中日韩23年汽车出口量对比:日本442万辆,韩国271万辆,中国多少
在2023年的统计中,日本汽车出口数量达到了442万辆,韩国也出口了271万辆。同样作为汽车制造大国,我国2023年出口了多少辆汽车呢?中日韩汽车发展日本的汽车制造业发展比较早,拥有非常多的经典品牌。丰田作为日本最大的汽车制造商,经常会被大家拿来和大众进行比较。在汽车制造业,日本一直秉承着“工匠精神”的理念,...
Mysteel:下半年中国汽车出口——动能放缓 韧性犹在
根据乘联会数据,今年欧盟仍是中国新能源汽车的最大出口市场(2021年起欧盟成为中国新能源汽车出口最大市场)。但二季度起,中国向欧盟市场的出口量开始明显萎缩:今年1-7月,中国对欧盟新能源汽车出口量同比下滑17%,减少了7.5万辆。中国对欧盟新能源汽车出口明显下滑主要有2个原因:1.欧盟对中国电动车发起反补贴调查...
中国最大的汽车集团诞生,甩开大众特斯拉,跻身全球第四
比亚迪不仅是中国最大的汽车集团,其销量也已经证明了其领导地位。今年上半年,比亚迪的市值仍然超越了德国大众,排名全球第四,仅次于特斯拉、丰田和保时捷。随着销量的持续增长,比亚迪的经济效益也显示出色。今年上半年,其净利润首次突破100亿元,预计全年利润将达到200-300亿元,去年比亚迪的净利润为166亿元,增长速度颇...
中国新能源汽车出口狂飙,全球市场迎来‘中国风’!
上半年,中国汽车整车出口总量前五的地区分别为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋和比利时。这些市场的选择不仅基于地理和经济因素考虑,也反映了中国汽车企业在市场布局和战略规划上的深思熟虑。尤为值得关注的是,新兴市场成为中国汽车出口的重要增长点。在巴西、东南亚等市场,中国汽车出口增速显著快于发达国家市场。以巴西为例,...
我国客车头号人物汤玉祥:把出口量做到全国第一,突破万辆大关!
经过多年的发展,宇通依靠技术创新和自主知识产权,从“中国制造”到“中国创造”,开辟了一条属于宇通的道路,在国际市场上占据了一席之地,让全世界重新认识了“中国创造”的力量,成为中国乃至国际一流的汽车品牌。宇通迎来了春天近年来,客车出口量节节攀升。2023年,中国汽车出口首次成为全球第一,总出口量为491...
...比亚迪李云飞:出口这块值得我们去学习【附新能源汽车进出口...
奇瑞累计出口汽车达到了390万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一(www.e993.com)2024年9月7日。尤其值得一提的是,在2023年,中国每出口的三辆乘用车中就有一辆来自奇瑞。而到了2024年上半年,奇瑞集团继续保持强劲的增长势头,实现整车海外出口53.2万辆,超越上汽集团,成为我国整车出口量的领头羊。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾经对奇瑞在...
加码拓展海外市场 自主品牌车企推进全产业链输出
6月,在整车出口的前十位企业中,上汽集团出口量达8.7万辆,同比增长15.1%,占总出口量的22.7%。1-6月,整车出口量排名前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口8.1万辆,同比增长10.6倍;奇瑞汽车出口39.4万辆,同比增长1.7倍;长城汽车出口12.4万辆,同比增长97.3%。
上海外港海关:上半年监管出口国产汽车量同比增长27.73%
中国青年报客户端讯(陈佳杨斌中青报·中青网记者王烨捷)日前,7500车位LNG双燃料新型汽车滚装船“闽江口”号轮首航靠泊上海外高桥港区海通码头,在上海海关所属上海外高桥港区海关(以下简称“外港海关”)的监管保障下,4853辆上汽大通、长安、比亚迪、奇瑞等国产品牌汽车从码头前沿缓缓开上新船尾跳,等待开启波斯湾航程...
中国汽车出口第一,卖到哪里去了?哪些车企出口最多?
那么出口汽车最多的企业又是哪一些呢?下图是2023年中国车企出口排名前10的企业。可以看到上汽出口最多,达到了109.9万辆,接着是奇瑞、吉利、长安、特斯拉、长城、比亚迪、东风、北汽、江汽。这个榜里面,真正的自主品牌还真不少,比如奇瑞、吉利、长安、长城、比亚迪等等,生产的基本上都是自主品牌。
前7月皮卡市场销量30万辆 出口市场是重要支撑
2024年7月,江铃皮卡销量为5118辆,市占率约13.12%,同比增长49.6%,1-7月累计销量为34523辆。在2024年7月的运输人品牌指数榜中,江铃皮卡的关注指数为124。在运输人口碑最热产品排行榜中,江铃域虎、宝典系列车型榜一直名列前茅。7月,江铃与巴林第一大集团YKA合作的首批订单——24辆江铃大道皮卡启程交付客户...