全球造船业一览

这家国有造船厂总共手持了1,035万dwt的散货船订单,包括40艘纽卡斯尔型和6艘VLOC。排名第二的是扬州中远海运重工,其手持订单总量为420万Dwt(2艘VLOC、10艘纽卡斯尔型船及17艘卡姆萨型船),排名第三的是南通翔宇,其手持订单总量为355万Dwt(6艘卡姆萨型船、47艘超灵便型船及2艘灵便型船)。集装箱...

中国第一大单体民营船厂:上半年交付19艘,油船手持订单全球NO.1

这批订单也标志着新时代造船重返集装箱船市场，2023年其接单重心转向油船领域，集装箱船接单量为0。截至目前，该船厂手持订单共计149艘（散货船8艘、油船84艘、集装箱船57艘）、2093.3万载重吨，交船期已排至2029年。值得一提的是，其油船手持订单更是高居全球第一，远超第二名韩国HD现代尾浦。公开资料显...

“中船系”,三大上市船企净利翻倍,仍不敌民营船厂“扬子江”

值得一提的是，在这波造船热潮中，不仅是大型国企在唱主角，一些民营船厂的表现也相当抢眼。就拿扬子江船厂来说，上半年净利润高达31亿元，稳坐"最赚钱船厂"的宝座。这也侧面反映出，在市场经济的大潮中，无论是国企还是民企，只要有实力，就有机会乘风破浪。当然，造船业的发展也并非一帆风顺。随着订单的激增，一些...

收购知名外资船厂!中国最大民营船企扩产布局放大招

根据海事新闻(KaijiPress)发布的2023年全球造船和海洋产业收入排名,常石集团的造船业务收入为2362亿日元,位列全球主要造船厂第14位。常石造船自去年开始以甲醇双燃料船为中心展开了接单活动。2023年初,常石造船接获了大宗商品贸易巨头嘉吉(Cargill)的全球首份甲醇动力散货船订单。以此为开端,常石造船目前累计承接了多...

印产能最大造船厂复营,造船业未来十年要挺进世界前五?

一、经两次破产:印度产能最大船厂重启“经历两次破产和企业重组后,印度最大民营造船厂皮帕瓦夫船厂将再次迎来重生”。2024年8月12日,据印媒消息,由印度油气公司SwanEnergy领导的皮帕瓦夫造船厂在未来2年内,将获得总计5亿美元(约合35.44亿元)的投资以进行相关基础设施改造,并将于2024年12月恢复船舶和海工装备制...

...中国十大最牛船舶制造企业一览 沪东中华拿下全球最大单笔造船...

中国船舶集团有限公司控股中国船舶、中国重工和中船防务三家造船实力强劲的上市公司(www.e993.com)2024年11月6日。2022年,其旗下的造船企业包括沪东中华造船、江南造船、外高桥造船、广船国际南沙船厂、大连船舶重工及北海造船,这些企业在中国的三大指标排名均表现良好,是我国船舶制造行业的龙头企业。

2023年吉林市人民政府工作报告

启动吉海铁路、工业遗址、明清造船厂等博物馆建设,加快明清时期东北亚商贸中心申遗步伐,打造江城文物主题游径。增设吉林站游客服务中心,推出“吉客出发、雪客转场”景区联票,开发“吉林礼物”文创产品,全面提升江城文旅品牌影响力。(三)坚定不移推进农业农村现代化...

中国最大的民营造船厂:一年卖46艘船,年营收232亿,净利润36亿

截止到2019年4月月底,扬子江船业集团公手持船舶订单量101艘,价值35亿美元(约人民币235.6亿元),在中国的各大造船厂中订单数量排名第一位,全球排名第五位。而作为一家民营企业,扬子江船业集团也是中国目前最大的民营造船厂,也有着中国最赚钱的造船厂之称。

国内最大民营造船厂首制船命名交付

2008年2月28日,我国最大民营造船厂——江苏熔盛重工集团有限公司首制船“GoldenSaguenay”号75500吨冰区加强型散货船命名交付仪式上,挪威来宾参观该船。这是熔盛重工与挪威GoldenOcean集团签订的6艘同类型船中的第一艘,该船总长225米,型宽32.25米,型深19.70米,设计吃水12.40米,载重量75500吨,航速14.5节。该...

【微靖江】2022中国民营企业500强!靖江一家企业上榜!

江苏扬子江船业集团下辖4家造船企业,分别分布于靖江、泰兴和太仓的黄金水道两岸,在上海还拥有两家船舶设计公司,主打产品是10000TEU以下集装箱船和100000DWT以下散货船,并积极向各大型的船舶方向发展,以其造船生产能力和规模名列中国造船行业10强企业,是首家接获10000TEU集装箱船订单的中国造船厂。