感谢中国的慷慨相助!果断拒绝日德先进技术,1794亿大单交给我国
但泰国的选择肯定得是咱们国家啊,没啥别的缘由,他们跟咱们合作那是得了不少好处,对咱们先进的技术和施工的快速度,他们都挺满意的。有些人看到这儿也许就犯嘀咕了,泰国给的工程预算着实不高,那咱要是接了,这不就得亏本干,白忙活吗?其实咱去给他们提供建设和技术方面的支援,是有相应好处的。虽说表面上...
潍烟高铁今日开通!
“2018年,山东高铁通车里程为1240公里,居全国第7位,高铁通车密度排在第13位。”来逢波表示,那时山东的高铁里程短、出省通道少、互联互通程度弱。2018年以来,山东奋起直追,先后建成济青高铁、日兰高铁、济郑高铁等一批重大高铁项目,实现“年年有开通”。2020年,全省高铁运营里程突破2000公里,2024年突破3000公里...
山东:潍烟高铁开通 胶东半岛戴“金冠”
根据铁路部门安排,潍烟高铁通车后,每日开行动车组列车最高达20列,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达;济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达。潍烟高铁全线共设置9座车站,其中招远、莱州接入全国高铁网,龙口则从动车时代迈向高铁时代。根据最新全国县...
潍烟高铁开通,山东高铁里程突破3000公里
根据铁路部门安排,潍烟高铁通车后,每日开行动车组列车最高达20列,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达;济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达。潍烟高铁全线共设置9座车站,其中招远、莱州接入全国高铁网,龙口则从动车时代迈向高铁时代。根据最新全国县...
德国专家评价各国高铁:日本还行,法国优秀,对中国则用了4个字
在1981年的时候,法国就把属于本国的第一条高速铁路给制造了出来。从这之后,他们就一直在用心钻研着这一领域的技术,他们非常清楚这一领域有很多的竞争者。毕竟世界各国都明白一个道理,想要让国内的发展变得更迅速的话,交通是绝对不能拖后腿的。如果在交通方面不能占据优势,不管有多少先进的设备,都起不到任何作...
金奖!一流建桥国家队中铁大桥局获全国优秀测绘工程最高奖
从中国测绘学会获悉,有一流建桥国家队之称的中国中铁大桥局两项测量成果荣获全国优秀测绘工程金奖,其中郑济高铁郑州黄河特大桥精密施工控制测量技术以排名第9位、孟加拉国PADMA大桥项目工程测量技术以排名第34位的优异成绩,在众多参评单位中脱颖而出,双双获奖(www.e993.com)2024年10月25日。
最先进的火车站啥样?能容纳上万人的国家铁路大枢纽在宁开建
南京城市与交通规划研究院轨道公交专业院院长郜俊成参与北站设计,他总结出北站三大“先进”:更强的枢纽功能、更集约高效的廊道布局、更深度的站城融合。南京北站通过京沪铁路普速改造,把高铁、城际、普铁、市域交融于一站,未来将释放南京站普速场的运能,强化了南京整个铁路枢纽的功能。
大国速度揭秘:中国高铁如何从无到有,自主创新成世界领先
在西南交通大学任教的沈志云,于1981年到英国进行了一次访问。在英国德比铁路技术研究所接触到了英国前沿的高速铁路技术,聆听了他们的高速列车系统动力学学术报告,乘坐了他们的磁浮试验车,见到了他们开发的城郊快速铁路自动驾驶系统。沈志云的心情久久不能平静,他当时就告诉自己,中国一定要有高速铁路。从此,帮助国家...
中国高铁技术,在全球遥遥领先,为何很少会有国家原因引进?
但是令人奇怪的是,中国的高铁技术和建造效率有目共睹,甚至在全球的发展速度都遥遥领先,却出现一个怪现象,很少有国家引进中国的高铁技术,这是什么原因呢?相比西方的高铁技术,我国起步很晚,但是发展的速度却非常神速,只用了二十多年时间,就从需要引进西方技术和设备,到能实现国产高铁列车和铺设高铁轨道,设计运营整套...
国家创新型城市排名公布,江苏南京、苏州仍居前列
紫金山实验室发布6G全频段全场景普适信道建模与仿真技术等多个重大创新成果;“南京智能计算中心”获批成为全国首批、全省唯一国家新一代人工智能公共算力开放创新平台;国家科技企业孵化器绩效评价获优数量连续3年排名全国城市首位;全社会研发投入占GDP比重提高至3.82%;全市高新技术企业总数量预计突破1万家;国家科技型中小...