谁说鱼和熊掌不可兼得?福特蒙迪欧混动新车型主打“全都要” -汽车...
如果说,锐界L、蒙迪欧运动版等福特大马力E混动车型以“不用桩”、“油耗低”、“动力强”受到消费者青睐,9月26日上市的蒙迪欧1.5T混动舒雅型则进一步降低了大马力E混动的购车门槛,以含置换补贴14.38万元的价格,让更多消费者轻松享受这款大马力E混动的合资中高级混动轿车。蒙迪欧1.5T混动舒雅型搭载全新一代Eco...
车市黄金周 | 新能源车融入南方小城日常生活,经济车型受偏爱
崔东树也提到,中国车市大中城市和县乡市场的车型差异极其巨大,特大城市是特斯拉MODEL3、MODELY以及小米SU7等表现相对较强,而到了县乡市场就是海鸥等表现相对较强,五菱宏光mini、五菱宏光缤果等经济型电动车在县乡市场需求极其旺盛。所以,在县乡市场前8个车型基本都是经济型电动车为主的特征。而在插电混动市场中...
汽车混动大战白热化,大马力、低油耗再加低门槛或将引领理性消费潮流
????如果说,锐界L、蒙迪欧运动版等福特大马力E混动车型以“不用桩”“油耗低”“动力强”受到消费者青睐,9月26日上市的蒙迪欧1.5T混动舒雅型则进一步降低了大马力E混动的购车门槛,以含置换补贴14.38万元的价格,让更多消费者轻松享受这款大马力E混动的合资中高级混动轿车。????蒙迪欧1.5T混动舒雅型搭载...
电动侧滑门+航空座椅,丰田赛那降价2万,配2.5L混动,油耗5.77L
丰田赛那采用2+2+3的七座布局设计,第二排为两张独立的商务座椅,并且支持电动调节,表面用真皮进行包裹,提升了乘坐舒适性,两个座椅之间有22.5厘米的距离,方便乘客进入第三排,同时,对后备箱进行了下沉设计,即使第三排座椅正常打开的情况下,也能放下很多行李,在丰田赛那的车内配备了19个杯托以及9个充电接口,为每位...
预言:十一大堵车之后,又有一批电车车主要被劝退了!
混动车型相比于油车,可以纯电模式行驶一定公里数,按照车型划分短则50km,长则250km,电量“用光”之后内燃机启动。很多混动车型都可以做到5L油耗,一箱油1000km续航的。因为可以加油,所以根本不用考虑充电的问题,大不了不充电了。但电车不行。各家车企为了保证电车的“工具属性”,不断的加大电池包容量、降低风...
为什么说新能源车放弃三元锂电池,已是大势所趋?4个原因很现实
第三,磷酸铁锂电池耐用性更好(www.e993.com)2024年10月10日。三元锂电池的使用寿命在2000次,磷酸铁锂电池则是4000次,这样看不够直观,如果每天充一次电,磷酸铁锂电池用十年,依然能保持稳定,特别是增程式车型和混动车型,三元锂电池衰减特别明显,买电车的朋友,那必然有长时间用车的需求,磷酸铁锂电池自然是更好的选择。
2023吉利星瑞东方曜预售,10万起,炫新车标与大屏尝鲜
它的竞品主要包括日产轩逸、上汽大众朗逸等传统燃油车,以及比亚迪秦PLUSDM等插电混动车型。不过在我看来,吉利星瑞·东方曜在性价比、配置丰富度、驾驶体验等方面都有着不小的优势。特别是对于追求品质生活的年轻家庭来说,这款车无疑是一个非常不错的选择。
裁员、访华、“最像马斯克的人”回归:特斯拉转折点在中国
欧洲方面,德国也在去年末终止了最高6750欧元的电车补贴,政策出台的当月,电动车销量几乎减半;瑞典政府降低燃油税。纯电不再是欧美地区的唯一选择。各大车企正着手调整布局。福特公司强调,“下一代福特电动汽车,只有在能盈利的情况下才会推出”,这家老牌车企将发展的希望寄托在混动车型上,计划推出更多的混动产品;...
开了朋友79800买的秦Plus,再开次世代MAZDA3 昂克赛拉,发现差距...
现在不少私人的公共充电桩,禁止混动车型充电,其原因就是充电速度太慢,影响其他纯电动车型充电。这款79800买的比亚迪秦Plus,确实非常便宜,但是混动汽车的缺陷也非常明显,由于是入门版的车型,电池容量还不到12度电,标注的续航为55公里,但是在一般的情况下,续航最多行驶30公里,如果想要纯电行驶的话,几乎每天...
价格一样!宋L DMi和宋Plus DMi终于上市
比亚迪的两款重磅车型一同在最近上市,这就是全新的宋LDMi和新款的宋PLUSDMi,可以毫不夸张的说,他俩都是这个价位首选的国内插电混动车型,只要看看销量排行榜你就知道,国内SUV顶流宋家族才是真正的核心,万千消费者的合适家用车。这两款车一款是全新车型,一款则是改款的车型,先来说宋LDMi,它是比亚迪推出的...