2025年北京轨道交通线路图最新版(附高清图下载)

12月15日(周日)首班车起,地铁3号线一期(东四十条—东坝北)、12号线(四季青桥—东坝北)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)及昌平线南延朱房北站等3条(段)城市轨道交通新线将开通试运营。届时,北京城市轨道交通运营总里程将达879公里。新线开通后,可实现与多条南北向轨道交通线路的连通,补充中心城区东西...

北京地铁工作日客流达1100万人次,7条线路发车间隔在2分钟内,71...

北京城市轨道交通路网总里程达836公里,线路达27条,目前工作日承担1100万人次的客流,北京7条地铁线路发车间隔在2分钟内,北京71座车站113处通道实现与建筑衔接。31条2024年至今,北京公交已优化与地铁重复并行线路31条,削减与2号线、8号线、10号线等地铁线路的并行。2117台地铁运营企业对有条件的站内用房进行...

终于!朝阳2段地铁线路开通时间定了!另一超级换乘站还得再等等!

2003年1月28日,北京城市轻轨铁路东线(如今的地铁13号线)开通运营,望京西站同步启用。*2003年北京地铁运营线路图*2010年12月30日,北京地铁15号线一期开通,望京西站成为换乘站。2023年12月30日,北京地铁17号线开通运营北段(未来科学城北站至工人体育场站),但望京西站通过不停车,也就无法与13号线、15号线换乘...

三大运营商晒账单 2023年北京地铁人均运营成本超10元

北京地铁运营公司负责运营地铁1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15号线、八通线、昌平线、房山线、亦庄线、S1线，轨道公司运营燕房线、北京大兴国际机场线、19号线，京港地铁运营4、14、16号线（2023年地铁16号线为委托运营模式），以委托运营的方式运营管理大兴线，并以租赁经营模式运营17号线。上述三家...

北京地铁2023年人均运营成本达10.27元,每人次需补贴超5元

北京地铁三大运营商晒账单,2023年,北京24条地铁线平均运营成本达10.27元/人次,比2022年的14.31元/人次降低28.23%,但仍远高于2019年的7.82元/人次。京投公司人士对《中国经营报》记者表示,乘客乘坐地铁实际平均支付票款不足5元/人次,剩余部分主要依靠政府补贴,相当于每位乘客乘坐一次地铁,北京市政府要补贴5块多钱。

北京地铁运营成本公开 亦庄T1线运营成本人均166元

近日,亦庄公交有轨电车有限责任公司2023年度成本费用公布,去年全年亦庄T1线行驶里程70.32万车公里,乘客进站量73.73万人次,日均客运量0.20万人次,2023年平均从业人数为169人(www.e993.com)2024年12月19日。经计算人均乘客成本约166元。此外,2023年北京地铁运营有限公司成本也同时公布,其运营17条线路,运营里程548.7公里,成本131.59亿元,年客运量14.57亿...

2023年底北京地铁开通线路图(最新公布)

导语:随着年底地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段开通,北京城市轨道交通路网里程将由807公里增至836公里,车站数量由477座增至490座,换乘车站数量由81座增至83座。年底开通的新线,对织密北京轨道交通路网、缓解城市交通压力和带动区域经济发展具有重要意义。

一周地铁 | 2023年北京市城市轨道交通路网总客运量超34亿人次

截至2023年年底,北京市城市轨道交通运营里程836公里。2023年北京市城市轨道交通路网列车服务可靠度为4641万车公里/次,客运量34.54亿人次,日均946.23万人次,同比2022年增长52.60%;其中工作日日均1079.64万人次,同比2022年增长45.50%。(via北京日报客户端)市政协常委视察城市交通网络体系建设情况...

北京两条规划地铁线路进入公示阶段,涉及19号线延伸、R4线一期

在《北京市轨道交通第三期建设规划(2023年-2028年)》中,R4线一期工程(北段)南起管庄路西口站,向北依次连通首都机场T3航站楼站、中德产业园站,终点至临河站。北京轨道交通19号线二期线另一条规划方案就是,北京轨道交通19号线二期线路。根据公示信息,该工程是既有19号线一期工程向海淀、昌平、丰台、大兴方向...

亦庄T1线运营成本人均166元,约为地铁18倍

近日,亦庄公交有轨电车有限责任公司2023年度成本费用公布,去年全年亦庄T1线行驶里程70.32万车公里,乘客进站量73.73万人次,日均客运量0.20万人次,2023年平均从业人数为169人。经计算人均乘客成本约166元。北京地铁运营有限公司2023年度企业成本此外,2023年北京地铁运营有限公司成本也同时公布,其运营17条线路,运营里程548...