研发上投入26.8亿元，占研发中心总资金的48%。在全球汽车专利大数据平台2023年的榜单中，长城控股的专利公开量在民营车企中连续三年排名靠前。今年，长城汽车步入智能化的收获期。4月份，长城汽车...

中国最大车企,跪着做人

2024年全国汽车销量排行榜/图源:大搜车智云过去太成功,往往成为企业最大的包袱。一旦外部环境变化,原有优势迅速消失。上汽集团过去的成功,大部分靠合资汽车。上汽大众成立于1984年,是中国最早的合资车企之一,引入的桑塔纳、帕萨特、途观车型,不仅成为中国消费者眼中“好车”的代表,也为中国打下现代化汽车供应链的...

“生态出海”,中国车企全球化的下一张牌

在出海这条路上,各家车企的进度条并不一致。前十大出口品牌中,无一例外都是传统车企,上汽、奇瑞、长城等位居前列,造车新势力目前还没能入围出口排行榜的榜单。2024年上半年,在名爵MG、上汽通用五菱等品牌推动下,上汽集团出口量达到了43.9万辆。奇瑞近几年在国内显得比较低调,销量、新能源转型都有些落后,但...

这个韩国车企已世界第三,投资55亿在美建厂,全靠中美博弈红利?

但是,现代汽车在美国市场却风生水起。2023年,现代集团(包括现代汽车及其子品牌起亚)在美国市场的总销量达到165万辆,同比增长近12.1%。其全球销量更是达到734万辆,跃居全球销量排行榜第三名,仅次于丰田和大众。在电动汽车领域,现代汽车的表现也不错,占据了美国电动车市场的7.6%。旗下电动SUV车型在美国也比较受欢迎...

七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马

日前,包括比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、吉利汽车(00175.HK)、长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、赛力斯(601127)以及广汽集团(601238)在内的七家乘用车上市车企均已发布2024年半年报。比亚迪一举超越上汽集团,成为上半年营收最高的车企,同时其也依旧是净利润排名中不争的第一名。