全新迈腾B9车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层
通过采用镀锌镍/达克罗涂层,迈腾B9有效地延长了车辆的使用寿命,减少了因腐蚀而导致的维修成本,为车主带来了更加经济、实惠的用车体验。除了车身标准件采用镀锌镍/达克罗涂层外,迈腾B9还采用了多层防腐涂层结构,进一步提升了车身的防腐性能。车身外覆盖件与底板件等腐蚀风险高的位置也采用了镀锌板等防腐材料,结合全球领先...
科普丨海上风电机组如何防腐?_世纪新能源网 Century New Energy...
7)使用锌铬膜(达克罗)涂层工艺技术对各连接件进行处理。铬酸在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜,而且,由于达克罗干膜中铬酸化合物不含结晶水,其抗高温性及加热后的耐蚀性能也很好。8)海上风机水下构筑物采用阴极保护。(资料图:东方风电)海上风机钢结构防腐措施正值风电设备更新换代之际,大型机组不...
机械镀锌与达克罗工艺处理技术有何区别
达克罗技术越来越规模化,越来越流行,而早先采用的机械镀锌的优势远不如达克罗技术。达克罗工艺处理是近年来国内开始应用的防腐涂层工艺,涂层厚度一般为5-10um,工艺在薄镀层的应用上有相当突出的涂层的防腐优点,达克罗涂料使用广泛。对于一些防腐蚀要求不高的薄镀层五金零件,采用机械镀锌的优点:工艺操作简单、能耗低、表面...
镀锌、磷化、发黑等表面处理工艺,对紧固件该如何选择?
紧固件的热浸镀锌处理价格要高于电镀。5渗锌渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层。其均匀性好,螺纹、盲孔内都能获得均匀层。镀层厚度为10~110μm,并且误差可控制在10%。它与基体的结合强度和防腐性能在锌涂层中(电镀锌、热浸锌、达克罗)是最好的。其加工过程无污染,最环保。如不考虑价铬和环保问题,它实际上最适用于...
什么是达克罗螺栓?它有哪些优点?
3.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。4.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力,而且与其他附加涂层有强烈的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
浅谈紧固件的表面处理及镀层检测
渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层(www.e993.com)2024年10月25日。其均匀性好,螺纹孔内部都能获得均匀层。它与基体的结合强度和防腐性能在锌涂层中是最好的。其加工过程无污染,最环保。9)达克罗不存在氢脆问题,并且扭矩—预紧力一致性能很好。如不考虑六价铬的环保问题,它实际上最适用于高防腐要求的高强度紧固件。
螺栓日记:U型螺栓为什么普遍采用达克罗处理
1.U型螺栓的超强耐腐蚀性:达克罗膜的厚度虽然只有4-8μm,但其防锈效果是传统镀锌、热浸镀锌或涂层方法的7-10倍以上。经达克罗工艺处理的标准件和配件经盐雾试验1200小时以上未出现红锈。2.u型螺栓无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗无氢脆现象,所以达克罗非常适合受力部件的涂装。
智能控温更懂你的心 五款挂式空调推荐
科龙KFR-23GW/UG-N3图片评测论坛报价针对空调器室外机常年雨淋、日晒以及空气有害物质侵蚀,易腐,易锈的痼疾。对室外机采用镀锌、酸洗、电泳、磷化、达克罗、喷粉、喷塑七重防锈处理,防锈耐热抗腐蚀,室外机光亮如新。PConline产品库——规格参数品牌科龙...
螺栓表面处理有哪些
镀镉是一种传统的螺栓表面处理方式,通过将螺栓表面覆盖一层镉薄膜,可以大大增强螺栓的耐腐蚀能力。然而,由于成本高和环境污染严重,镀锌已经被更加环保和实惠的表面处理方式所替代,如热浸锌和达克罗等。PTFEPTFE涂层是一种特殊的聚合物涂层,通过将一层薄膜涂覆在螺栓表面,可以使螺栓表面具有非常好的防粘性和耐腐蚀性...
紧固件表面处理知识汇总,等你来充电!
一项基本原则磷化相对镀锌便宜,耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油,其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。例如,磷化后涂一般的防锈油,中性盐雾试验也只有10~20小时。涂高档的防锈油,则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。紧固件磷化常用的两种,锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化润滑性能比锰系...