...锂电正极材料(11月18日-11月24日):三元材料5系(数码型)价格...

本周,锂电正极材料价格变动情况如下所示:正极材料价格一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位三元材料5系(数码型)-4.55-6.442024-11-2294500.00元/吨三元材料5系(镍55

大面积涨停,固态电池怎么了?

据推算,同样采用石墨负极的固态电池总成本为158.8$/kWh,要比液态电池总成本(118.7$/kWh)高出34%。好的一点是,理论上采用SLMB(锂负极)技术路线的固态电池总成本将降至102$/kWh,相比石墨负极液态锂电池技术下降14%。与此同时,电池能量密度将由241Wh/kg大幅提高至383Wh/kg,也就同时满足了续航增加与成本降低两个...

买新能源电动汽车,三元锂跟磷酸铁锂电池版本,选哪个好?

相对磷酸铁锂,这个电池也有较高的成本,受贵金属价格影响,三元锂电池的购买和维护成本相对较高。(受镍、钴等贵金属价格波动影响,整体成本较高。接着聊聊磷酸铁锂电池相比较来说,它具备更高的安全性,磷酸铁锂电池在热稳定性和充放电安全性方面表现优异,使用起来更放心。具有更长的寿命,如果你希望电池能用得更...

行业追踪|锂电正极材料(9月30日-10月6日):三元材料8系(811型)价格...

本周,锂电正极材料价格变动情况如下所示:正极材料价格一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位三元材料8系(811型)0.00-0.662024-9-30149500.00元/吨三元材料6系(单晶6

磷酸铁锂电池市占率较三元锂电池持续领先

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年1月份至7月份，我国动力电池累计装车量244.9GWh，同比增长32.8%。其中，三元锂电池累计装车量73.6GWh，占总装车量30.1%，同比增长25.7%；磷酸铁锂电池累计装车量171.1GWh，占总装车量69.9%，同比增长36.3%。截至目前，国内市场磷酸铁锂电池装车量已...

磷酸铁锂系电池订单爆表, 三元锂电池已经不受欢迎?

欣旺达发布的磷酸锰铁锂电芯,能量密度能够达到235Wh/kg;去年国轩高科发布的磷酸锰铁锂L600启晨电池,电芯实现240Wh/kg的能量密度(www.e993.com)2024年11月28日。也就是说,在不用到三元锂材料仅仅是磷酸铁锂体系电池产品,现在电池企业也能做到200+Wh/Kg的能量密度。此前比亚迪董事长王传福表示,磷酸锰铁锂电池的能量密度已达到三元锂水平,且更具...

刀片电池开始内卷,吉利和比亚迪,逼三元锂不再值钱?

总之,未来是有盼头的。因为随着锂价的下探,磷酸铁锂+短刀+叠片组合,目前来看,是能同时提升续航,又明显降低价格的。市场里,如今应用这一新技术取得最好效果的是极氪。极氪007的75kWh电池包为金砖电池,单电机两驱版的CLTC续航里程688公里,价格在20.99-22.99万元。这比起使用比亚迪刀片电池的小米SU7入门版,电池容量...

揭秘电车电池选择误区:三元锂与铁锂电池,很多人搞错了!

打开网易新闻查看精彩图片01三元锂电池特点对比铁锂电池,三元锂电池的最大卖点,无疑是它的高能量密度。简单来说,就是在相同的重量和体积下,三元锂能带你跑得更远。虽然通过增加体积,铁锂电池也能达到相似的总能量,但因为重量上的差异,续航能力还是有显著的区别。

磷酸铁锂和三元锂电池双配置,2024买新车怎么选?

小鹏X9此次共推出4款车型，售价区间为35.98-41.98万元。这款纯电动中大型MPV定位为豪华商务车，提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本。其中，小鹏X9入门版车型使用了84.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航610km；另外两个版本则使用101.5千瓦时的三元锂电池，其中前驱版车型可以拥有CLTC续航702km，而四驱则为640...

蔚来换电换个寂寞?奇瑞靠固态电池弯道超车,中国又要超越日本!

但是目前固态电池的成本实在太高,全固态电池的材料成本约是三元锂电池的3-5倍。不仅仅是固态电池,就算是介于目前的液态电池与固态电池之间的半固态电池价格也是十分惊人的。蔚来总裁李斌在2023年末就曾经驾驶一辆搭载半固态电池的蔚来ET7进行了千里续航长测。虽然过程十分圆满,但李斌也在直播中透露这块电池的造价几乎等...