自行车国产变速器 曙光初现?
以蓝图公司为例,从2020年到2023年,蓝图公司的营收从5000万元左右增长至约3亿元,前期的技术投入和积累让蓝图在这一波骑行风潮中,成为国产自行车变速器中市占率最高的品牌,相对禧玛诺的绝对垄断地位,营收数据还非常小。深圳市创新维自行车有限公司经营的品牌JAVA佳沃,2023年销量最好的是一款售价3999元的公路车,所使用的...
自行车产业链最后拼图 国产变速器什么样
自行车的三大核心组件——车架、车轮与变速器,一直是专利聚焦的重点。目前,国产车架和车轮在国际市场上逐渐崭露头角,但变速器领域仍显薄弱。那么,这个行业的现状究竟如何呢?接下来,让我们一探究竟。关于国产变速器的品牌,你了解多少呢?或许不是每位自行车爱好者都深知,国产变速器在近两年的崛起,很大程度上得...
禧玛诺变速器等级分类_公路车篇
电子变速:R8150、R8050、6870、6770机械变速:R8000、6800、6700、6600、6500DURA-ACE套件Dura-Ace套件是专为专业人士设计和选择的,这也是Shimano在公路车套件中的巅峰之作,在世巡赛的队伍中广受欢迎。Dura-Ace套件提供更强大的制动,更精准、快速的换挡,同时还提供了54-40t的大牙盘,以方便专业车手更快更轻的...
shimano变速器,shimano变速器型号
2.按照等级从低到高,SISTOURNEYALTUSACERAALIVIODEOREDEORE、LXDEORE、XTXTR及以上车型指的是套件,完整套件包括变速传动制动系统XTR顶级赛车零件,追求极致轻量化和精准,价格是相同的。3.禧玛诺产品分类运动级山地越野套件,名称从高到低依次为XTRDEOREXTSLXDEOREAlivioAceraALTUSTourney提醒tourneyTourneyTZ下SISmf等民用变...
十万自行车集体缺货,变速器被卡脖子,国产自行车的春天何时到?
首先,核心部件仍然依赖进口,最严重的就是变速器。作为自行车上比较复杂的配件,变速器的外观看起来简单研发也没有难度,实际上国内市场千元以上的变速器年需求量高达800万套,这之间有95%的份额都掌握在日本禧玛诺和美国速联手上。前者在1990年发明了世界上第一款双控制杆变速器,后者则推出转把变速系统,这两种是...
自行车国产变速器,熬白几人头
回家之后,他买了人生中第二台高端自行车,牌子是美国品牌,变速器是单独再买的,禧玛诺(SHIMANO),一万七千元,在过5万的总价里占了大头(www.e993.com)2024年9月17日。为了这个变速器,“涂点酱油”等了一个半月。这不算长,禧玛诺——自行车变速器市场绝对的霸主,对于国内自行车厂商,从下订单到交货,往往需要半年甚至更长时间。受疫情影响,在过去...
被日本禧玛诺专利垄断的自行车变速器,中国真的造不出来吗?
首先最大的拦路虎来自于专利保护,国内市场1000元以上的自行车变速器,95%的份额被日本禧玛诺和美国速联占据。禧玛诺是百年企业,速联也有三十多年历史,这两家企业在全球申请了五六千件专利,在中国的专利数量也超过了2400个,他们通过严密的知识产权壁垒,几乎封死了后来者的追赶之路,后来者一不小心就会招致产权官司。
骑行热潮之下,国产高端自行车被“卡脖子”,变速器长期依赖进口
“实验室产品还不是商品,国产变速器的稳定性还没得市场验证,一旦批量使用,10万、20万自行车投入市场,万一出现问题,车企的试错代价是巨大的。”一位整车品牌负责人告诉《中国新闻周刊》。骑行圈流行一句话:一辆自行车的品质,由禧玛诺的等级决定。一旦用上禧玛诺变速器,自行车价格立刻上涨一两个档次。受全球疫情和自行...
禧玛诺deore套件属于什么级别?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速,传动,刹车等配件,我们一般统称为套件,具体包括:前拨链器(前拨),后拨链器(后拨),变速手柄(山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式,公路有手变(STI双控手柄)和指拨),前链轮(牙盘),后链轮(飞轮),链条,花鼓,刹车,以及相关的各种变速线、管,刹车线、管、油等等配件。
“一车难求”?瓶颈如何突破?自行车产业调查重磅刊发→
另一数据显示,国内千元价位以上自行车的变速器,年需求量约为800万套,95%的市场份额掌握在禧玛诺和速联手中,禧玛诺又在其中占大头。这意味着,禧玛诺在变速器上的一举一动,都会对中高端自行车市场带来影响。2022年,受疫情封控影响,禧玛诺布局在东南亚等地的部分零部件工厂停产,变速器配件交期不定,导致产能供应不足...