外圆车削、端面车削、内孔车削,刀具选用指南!

普通外圆车刀按照刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等,90°、95°主偏角刀具切削时轴向力较大,径向力较小,适于车削细长轴类零件,75°、60°、45°主偏角刀具适于车削短粗类零件的外圆,其中45°主偏角刀具还可以进行45°倒角车削。负角刀片车刀经济性要好于正角刀片车刀,而正角刀片车刀刃口锋利...

新款比亚迪海豹,最强电机加纵置刀片电池,领先特斯拉一年?

参考宽度亦是如此,单排82枚电芯,宽度大约在1米出头。这与此前横置时,单枚电芯宽度,相当接近。总之,刀片电池这种叠片方形电池的成熟应用红利,比亚迪直至新款海豹上市,都还在享受。并且,由于刀片电池在专利申请之初,就涵盖了较大范围的长度规格。在曾经力求大容量的时代,横置电芯作为刚需,所以兼容性出色的960mm长度...

圆刀片材料规格尺寸

圆刀片材料规格尺寸350*25.4*3圆刀片300*25.4*3圆刀片高速钢分切刀片250*25.4*2圆刀片钨钢分切机刀片碟形刀片钨钢小圆刀轴承刀片

分切圆刀片的磨刀办法

如：要二次加工光洁度，材质在加工中有时出现变化，刀口的精度，还有就是刀片和设备的结合精度，不过这个和设备设计有关，只是建议参考，如有刀片和设备的开发研发可以联系本人，我对这个比较有兴趣，现在本人正在研发一种分切挤压机，不拆机自动调刀，并且可以分切多种规格产品。

超过刀片电池,比亚迪磷酸铁锂大圆柱,和特斯拉有啥不同

虽然圆柱路线在与刀片电池结构对比中,其单体电芯容量始终处于劣势。但是在圆柱电池路线内部,进化到4680型号之后,已经是原来的21700电池体积的5.48倍,单体电芯容量提升了近5倍(特斯拉官方宣称)。而对于比亚迪而言,想要进一步在安全的前提下,堆砌电池容量,以及强化能量释放。那么已经进化为“大圆柱”的电池路线,或许能够在...

对比:刀片电池、弹匣电池、大禹电池 到底谁最安全?

刀片电池有很多规格,长度可以在435~2500mm之间变换,目前主流应用的规格长/高/厚度分别为960/90/13.5mm,又长又薄,看起来就像刀片一样(www.e993.com)2024年11月19日。那刀片电池又有什么优势呢?简单来说,刀片电池因为取消了模组设计,所以电池二级零部件数量减少了40%,这除了大幅减低物料成本之外,还使电池组体积能量密度显著提升,据国家知识产权...

数控机床加工,外螺纹车刀对刀试刀的方法,学会防止槽作撞刀

船业以及很多连接件中存在着各种各样的螺纹,那么应用最广泛的是普通三角螺纹,普通三角螺纹分为内螺纹和外螺纹,外螺纹加工相对于外圆和内孔的加工比较简单,在数控车床上加工外螺纹关键是掌握螺纹指令格式及各参数的含义,学会螺纹小径的计算,当然也不能忘记加工前的试切对刀,今天教大家正确安装外螺纹车刀的方法以及试切...

“中国月亮国外圆”比亚迪刀片电池居然收获国外粉丝

刀片电池循环寿命也有保障,充放电次数在3000次以上,按照元PLUS510km的CLTC续航，算下来153万km，即使续航打折，也能跑100万km（电池充3000次并不是报废不能用，而是电池容量下降到80%，这个电池寿命能够满足绝大多数人的用车需求了）。还能承受超级低温，这是令我惊讶的，我以前的认知中，磷酸...

吉利全新纯电SUV上市,标配“刀片电池”,魅族车机,11.28万起售

在续航部分,银河E5全系均采用CTB电池车身一体化技术,这能为整车带来更高的刚性以及更好的空间利用率。在电池规格上,新车提供49.52kWh和60.22kWh两种自研“新一代刀片磷酸铁锂电池”,启航版配备49.52kWh电池包,CLTC工况下纯电续航为440km,快充用时0.33h即可将电量补充到健康状态。

搭“刀片电池”最大续航600km,秦PLUS EV版值得入手吗?

一个再简单不过的针刺试验,让比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”名声大噪,而除了较高的稳定性之外,它还有可媲美锂电池的大容量。目前比亚迪旗下有不少新能源车型都搭上了“刀片电池”,比如说旗舰轿车汉,再比如说咱们今天要聊的这款秦PLUSEV(参数丨图片)。