从感知、规划来看特斯拉 FSD自动驾驶为何全球遥遥领先

为了降低体验门槛并吸引更多用户,特斯拉在2024年4月12日将FSD的月订阅价格从199美元降至99美元,而买断价格保持在1.2万美元不变。FSDV12版本的更新和订阅价格的下降共同推动了这一增长。FSD的系统架构实现了软硬件全链路闭环的高度集成。这一架构包括感知、规控、执行等多个环节,并在算法、算力、数据、芯片等方面...

深度解析特斯拉Model 3 逆变器的构造

特斯拉(Tesla)早期在其逆变器中非常喜欢使用多达84个TO-247封装的开关器件。但值得注意的是,Model3逆变器采用了一种可以称为准模块化的方法,使用的器件数量要少得多(24个),但每个器件的个体功率等级要高得多,且仍然保持类似塑料封装的形式。在塑料TO-247(以及更小的TO-220)封装中,有各种各样的器件和额定值,...

特斯拉HW3.0使用了哪些元器件

▲图HW3.0硬件图首先HW3.0中总共包含了四块大的PCB板,如下所示。其中PCB1为智能驾驶控制板、PCB2为智能座舱控制板、PCB3为LTE板通信板。下面一一分享三块PCB的主要元器件使用。▲图HW3.0的PCB板01.智能驾驶控制板智能驾驶控制板的主控为Tesla自己设计,台积电生产的,型号为UBQ01B0,一共两颗,每颗配置...

你知道特斯拉HW3.0使用了哪些元器件吗?

2019年特斯拉发布了自动驾驶硬件HW3.0,至今已经五年多过去了,今天主要分享HW3.0使用了哪些元器件。图HW3.0硬件图首先HW3.0中总共包含了四块大的PCB板,如下所示。其中PCB1为智能驾驶控制板、PCB2为智能座舱控制板、PCB3为LTE板通信板。下面一一分享三块PCB的主要元器件使用。图HW3.0的PCB板智能驾驶控制板智...

“硬刚”特斯拉!中国顶尖AI大牛TOP 2,正在车圈All in端到端

端到端,当前智能驾驶行业最火热的词汇;特斯拉,智能驾驶领域的标杆企业。不想当将军的士兵不是好士兵,同样的,总有一些企业,是想要超越第一,成为第一,小鹏、蔚来等企业都在做着这样尝试。2022年,在全行业都没有关注端到端之时,这家公司就提出了行业首个感知决策一体的端到端智驾方案。

特斯拉终于揭开Module3的面纱 但面临生产问题

Model3是特斯拉的第一款大众市场车型，也被认为是目前该公司最实惠的车型，它的高端售价为6.8万美元(www.e993.com)2024年11月17日。投资者希望，Model3能够帮助特斯拉实现盈利，并确保其在电动汽车市场长期的主导地位。特斯拉表示，它已经减少了之前所面临的许多生产瓶颈，但该公司仍远远落后于其宣称的每周生产1万辆Model3的目标。本月早些时候...

江淮钇为3:小号“Model Q”?偷师特斯拉!

——『江淮钇为3』在特斯拉基础上，融入了哪些中国式巧思？——如何评价『江淮钇为3』和它12.99万元的售价？把电池装在车上，往常的习惯做法是Cell电芯→Module模组→Pack电池包→Chassis/Vehicle/body车身。CTP（CelltoPack）就把Module模组这一步省略。CTC（CelltoChasis）就是进一步把Pack电池包这一步...

Model 3产量未达标 马斯克拒绝回答问题 特斯拉盘后跌超6%

为了消除投资者对特斯拉Model3产量达标的怀疑,致股东信特别有一段谈论了电池生产瓶颈的问题。信中称,Model3的产量速度取决于整个供应链与生产过程中最慢的环节,过去几个月是内华达州超级工厂的电池模块(batterymodule)成为生产瓶颈。但在开启了多条半自动化的生产线路并改善原始生产线后,这个问题大部分得到了修复...

特斯拉曾想要 Model 3 有个太阳能车顶,松下:那我给你一个 | 爱范儿

(TeslaModel3)作为特斯拉(Tesla)最大的太阳能电池及电池提供商,松下(Panasonic)发布了一款专为汽车设计和使用的太阳能电池,而这款产品将被首先用于丰田汽车旗下Prius电动车的太阳能车顶版本PriusPrime上。有意思的是,在去年丰田宣布会为Prius加入一个太阳能版本没多久,特斯拉CEO马斯克就随后宣布,可...

10秒被黑,从技术维度详解特斯拉破解门

只需花150美元购买工具,10秒就能开走一辆特斯拉ModelY。据彭博社报道,近日,英国曼彻斯特安全公司NCC集团的首席安全顾问SultanQasimKhan表示,可以通过某种黑客攻击方法轻松解锁特斯拉Model3和ModelY并启动电机。这已经不是特斯拉第一次被攻击了。同样的问题,同样的中继攻击方式。网上随便一搜就能出来大把消息。