喜报!中国铁物有9项铁路物资现代化管理成果获奖!
钢轨力量QC小组降低百米钢轨头尾尺寸波动此项成果为解决铁路钢轨头尾尺寸波动大,影响后续焊接和线路使用维护问题,通过对钢轨头尾尺寸波动影响因素跟踪检测和统计分析,确定3个主要影响因素,并针对性制定控制对策,将百米钢轨头尾尺寸差值大于0.2mm占比由26%降低到16%,百米钢轨尺寸合格率由96.84%提高至98.77%,显著提高了钢...
全国党媒高质量发展调研行|“包钢制造”跑出世界速度
从1969年生产第一支钢轨开始,包钢轨梁厂创造了诸多“第一”:第一支60kg/m钢轨,第一支75kg/m重轨,第一支60AT道岔轨,第一支BIV-500拉森型钢板桩,第一支轻型薄壁大型工字钢,第一支铌稀土60kg/m钢轨。火红的钢坯在上千米长的万能轧钢生产线上时进时退,反复轧制。包钢轨梁厂生产的产品广泛运用于铁路、...
他领衔攻关的多项技术在全国铁路推广 钢轨上的绣花匠五一照旧忙忙忙
近年来,中国铁路南宁局集团有限公司、呼和浩特集团有限公司、青藏集团有限公司等7个公司的200多名主管工程师、车间副主任、工班长等技术人员,先后到麻城工务段跟着路文艺学习,有的一住就是一个月,非把技术带回家不可。路文艺说:“面对兄弟单位,我自然是倾囊相授,看到自己的技术在全路推广,我也十分自豪。”...
铁路线上的钢轨神探——记2022年“最美铁路人”黄涛
中国铁路兰州局集团公司银川工务段钢轨探伤车间的黄涛,便是探伤工这个工种里当之无愧的“状元”——经他之手的钢轨,内部但凡有丝毫损伤,准能被精准探出。多年来,黄涛早已练就“火眼金睛”,他本人也成了中国铁路兰州局集团响当当的“钢轨神探”。扎根一线、吃苦耐劳、业务精湛,继先后获得全国五一劳动奖章、火车头奖...
强降雨致江西上饶水漫钢轨中断行车 铁路部门紧急抢修
沪昆线上饶至广丰间K540+00至K549+900处水漫钢轨,中断行车,铁路部门紧急抢修。汪翰摄受持续强降雨影响,沪昆线上饶至广丰间K540+00至K549+900处水漫钢轨,部分线路道床冲空。沪昆铁路是中国铁路重要的繁忙干线之一,作为长江以南惟一横贯东西部的电气化客货运输双线铁路,担负着连通长三角与中部、西南部地区...
“洛阳发现115岁铁路钢轨”续:钢轨是百年前从比利时进口的
4段钢轨分别标注着“01汉阳铁厂造”“SJC-1903-AB”“OUGREE1900”“S&M1913”等字迹,中文为繁体字(www.e993.com)2024年10月19日。“汉阳造”研究专家介绍,钢轨前面的英文字母代表的是国外生产厂家,后面的数字是生产年份。当时汉阳铁厂的生产能力不强,无法满足全国的需求。2012年,一名铁路工人在四川达州一处铁路桥上发现一段1902年“汉阳造...
我国高铁总里程全球第一,但高铁技术却排名第二,该国稳居第一!
按照目前世界高铁排名,我国的高铁总里程数虽然世界第一,但是在高铁技术上只能排名第二,那么世界第一是哪个国家呢?目前世界上高铁技术最先进的国家有三个,除了中国之外,德国和日本都属于机械强国。其中日本是世界上最早建设高铁的国家之一,高铁技术也比较成熟,不过日本国土面积比较小,所以在日本高铁的总里程数受到国土...
百年“汉阳造”老钢轨仍未“退休”
“我们干铁路的都知道,汉阳钢铁厂是中国第一家近代钢铁企业。”陈建民说,他和一些懂行的同事研究,SJC、OUGREE、S&M可能是外国钢铁公司的名字,“1903”、“1900”、“1913”应该是钢轨的生产年代。“都是上百年历史的老古董啊。”陈建民说,4根钢轨目前“服务”的线路是站专线(火车站里面的线路),供站内的救援...
全球及中国钢轨打磨系统行业头部企业市场占有率及排名调研报告
第3章:中国钢轨打磨系统头部厂商,销量和收入市场占有率及排名第4章:全球钢轨打磨系统产能、产量及主要生产地区规模第5章:产业链、上游、中游和下游分析第6章:全球不同产品类型钢轨打磨系统销量、收入、价格及份额等第7章:全球不同应用钢轨打磨系统销量、收入、价格及份额等第8章:全球主要地区/国家钢轨...
最北铁路用上钢轨探伤“神器”
最北铁路用上钢轨探伤“神器”东北网7月28日讯(陈喜刚记者杨帆)“小齐,探伤小车的运行速度再降一点儿,别太贴着15公里速度跑,超速了对波形有影响...”7月25日,在京哈高速线扶余北站至双城北站钢轨探伤作业现场,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段探伤车间仪器数据分析组工长刘晓林在跟班双轨探伤仪作业...