10万以内,8款大品牌低价格的合资SUV汽车,看看你更爱哪个?

6.福特翼搏:小巧灵活的入门SUV福特翼搏是福特家族中最小的SUV,起售价在8万多,终端优惠也比较大,基本上10万内就能搞定。这款车小巧灵活,非常适合城市驾驶和停车。动力方面,翼搏搭载1.5L自然吸气发动机,动力表现中规中矩,适合那些不追求高性能的日常代步用户。内饰虽然简单,但基本配置齐全。小琼点评:翼搏的优势...

4月汽车销量榜出炉,SUV国产品牌的天下,轿车仅有吉利上榜

在轿车销量榜上，大众朗逸以30553辆的销量稳居榜首，别克英朗和日产轩逸紧随其后。丰田卡罗拉、大众速腾、大众捷达等车型也表现强劲。大众品牌在轿车市场占据主导地位，多款车型销量领先。这是本月的轿车销量排名情况。在SUV市场，国产品牌展现出强大的竞争力。途观、宝骏510和传祺GS8等车型表现出色，其中途观跻身前三甲...

法系车销量太惨!9月只卖出4千多辆,市场份额腰斩

结语2024年9月的法系车销量排行榜,不仅是一组冰冷的数据,更是对法系车在中国市场现状的深刻反映。在新能源浪潮的冲击下,法系车品牌面临着前所未有的挑战和机遇。只有勇于改革、不断创新、积极适应市场变化,才能在激烈的市场竞争中重获新生,赢得消费者的青睐和市场的认可。

全新标致5008以法式设计、出色驾控和高性价比挑战中型SUV市场

说起来比较的对象，那市场上火得不行的中型SUV，丰田汉兰达、福特锐界这些大佬，肯定得提一提。它们靠着大品牌的光环、技术成熟还有市场上积累的好口碑，赢得了好多消费者的心。现在，全新标致5008这个法系车的新星也登场了，就看它能不能靠着自己那份独特的魅力和硬实力，跟这些热门车型好好比划比划了！外观设计：...

东风日产代工岚图 自主品牌逆袭成风

曾年销百万辆的东风日产,在转型压力下不得不将闲置产能租给自主品牌,以实现企业降本增效。岚图汽车成为东风日产代工的第一个自主品牌。6月17日,岚图汽车发布消息称,旗下全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂生产,该工厂是东风日产纯电动车型Ariya的生产基地,拥有成熟的纯电动车型制造经验。根据此前工信部披露的产品...

很绕口!这款中国车到了韩国,变成了法系车?配1.5T混动18万多起

日前,雷诺品牌在韩国上市了一款名为grandkoleos(大科雷傲(参数丨图片))的SUV,这款车的起售价为3495万韩元,折合人民币约为18.38万元(www.e993.com)2024年11月10日。作为已经退出国内乘用车市场的法系品牌,雷诺品牌在韩国上市一款SUV车型,本质上没有什么值得关注的,但是这款大科雷傲却有点特殊。

2024年下半年不值得买的5类车

第二点,之所以说30万以上的纯电车以及50万以上的纯电SUV不太推荐,首先这类产品往往都是国产高端,缺少造车底蕴和技术积淀,底蕴豪华性就略逊一筹。其次就是很多所谓的国产高端并不是真的高端,而是通过一个故事一个理念,一个PPT一个口号,就把品牌的调性凭空往上拔,所谓的高端,全靠高昂的售价支撑,并不是本身的...

让雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角变换

与消失的法系车相比,韩系车的表现略有存在感,尽管现代集团已连续成为世界第三汽车集团,但在中国市场的节奏依然拖沓,现代汽车亮相的高性能电动车IONIQ(艾尼氪)5N中国版和起亚EV5,没有引起中国消费者的关注,自说自话一如往昔。现代旗下的高端品牌捷尼赛思推出的纯电车型G80,反而是相对受关注的一款车型。

法系车拿出诚意,中型SUV跌至16万出头,入门8AT,空间大过途观L

相信多数人会想到丰田汉兰达(参数丨图片),再或者大众途观L、探岳,而说到法系7座SUV——标致5008,可能就显得小众很多,其月均销量不足1000台。随着近年来自主品牌在国内的崛起,法系车的表现已经明显不如以前了,为了进一步增强在国内的竞争力,以东风标致为首的法系车也加入到换代潮流中来,全新标致5008应运而生,新车...

法系车全面溃败:四大品牌中国市场占比合计不到1% 长安挂牌DS东风...

第二个原因是,法系车在国内市场的节节败退。2019年10月神龙汽车的销量为9730辆,前10个月累计销量也未超过10万辆。同样是车市寒冬,神龙汽车衰落的迹象颇为明显,难以像日系品牌独善其身。根据东风集团上半年的财报显示,旗下神龙汽车上半年销量为6.30万辆,同比下降60.05%,亏损将近25亿。东风汽车集团发布公告称,根据...