《“1势力”新能源车品牌魅力榜》三季度发榜,大众市场成竞逐焦点

在新势力各自出招的同时，部分传统车企也在发力。最明显的是东风和上汽通用五菱。其中东风自去年发布新能源子品牌奕派、纳米之后，在20万元以下市场表现向好，仅两个新品牌三季度就贡献了5.2万辆的销量，东风旗下原有的风行、风神表现也类似，再加上东风在三季度大力投放广告，将其排名较上一期的第11位进一步上推...

广州车展| 国产新能源车企1-10月销量TOP 10,比亚迪遥遥领先

销量数据方面,长城汽车集团今年1-10月新能源车累计销量为243531辆,排名整个1-10月新能源车企销量榜单的第九位。品牌层面,长城汽车集团目前共有5个子品牌,分别是哈弗品牌、WEY品牌、坦克品牌、长城皮卡以及欧拉。从销量上来看,目前长城销售量最大的品牌还是哈弗、坦克和长城皮卡,而在新能源领域,则是依靠哈弗、坦克...

6 月哪家车企销量排名上升幅度最大?

极氪001在6月份吉利汽车新能源车销量增长中发挥了重要作用,交付量突破2万辆,新车起售价为26.9万元,比老款车型降低了3万元,但配置有巨大升级。在6月最后一周品牌销量排行榜中,比亚迪销量达75979夺得冠军,大众、丰田紧随其后位列前三,吉利汽车、奔驰、日产、长安入围前十名。奇瑞6月销量为20...

海外车企正在疯狂裁员, 中国新能源汽车产销破千万,正在重塑供应链

而全球第四大车企Stellantis今年3月在美国地区裁减约400名技术工人和软件工程师,与意大利工会签署自愿裁员协议计划在该地区裁员3000余名,前不久宣布在波兰工厂裁员500人,并裁减美国密歇根州斯特林高地工厂的近200名员工,近期在其位于美国密歇根州沃伦的组装工厂裁员约1100人,还将关闭位于美国亚利桑那州的试验场。此外Stel...

震惊!我国新能源汽车年产量竟破1000万辆大关!

从以“蔚小理”为代表的新势力车企,到以比亚迪、吉利、长安为代表的主流车企,再到以华为、小米为代表的科技企业,自主品牌的新能源汽车产品力不断增强,市场占有率稳步提升。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示,10月我国自主品牌新能源乘用车的零售份额已达到77%,自主品牌乘用车的市场份额再创新高,...

新能源车市呈现“三国杀”格局,传统车企、新势力与“手机帮”角逐...

销量排名前15的车企包括东风、长城、小鹏、蔚来和小米(www.e993.com)2024年11月25日。其中,造车新势力中的小鹏、蔚来等当前月销量在2万辆上下。小米汽车销量持续上涨,今年10月份交付量突破了2万辆。另一方面,传统车企“国家队”中的新能源品牌今年下半年以来在市场层面有所突破,包括北汽极狐、东风旗下岚图汽车、上汽智己和长安阿维塔等,这些品牌...

2024年10月所有车企销量排行榜

盖世汽车讯根据乘联会发布的10月销量数据显示,2024年10月所有车企销量排行榜中,比亚迪汽车销量为500526辆,位居第一,较去年同期上涨66.24%。奇瑞汽车以259305辆的销量位居第二,较去年同期上涨39.74%,本年累计销量达1916290辆。10月吉利汽车销量233423辆,排名第三,较去年同期上涨30.76%,本年累计销量达1768807辆...

中国汽车今年出口有望达到600万辆 新能源车企开始跨越盈利拐点

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说,比如特斯拉,以及比亚迪、理想汽车等中国新能源车企已经开始挣钱,跨越了盈利的拐点。在张永伟看来,汽车电动化势不可挡。电动化程度低的很多传统大型车企现在遇到困难,虽然这些企业仍然是以燃油车产销为主,相关业务还处在盈利期,但是盈利在持续缩减。从2022年开始,汽车行业...

中国新能源汽车年产量上破1000万辆 专家呼吁新的品牌营销方式避免...

颜景辉表示,对比其他老牌汽车强国,“新能源汽车”将逐步成为中国车企品牌的一个标签,“这主要得益于中国新能源汽车在电动化和智能化(方面)的推进,并且在细分市场内,包括纯电动、插混、增程式等多品种发展,充电技术也在不断创新”。陈明也认为,“新能源汽车是未来汽车产业的主流动向,传统车企如果不能转型,就必然...

9月新能源车企销售额排行榜:比亚迪第一 比特斯拉2倍还多

快科技10月27日消息，今日，易车榜发布了9月汽车品牌新能源车销售额TOP20榜单。榜单显示，新能源车企销售额前3名分别为：比亚迪、特斯拉、理想汽车；预计销售额分别为：431亿、193亿、166亿。具体来看，比亚迪9月份的销量为36.9万辆，车辆成交均价11.7万元，预计销售额为431亿元。特斯拉以193亿元的销售额排名第二...