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2030全球与中国移动式港口起重机市场现状及未来发展趋势

2023年，全球移动式港口起重机市场规模已达到了约1,108.9百万美元。展望未来，这一数字将持续攀升，预计至2029年，市场规模将扩大至1,468.3百万美元，年复合增长率（CAGR）高达4.8%。这一显著的增长趋势，无疑彰显了移动式港口起重机在全球物流运输中的重要地位及广阔的市场前景。了解报告更多信息或定制需求，请加...

利勃海尔移动港口起重机

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拜登一刀伤及美国港口大动脉,为保中国起重机,美国港口集体造反

第一,现在所有的美国港口,绝大多数使用的都是中国制造的起重机,如果一旦全部或者部分陷入这种无意义的停用状态,将会严重影响港口的原定运输承载量,所有途经的进出口贸易都会受到很大限制,这对于现在正处于危局之中的美国经济来说,绝对不是一件好事。第二,拜登政府当然不是一味的让美国各大港口停用中国起重机,他的...

对中国起重机征25%关税,美国各大港口集体反对

美国港务局协会表示,据其所知,美国国内有七个港口已签约,要购买至少35台中国起重机。该协会表示,以每台起重机平均价格1500万美元计算,关税将给港口运营商带来总计1.313亿美元的额外成本。该协会表示,这意味着关税要么会阻碍扩张计划,要么会迫使削减现有项目。

即便拜登退特朗普上,美港口会看到一个现实:中国产起重机就在那里!

英国KHL集团发布的2023年起重机制造商排行榜中,前十名有四家中国企业,分别是排名第三的徐工机械(000425.SZ)、排名第五的振华重工(600320.SH)、排名第六的中联重科(000157.SZ)以及排名第八的三一重工(600031.SH)(www.e993.com)2024年11月25日。▲振华重工展示的港口集装箱起重机。

美媒:拜登想要减少美国对中国起重机的需求,但港口担心成本增加

美国政府征税令购买中国巨型起重机的美国港口叫苦不迭。美国港务局协会呼吁推迟征税,否则,众多港口将为已订购的中国起重机支付总计数千万美元的额外账单。弗吉尼亚州的诺福克港正在等待12台振华重工的起重机交付,拜登的关税将使原来1.615亿美元的标价增加4000多万美元。新奥尔良港为计划于2028年启用的集装箱码头订购的10台...

美国港口警告白宫:对中国起重机加税将带来“严重”经济风险

该协会说,依照相关合同,有7个美国国内港口将购买至少35台中国造港口起重机。按照每台1500万美元的平均价格计算,这项关税将给港口运营商带来总计1.313亿美元的额外成本。美国休斯敦港也对这项关税计划提出反对,称这会影响码头作业速度,而那些老旧、污染严重的起重机将损害推动环境可持续性的努力。

拜登宣布:更换所有美国港口使用的这类中国制造/日本1月再现巨额...

据悉,目前在美国港口使用的起重机中,约80%由中国制造,并使用中国的软件系统。拜登已宣布,未来5年将拨款200亿美元,使用日本三井物产美国子公司制造的起重机,代替中国产品。这将是30年来美国首次在国内生产起重机。中国驻美大使馆发言人刘鹏宇在一份声明中说,中国制造的起重机对美国构成国家安全风险的说法“纯属臆想...

瞄准中国起重机,加拿大果然跟了

据加拿大《环球邮报》当地时间3月18日报道,在美国指控在美港口作业的中国起重机构成所谓“国家安全风险”并计划全面更换后,加拿大联邦政府也正与温哥华弗雷泽港务局合作评估,在加拿大几个港口运作的大型货物起重机是否也有类似“威胁”。涉事中企和外交部此前已经明确驳斥说,美方说法属无稽之谈。