丰田净利润逼近2500亿超中国车企总和
丰田净利润逼近2500亿超中国车企总和丰田净利近两百亿美元,比中国汽车制造商的总利润高。丰田章男:不缺钱。日产车退出中国市场已是大势所趋。丰田,这一传统行业的领军人物,曾经令国内汽车厂商很难招架,但是当中国汽车厂商转向电动车时,丰田等日本汽车公司却逐渐失去了优势。本田,日产,三菱,铃木等品牌纷纷退...
“利润挑战”,中国车企智能电动化时代必修课
从2023年财报来看,国内能够实现新能源车正向盈利的车企仅比亚迪与理想两家,蔚来、小鹏、北汽蓝谷等多数新能源车企则均处于大幅亏损状态。其中,小鹏汽车净亏损103.8亿元,亏损幅度同比扩大13.6%;蔚来汽车净利润亏损达211.5亿元,同比2022年扩大45.25%;北汽蓝谷净亏损达54亿元,与上年持平。与上述车企类似,零跑、哪吒等新...
多家车企半年报出炉:比亚迪研发投入创新高 长城净利润增长
比亚迪在本次财报中表现尤为亮眼,不仅超越上汽集团成为上半年营收最高的车企,还稳居净利润榜首,显示出其在新能源车市场的强大竞争力。长城汽车也交出了一份亮眼的成绩单,其净利润同比增长4.2倍,毛利率更是达到了2017年以来的最高点。赛力斯作为本次最大的“黑马”,在背靠华为的优势下,多项业绩实现了数倍增长...
鹏翎股份上半年净利润增长403% 快速推进与新能源车企合作
8月28日,鹏翎股份公布半年报。报告期内,受中国品牌乘用车市场份额不断增加、新能源车型大量上市、公司核心客户出口活跃等因素叠加影响,公司实现营业总收入109113万元,比上年同期增长36.55%;归属于上市公司股东的净利润6411万元,比上年同期增长403.11%。相关新闻自主品牌销量占比升至58.8%上汽集团上半年净利润66.3亿...
7家跨国车企上半年净利润超50亿美元
截至8月19日,10家国际主流汽车厂商陆续发布了2024年上半年的财报数据。其中,上半年净利润超50亿美元的车企共有7家,分别是丰田汽车、大众集团、梅赛德斯—奔驰、宝马集团、Stellantis集团、通用汽车和现代汽车,净利润分别为159亿美元、80亿美元、66.5亿美元、62亿美元、61亿美元、59亿美元和55亿美元。从利润增幅...
多家跨国车企发布上半年“成绩单”:7家净利润超50亿美元
其中,上半年净利润超50亿美元的车企共有7家,分别是丰田汽车、大众集团、梅赛德斯—奔驰、宝马集团、Stellantis集团、通用汽车和现代汽车,净利润分别为159亿美元、80亿美元、66.5亿美元、62亿美元、61亿美元、59亿美元和55亿美元(www.e993.com)2024年9月8日。从利润增幅方面来看,日系车企本田汽车和丰田汽车一马当先,上半年净利润同比增长...
车企大佬激辩价格战!最支持“卷”的比亚迪结果如何?
2024年上半年,广汽集团过得不算理想。集团实现营业收入约458.08亿元,同比下降25.62%;归属于上市公司股东的净利润约15.16亿元,同比下降48.88%。吉利董事长李书福认为:简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、制假售假、不合规的无序竞争。财报数据显示,今年上半年吉利汽车业绩表现突出,营业收入首破千亿大关,达到1073...
比亚迪半年报出炉:净利润超136亿元,汽车毛利率23.94%
报告显示,比亚迪上半年营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%;扣非净利润为123.15亿元,同比增长27.03%。从单季度来看,今年第二季度比亚迪归母净利润达到了90.62亿元,较去年同期增长了32.80%,与第一季度净利润相比接近翻番增长,这一业绩表现仅低于2023年三季度创下的100亿元纪录,成为...
日车企三强,公布“成绩单”国内占有率纷纷下滑
近日,日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了各自财报。其中丰田汽车财报显示,丰田汽车总营收为11.84万亿日元(约合人民币5733亿元),同比增长12.2%,营业利润为1.31万亿日元(约合人民币634亿元),同比增长16.7%,归属于公司净利润为1.33万亿日元(约合人民币643亿元),同比微增1.7%,超出预期(1.19万亿日元)。
上半年汽车行业利润率5.0% 多家车企退出“价格战”
持续上演的“价格战”正在摊薄车企利润。日前,国家统计局发布数据,2024年1—6月的汽车行业收入47672亿元,同比增5%;成本41730亿元,同比增5%;利润2377亿元,同比增10.7%;汽车行业利润率5.0%。6月汽车行业产业链的总体单车收入33.3万元,产业链单车利润1.3万元。