9月销量盘点:那些在狭缝中绽放的中国品牌 -汽车头条|行业频道
广汽其实是国内最早进入电动化赛道的中国品牌之一,早在2010年就已经推出了国内首款增程式电动车,并一直都在更新其混动技术,从增程到P2单电机,再到单挡的串并联;后来与丰田合作,推出了全球首款可匹配丰田THS的涡轮增压发动机,让丰田都转头拜他为师;再到后来推出了GMC400,也就是现在他们主推的双挡串并联。虽然广...
9月销量盘点:那些在狭缝中绽放的中国品牌
广汽其实是国内最早进入电动化赛道的中国品牌之一,早在2010年就已经推出了国内首款增程式电动车,并一直都在更新其混动技术,从增程到P2单电机,再到单挡的串并联;后来与丰田合作,推出了全球首款可匹配丰田THS的涡轮增压发动机,让丰田都转头拜他为师;再到后来推出了GMC400,也就是现在他们主推的双挡串并联。虽然广...
9月份自主五虎销量公布,比亚迪再创记录,长安长城略低调
2024年1-9月份,奇瑞集团累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%,超过2023年全年销量的90%,创造了奇瑞成立以来的销量新记录。其中新能源汽车1-9月累计销量331,788辆,同比增长186.4%;燃油车累计销量1,421,005辆,同比增长24.9%;1-9月份出口829,353辆,同比增长24.5%。具体品牌方面,旗下几大品牌也是四面开花。9月份...
前三季度 国内销量最高汽车集团“易位”
在销量方面,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱(合资自主品牌,由通用汽车、上汽集团和五菱汽车三方合资成立)三大合资品牌合计贡献了86%的份额。在盈利方面,仅上汽大众和上汽通用两大品牌就合计贡献了435亿元的净利润。如果没有合资品牌支撑,上汽集团自主板块当年其实处于亏损状态。彼时的比亚迪,与上汽集团有天壤之别。2018...
太强了!9月中国车企五强榜揭晓,销量超120万辆,占半壁江山
从旗下主要品牌销量来看,9月份奇瑞集团销量为151051辆,捷途品牌销量60226辆,星途品牌销量15717辆,iCAR品牌销量5180辆。今年1-9月,奇瑞集团累计销量1752793辆,同比增速39.9%,相比于2023年全年销量的93%的销量。其中,新能源累计销量331788辆,同比增长186.4%;出口销量829353辆,同比增长24.5%。长安汽车9月...
德美日韩,哪国人最瞧不上中国电动车?
德美日韩,都是全球汽车行业的传统重镇(www.e993.com)2024年10月16日。欲进军全球,迟早都是要和这些国家的市场正面对决的。现在中国品牌的电动汽车,无论是技术、产业链还是销量规模都领先全球。具体数据来看,2023年中国新能源汽车出口量158.85万辆。2024年1-8月,中国新能源汽车出口量为81.8万辆,同比增长6%。??...
比亚迪全球第二了,中国轮胎呢?
据乘联会数据,2024年8月全球汽车销量为716万辆,同比下滑3%。中国汽车占全球市场份额34%,较2024年7月环比增长3个百分点。其中,比亚迪在8月以38.51万辆销量排名全球第二,仅次于丰田,超过大众、本田、福特等传统汽车巨头。数据来源:易车榜值得一提的是,根据比亚迪最新公布的数据,其9月销量达41.9万辆,在...
中国车企出海东盟风正劲
从供给端来看,东盟汽车市场格局正加速向新能源车转变,车辆智能网联化快速发展。中国新能源汽车品牌逐步成为区域市场的一支重要力量。数据显示,2020年—2023年,东盟新能源汽车销量由0.9万辆增至15.5万辆。去年,中国品牌的新能源汽车占东盟市场新能源汽车销量的比重为67%。
从遥遥领先到假日订单爆炸,中国车市传播又换新赛道!
比亚迪更是不得了,9月销量达到41.94万辆,不仅在国内市场独占鳌头,全球范围内超过大众仅次于丰田,排名第二。中国新能源车市集体高潮,凸显出一个事实,市场竞争势必更加激烈。在这种激烈的竞争态势下,如何脱颖而出,保持全范围的品牌曝光量输出也成为各家品牌要考虑的问题。
9月新能源车企战绩:比亚迪、赛力斯、理想汽车等创新高!哪吒、广汽...
几家欢喜几家愁,哪吒汽车和广汽埃安依然未能走出颓势,数月在销量增速排行榜的倒数一二位上徘徊,9月也未能例外,仍是唯二两家同比负增长的新能源车企。01比亚迪稳当“大哥”,9月乘用车销量破41万辆!公告显示,9月比亚迪的乘用车销量为417603台,同比增长45.6%。成为国内首个月销量突破40万大关的新能源汽车品牌。