电动车时代的智能化、网联化

所以就算ModelY上市这么久了,也没有什么年款改款之类的车推出,硬件升级迭代的速度比极氪001足足差了9倍,一个是三年出一款,一个是一年出3款,他也不参加中国的各种大大小小的车展,但是ModelY就是牢牢占据中国SUV销量排行榜第一位。看硬件配置和价格,能够秒杀ModelY的车太多了。特斯拉没有高算力的Orin,没有激...

智能汽车产业月报 (2024-08): 智能汽车销量排行发布,行业动态更新

*智能汽车销量排行榜序号车型品牌销量1海鸥比亚迪·新能源468302ModelY特斯拉中国453303秦PLUS新能源比亚迪·新能源427654宋PLUS新能源比亚迪·新能源397995秦L比亚迪·新能源359576海豹06比亚迪·新能源329037元PLUS比亚迪·新能源270468理想L6理想汽车248979...

鲁大师7月新能源车排行榜:理想L9和问界M9角逐车机榜榜首,谁能问鼎?

排在榜单第三的是2024款领克07EM-P,它搭载的是LYNKFlymeAuto车机,配备两颗车规级7nm量产自研芯片“龍鷹一号”,NPU算力和GPU算力分别达到16TOPS和1800GFLOPS,所提供算力大幅领先高通骁龙8155芯片,但次于骁龙8295,不过在实测过程中还是相当流畅了。在指令响应方面,领克07EM-P的平均响应时延成绩为1032.86ms,该...

鲁大师2024半年报电动车智能排行:九号继续霸榜,极核本田乘胜追击

电自车型中表现最为亮眼的则是九号的MzMIX,在智能配置部分,新品电摩有的它都有,比如RideyFUNAir智驾系统、鼹鼠控体验,以及九号自研的RideyLONG长续航系统等等均有配备,除了车型和用途场景区别,九号MzMIX和妙想家C85c在智能化方面的优势是显而易见的。榜单中段则基本被小牛新品车型垄断,不管是新上市的N系...

Intel Inside,卷到智能汽车了

根据盖世汽车研究院发布的2024年1-6月智能座舱供应商装机量排行榜，高通在座舱域控芯片市场凭借155万余颗的装机量断层领先，占据66.7%的市场份额，以绝对优势构筑了难以撼动的行业领导地位。高通在极力构建一种「汽车芯片看骁龙」的市场认知，并从B端渗透至C端，这导致消费者在评价车型价格是否匹配...

猛攻智能座舱,新能源车已卷无可卷

骁龙602A芯片是高通进入车载芯片市场的“处女作”，用上这款芯片的车型并不多，只有老款奥迪Q7、比亚迪唐等车型，而且智能体验并不是特别好；两年后的发布的骁龙820A芯片，小鹏P7、奥迪A4L、极氪001等车型都应用这一芯片，最大的亮点是智能交互方式得到丰富，不再只有语音控制(www.e993.com)2024年11月10日。2019年，骁龙8155芯片发布，这是首款...

进入“造车时代”,专利给了手机企业勇气

[1]手机厂商Allin造车?汽车专利排行透露重要信息httpssohu/a/754218356_121119003[2]中国经济网[3]“希望今年别再卷了”,智能汽车从业者的新年愿望httpstmtpost/6932446.html[4]苹果汽车被放弃,那么多专利该怎么办?httpsmp.weixin.qq/s/VV8hUt_jkyNnrF2btzYsgA...

智能网联汽车操作系统发展趋势及国产化生态建设

[14]新浪财经.智能手机操作系统历年市场份额排行榜(1999-2019Q3)[EB/OL].(2019-12-11)[2023-10-07].httpst.cj.sina/articles/view/1231317854/m49646b5e03300ph08?from=tech.SinaFinance.SmartphoneOperatingSystemMarketShareRankingOvertheYears(1999-2019Q3)[EB/OL].(2019-12...

智能座舱卷向芯片、屏幕和交互,新能源车马上大变样!

骁龙602A芯片是高通进入车载芯片市场的“处女作”,用上这款芯片的车型并不多,只有老款奥迪Q7、比亚迪唐等车型,而且智能体验并不是特别好;两年后的发布的骁龙820A芯片,小鹏P7、奥迪A4L、极氪001等车型都应用这一芯片,最大的亮点是智能交互方式得到丰富,不再只有语音控制。

我们需要一台「标新立异」的极越 01 吗?

极越01背靠吉利与百度两大成熟企业,8295芯片的底层支撑又让它在座舱体验上没有明显短板,因此初出茅庐便拿下了智能座舱榜单第3的成绩,实力不可小视。不得不说,极越靠着成熟的语音功能,在同质化严重的国产新能源里新鲜感十足,而基础体验等方面也没有明显的偏科。这也引发了一个新的思考:车企造车到底是中...