中国国产大型客机C919首飞拉萨 将开展科研试飞

C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158—192座，航程4075—5555公里。C919大型客机2022年12月全球首架交付，2023年5月完成首次商业飞行。中国商飞迄今共交付客户9架C919飞机，覆盖东航、国航、南航等中国三大航空公司。来自C919飞机首家用户东航的消息说，在东航...

中国商飞加大开拓东南亚市场,港媒:老挝考虑购买C919或ARJ21

C919大型客机,是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞,2023年5月实现商业首航。目前,共有10架C919飞机交付客户。中国东航C919机队已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。据路透社9月26日报道,巴西小型货运及包机航空公司道达尔航空(Total...

中国C919,后起之秀

在去年9月份第20届中国-东盟博览会上，文莱的骐骥航空和中国商飞签署了一份采购意向书，共30架飞机——15架C919和15架ARJ-21，总金额高达20亿美元。这是海外航司首批C919订单和第二个ARJ-21订单，让骐骥航空成为全球首家开航机型为中国国产大飞机的海外航司。这是C919第一次迈出国门，但于ARJ-21而言，却是...

老挝考虑购买C919?

C919大型客机,是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞,2023年5月实现商业首航。目前,共有10架C919飞机交付客户。中国东航C919机队已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。据路透社9月26日报道,巴西小型货运及包机航空公司道达尔航空(Total...

中国C919客机强势崛起!美企主动寻求合作,背后隐藏阴谋?

C919标志着我国自主大客机的起步，而C929在与俄罗斯的各种问题得到解决后，将由我们独立研发。未来的这些产品不仅要服务国内航空公司，还要开拓国际市场，并在海外立足。因此，国际合作是必不可少的。只有积极引入国外制造商，我们才能在本地拓展市场，并建立完善的售后维修体系。大型客机的经济性和售后维修成本是至关重要...

中国国产大型客机C919同时交付国航和南航首架飞机

C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,座级158-192座,航程4075-5555公里(www.e993.com)2024年11月1日。2015年11月,C919飞机完成总装下线,2017年5月成功首飞,2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证,2022年12月全球首架交付,2023年5月圆满完成首次商业飞行。C919大型客机已在中外航展上参展...

国产大型客机商运一周年 东航接收增订100架C919首架机

中新网上海5月27日电(记者殷立勤)5月27日晚,在C919国产大型客机商业运营迎来一周年之际,作为全球首发用户的东航正式接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G,东航C919机队规模增至6架。东航正式接收新增订100架C919的首架机。中新网记者殷立勤摄...

我国国产商用飞机首次海外“组团”亮相 国产大型客机C919进行预演...

央视网消息:来关注首次在海外“组团”亮相的国产商用飞机。2月18日,中国国产大型客机C919参加了新加坡2024年航空展的飞行预演,这是国产大型客机首次在海外参演。新加坡2024年航空展将于2月20日开幕,航展期间,国产大飞机C919将与公众见面,还将进行飞行表演。国产大型客机C919在新加坡进行预演飞行18日,来自新加坡空军、...

全球大型飞机对比如下:中国的一架C919,可搭载190名乘客

全球大型飞机对比如下:中国的一架C919,可搭载190名乘客,造价为65亿元人民币。而中国的一架C929,可搭载290名乘客,造价为10亿人民币。美国的一架B737,可搭载215名乘客,造价为50亿人民币。而欧洲的一架A380,可搭载500名乘客,造价为28亿人民币。#世界第一大空客##空客波音区别##客机几年能回本#...

中国商飞新加坡签首单:40架C919和16架ARJ21客机价值超50亿美元

目前中国商飞C919-100ER标准型的售价为1.08亿美元,ARJ-21标准型售价为0.38亿美元。而高原型客机因为要增加很多为适应高寒、高原和高高原地区飞行的配置,并进行相关飞控系统的改进,故价格要比标准型贵约15%到30%。高原型客机与普通客机相比,主要增强了发动机性能,换装了推力更强劲的高功版引擎;改进了座舱增压系统及...