2024年1-8月商用车新车零售销量187.58万辆
2024年1-8月商用车新车零售销量187.58万辆新京报新京报官方账号09.1818:02关注新京报贝壳财经讯9月18日,中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年1-8月,商用车新车零售销量为187.58万辆,累计同比下降1.86%。其中8月销量为21.59万辆,同比下降11.42%,环比下降2.81%。编辑张冰校对柳宝庆大家都在看查看完整热...
2024年新势力销量霸主!问界新M7重塑国民SUV新高度
凭借华为领先科技的深度赋能,问界新M7系列稳居2024年中国市场新势力销量榜首。展望未来,在新能源汽车与智能汽车深度融合的浪潮中,问界新M7系列将持续以领先的汽车智能化技术,不断拓宽智能出行的边界,有望获得更多消费者的认可与青睐。
2024年上半年上市车企成绩单
3、销量总体来看,传统汽车品牌销量仍位居销量榜前列。上半年上汽集团、比亚迪、长安汽车位列前三,三家企业销量超过100万辆。但由于合资品牌销量下滑态势明显,上汽集团、广汽集团等销量呈现下滑态势。另外,新势力车企上半年销量均实现了同比增长。4、1-8月新能源汽车销量新能源汽车领域,2024年1-8月,国内新能源...
8月全球车市:中国蝉联第一,13国销量齐跌
中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋预计2024年全年中国新能源汽车销量有望达到1150万辆。他在7月份的2024中国汽车论坛上表示,中国已经成为全球新能源汽车竞争的主战场,产销量连续9年居全球首位,2023年实现销售950万辆、全球占比超过60%。2024年上半年延续了良好的发展态势,销量达到494.4万辆,同比增长32%,市场占有率达到...
2024年上市车企半年报:央国企利润下滑,民企强势崛起
尽管如此,理想汽车仍然是新车制造商中唯一盈利的品牌。今年上半年,理想汽车的销量同比增长35.86%,达到18.9万辆,再创历史新高。相比之下,蔚来是新势力中盈利能力最差的品牌,第一季度净亏损51亿元人民币,同比增长9.4%。小鹏汽车和零跑汽车虽然业绩有所改善,毛利率转正,但上半年净亏损仍超过20...
最挣钱车企!2024年上半年比亚迪日赚7000万
比亚迪交出半年业绩“成绩单”,成为国内最赚钱的车企(www.e993.com)2024年10月17日。8月28日,比亚迪发布2024年中期业绩报告。报告显示,上半年比亚迪营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%;扣非净利润为123.15亿元,同比增长27.03%。同日,上汽集团发布2024年中期业绩报告显示,报告期内上汽集团实现营业...
中国四大上市造车新势力分化加剧丨K·财报
9月5日,随着蔚来2024二季报和中期业绩姗姗来迟,答案全部揭晓。综合营收水平、盈利能力和资产负债水平,“蔚小理零”四家新势力,已然分出三个梯队。1、第一梯队:理想无忧?早于蔚来公布半年报的理想汽车,在四家造车新势力中,不仅销量独占鳌头,其营收规模、盈利能力皆是其余三家新势力短时间内难以企及的水平。
2024年豪华品牌质量排名 路虎第四 宝马第六
沃尔沃和宝马分别排名第五名和第六位,质量测评分数分别为212分和213分,老牌豪华品牌虽然面临着新能源对手的挑战,但他们内在功底深厚,质量靠谱。鬼斗车观点:从这份榜单上看到,传统豪华品牌销量上不如从前,但质量表现很过硬,很多国外汽车品牌敢于称为豪华,第一要义是质量够好。
2024年第二季度造车新势力财报盘点:赛力斯“上岸”
近日,小米、极氪以及零跑等多家造车新势力陆续公布了2024年第二季度的财报。赛力斯扭亏为盈,毛利率超过一众造车新势力;小米汽车“首份财报”超预期,营收“狂飙”;极氪汽车毛利率可观,营收创下新高;零跑汽车增收不增利,毛利率不及预期;小鹏汽车毛利率和销量同步增长,但仍在亏损漩涡当中。
卡车观察 |2024上半年主要卡车上市公司业绩PK
根据表中的数据,2024年上半年一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车都获得了盈利。这一现象与上半年卡车市场销量的增长趋势基本相符。在6个卡车上市公司的经营业绩主要指标中:从营业收入维度来看,东风汽车集团股份居第一。从营业收入同比来看,4增2降,其中中国重汽同比增长20.87%领涨,福田汽车同...