理想汽车创始人李想,石家庄人,17岁月入过万,造车后身价700亿
22岁的李想在这一年也买了自己人生的第一辆车,大众POLO。2004年,23岁的李想将泡泡网搬到了一个400平米的办公室里,不过在快速发展期,他们的办公面积又迅速扩大到700平米。据央视报道,2004年,曾有人有意出资近1亿元来收购李想的公司,但李想没卖。做泡泡网的几年,他们一直排在行业第三的位置,这让李想感觉...
8月国内手机销量:vivo、小米、华为居前三,苹果滑至第六
vivo(含iQOO)销量排名第一,8月继续在中低端市场发力,如Y36和Y200系列的热销,有效地吸引了大量价格敏感型消费者,同时中端市场S19和X100系列也做出了贡献,帮助其在整体市场份额上保持领先。与此同时,vivo也试图在高端市场取得突破。下周即将发布的vivoX200系列,是iPhone16发布后的首款国产直板旗舰,将首发联发...
9月汽车销量分析:造车新势力普遍创新高,比亚迪月销量首次超过40万辆
零跑汽车继续在新势力车企中排名第三。9月,零跑汽车交付量为3.38万辆,同比增长超113%,今年前三季度累计交付17.29万辆新车,同比增长超94%。目前零跑已经初步完成了C系列产品的布局,后续该公司将发布定价相对更低的B系列产品。9月,小鹏交付量创单月交付历史新高,达到2.13万辆,其中MONAM03(配置|询价)月交付量破...
与华为共啃的“第四界”将给江淮汽车带来什么?
当下,在国内汽车市场,华为无论是在产品力还是在号召力都已经跻身第一梯队。无论是具备较高智能驾驶程度且已经实现了端到端模型升级的华为乾崑ADS3.0,还是最新华为途灵平台和全新的HarmonyOS4智能座舱系统,华为在造车的体验感和智能化方面已经超越了BBA、特斯拉等外资品牌。有理由相信,在华为的技术加持下,江淮尊界...
华为“不造车”,造出千亿独角兽
华为不造车,却是车圈不折不扣的鲇鱼。成都车展前夕,华为鸿蒙智行再度扩容,除推出问界新M7Pro外,还首次亮相智界R7。自此,鸿蒙智行车型增至问界M5、问界M7、问界M9、智界S7、智界R7以及享界S9等6款,累计销量超40万辆。不过,由华为智选车模式升级而来的鸿蒙智行,也曾遭遇车圈大佬质疑,华为参与度过高...
EV晨报 | 智驾大赛成都站小鹏夺冠,极越、阿维塔分获二三名;8月新...
▍8月新势力榜:问界大降25%,零跑首破3万台创新高9月1日,造车新势力如期公布8月交付成绩(www.e993.com)2024年10月17日。零跑、银河、深蓝和极狐交付量创历史新高。其中零跑交付量首次突破3万台,跻身第四;银河、深蓝交付量首破2万台,分别位居第五和第七;极狐交付量首破1万台,位居第12。而问界、理想、蔚来交付量环比出现下滑。其中问...
华为车BU才卖1150亿,太便宜了
华为车BU业务出现破局曙光,本身也与合作车企直接相关。华为车BU之所以能在2024年上半年实现扭亏为盈利,完成22.31亿的净利润,原因自然是在上半年,华为车BU的营收有了爆发式的增长。根据相关报告,该公司前五大客户在今年上半年贡献了总收入的90.55%,其中,排名第一的客户A在此期间实现了66.14亿元的销售额,贡献总收...
造车新势力周销量榜:小米SU7周销0.11万台排第九!理想0.56万台第一...
造车新势力周销量榜:小米SU7周销0.11万台排第九!理想0.56万台第一,华为AITO问界0.42万辆第二,零跑第三,理想,单周,销冠,华为,问界,aito,造车新势力,小米su7
上半年全球新能源销量榜:华为鸿蒙智行排第五 比大众还多
令人惊讶的是,华为鸿蒙智行以19.75万辆的销量位列第五。尽管有智界品牌的加持,但问界系列仍旧是其销售主力。华为鸿蒙智行成功超越大众汽车,销量领先0.24万余辆。这充分证明了华为打造爆款汽车的能力。排行榜中其他名次依次为大众、理想、雷诺、埃安和奔驰。
造车新势力5月销量盘点!埃安领跑,理想第二,华为鸿蒙智行第三
埃安领跑,理想第二,华为鸿蒙智行第三造车新势力5月销量盘点今年国内车市竞争激烈,价格大战愈演愈烈,消费者可以获得了更多实实在在的利益,但同时也使得车市观望气氛更加浓郁,乘用车市场销量继续出现下滑,乘联会预计5月份乘用车市场零售销量同比下滑5.3%。不过新能源乘用车市场却依然保持较高的增长速度,预计5月份...