汽车前后桥速比不一样可以吗?

汽车前后桥速比不一样是可以的。目前,重汽系列重型车的驱动桥主要有两种类型,分别是单级减速桥和双级减速桥。单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速,其判定方法相对简单。而双级减速驱动桥由中央一级减速和轮边减速器共同组成。这种桥总成的速比是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。以斯太尔驱动桥为例,其...

掌握窍门 选到理想速比的解放燃气车

首先,要考虑车辆主要运行的路况,如果跑高速居多,速比选小;如果跑底道居多,速比选大。其次,再结合发动机马力,大马力引擎+小速比后桥,适合长途高速物流;中低马力更适合大速比,以平衡动力输出。还要考虑到运输效率需求,频繁启停的城市配送需要较高速比,而高速长途则选小速比更经济。J7600马力燃气重卡,速比选择不止...

特顺改装差速器速比多少合适

然而,选择合适的后桥速比也是非常重要的。875速比更适合载重,而33速比的速度会更快一些。汽车的变速箱起到变速变扭的作用,而差速器内还有主减速齿轮,可以进一步减速增扭。总的来说,对于福特全顺来说,选择合适的差速器速比和后桥速比是关键。11:43的差速器配25齿的码表齿和875速比是比较理想的选择,可以提高车辆的动...

4.33速比能拉几吨

假如你选择一辆速比为4.33的车,也就是说传送轴在转4.33圈的情况下,轮胎转一圈。适合蓝牌轻卡,能拉5-15吨的货。4.11速比就是前面的传动轴转4.11圈车,轮胎转一圈,适合4.2米的卡车拉10吨左右的货,既省油,还有劲儿。但是要搭配有强悍的发动机,750轮胎,最关键是法士特高低速八档变速箱,只有这三大件具备了,选4.11...

近期上市的蓝牌轻卡盘点 这4款会怎么选

对于后桥配置,我们实拍的领航大G采用了4.5吨级别的NPR加强型后桥,速比为4.33,同时提供4.875的速比选择。悬挂系统方面,车辆装备了前3后5+3的钢板弹簧悬挂,并可选配更注重承重的悬挂类型,与加强型后桥的搭配,赋予了它出色的载重能力。驾驶舱内,领航大G标配的气囊减震座椅为驾驶者带来了50mm的缓冲行程,满足不同体型卡...

山区城配怎么选轻卡?小编推荐这四款!

变速箱方面,该车与之匹配的是8档手动变速箱,型号为法士特8J45TA,采用超速档设计,其头档速比为7.46,最高档速比为0.714(www.e993.com)2024年11月1日。该变速箱是针对于轻卡工况所打造的小8档变速箱,其不仅自重更轻,而且相比于5档箱和6档箱,拥有更多的档位选择。实车后桥搭载速比为4.33的重汽后桥,该车长宽高分别为5990x2200x2500mm,轴距为...

江铃福特烈马配置解读 七个版本怎么选?

作为入门车型,远湾仅仅搭载后桥差速锁,并无大脚包可供选择。从车见君的日常体验中看,虽然这个配置足以应对超过80%的越野场景,比市面上大多数“轻越野车”已经强大非常之多。但是,作为一款烈马,远湾更低的脱困能力和更小的轮胎尺寸只适合偶尔越野的城市使用者。江铃福特没有在这个型号上堆城市辅助功能,加上有限的...

越野爱好者必看!福特烈马5款车型7个配置怎么选!

七个配置究竟怎么选?首先就是远湾,在一开始江铃福特的计划中并没有此配置,它存在的意义大概率就是拉低门槛,同时提高其它配置的售价,上市以后很有可能定了车也提不到这个配置的车。作为入门版本,动力总成是2.3T+10AT,搭载分时四驱。因为没有大脚包,所以底盘只有HOSS1.0的悬挂系统和后桥一把差速锁,速比也只有...

2.5升机配AMT蓝牌轻卡 这4款该怎么选?

底盘构造方面,欧马可S1智盈版使用了青特品牌的6吨级后桥,提供了4.33的标准后桥速比和4.875的可选速比,以满足不同运输需求。此外,车辆配备了前3后5+2片板簧悬架,并对车辆的大梁进行了加固处理,这些设计确保了其出色的承载能力。在驾驶室设计上,欧马可S1智盈版的驾驶室宽度为2060mm,内部空间充裕,配有三个座椅,保...

传承赋新,未来无限 斯堪尼亚全新Super系列首次登陆中国

R756单级减速后桥秉承了Super动力链低转速、高扭矩的整体设计理念,能够以更小的速比运转,同时提供更宽的速比范围。该后桥不仅在设计上实现了减重,更在技术层面进行了优化,提升了坚固性并有效减少了内部摩擦,因此延长了使用寿命和维修间隔。除了动力链的重大升级,Super车型在底盘上也做出了创新的改进。Super配备了新型...