我国液体运载火箭发动机气瓶舱机架联合静力试验取得圆满成功
据介绍,中科宇航液体研发团队近日在创新中心试验室开展了发动机气瓶舱机架联合静力试验,该试验考核了参试产品在设计载荷下的结构承载能力,获得了产品刚度、强度及稳定性的性能参数,为近太空可回收科学试验平台飞行试验奠定坚实的基础。中科宇航通过此次试验主要验证了发动机气瓶舱机架结构形式的合理性和结构静力分析的正确...
SpaceX第一台猛禽3火箭发动机下线:简洁艺术品!推力280吨
猛禽3海平面版发动机的主要参数:质量1525kg(含机架1720kg)、海平面推力280吨、室压35MPa、真空比冲350s2022年2月首次下线的猛禽2是这样的:质量1630kg(含机架2875kg)、海平面推力230吨、室压30MPa、真空比冲347s2018年2月首次下线的猛禽1是这样的:质量2080g(含机架3630kg)、海平面推力185吨、室压25MPa...
火箭发动机,人类玩火的极致(八)——克服重重困难 长征五号复飞成功
该型火箭的第一级安装四台YF-21发动机,第二级是一台YF-24发动机(即:YF-22主发动机+四燃烧室YF-23游动发动机),这样的火箭一、二级设计与长征二号类似,变化不大。长征三号运载火箭第三级所使用的YF-73氢氧发动机,由1台涡轮泵和4个独立的推力室并联组成,4个推力室同在一个圆周,呈“十”字形安装在发动机机...
【应用笔记】用于火箭发动机燃料流量测量的信号调理
美国宇航局斯坦尼斯的火箭发动机测试系统自检和校准PFI的内置测试功能使用户可以执行NIST可追溯的校准测试,无需从设备机架中移除系统,从而节省了NASA数小时的预测试手动验证。执行每个卡功能,测量所有数据关键性能特征,并与已发布的参数指标进行比较。Go/No-Go测试可以快速验证每个通道的运行时设置。通道设置包括增益、...
2月航天大事记『回顾2023』
中科宇航液体运载火箭发动机气瓶舱机架联合静力试验圆满成功2月中上旬,中科宇航液体研发团队在创新中心试验室开展了发动机气瓶舱机架联合静力试验,该试验考核了参试产品在设计载荷下的结构承载能力,获得了产品刚度、强度及稳定性的性能参数,为近太空可回收科学试验平台飞行试验奠定坚实的基础。此次静力试验所用系统为中科宇...
央企杀手锏 | 陆海空天,新型装备!|卫星|飞机|飞行|验证机|发动机|...
飞行状态轻质机架、结构布局的产品,试车成功标志着130吨级泵后摆发动机研制进入新阶段,拉开了泵后摆系列发动机由研制转向交付的序幕,坚定了动力系统试车和某型火箭首飞成功的信心,后续研制工作将向着载人高可靠飞行的目标全力冲刺(www.e993.com)2024年10月18日。据悉,泵后摆系列发动机...
“胖五”一飞冲天!为何这么多人热泪盈眶?
YF-77火箭发动机YF-75D是中国第三代上面级液氢液氧火箭发动机,采膨胀循环,用于长征五号系列火箭的芯2级发动机,也可用于长征7号(3级GTO版本)第三级发动机,两台发动机通过机架双机并联使用。此前,其第一代及第二代则分别为YF-73、YF-75。YF-75D以液氢液氧当推进剂,采完全膨胀循环设计,单台真空推力为9吨,真空比冲...